Перейти к содержанию
           
Александр

Колеса, покрышки

Рекомендуемые сообщения

Алексей Ф.
1 минуту назад, samodelkin сказал:

Да и фактически страшовато. Разворачивает на месте на раз при торможении!

Меня в повороте чуть не раскрутило, когда снег внезапно выпал осенью, а у меня только спереди были шипы прикручены.

Зад пошел в занос резко.

На летних шинах обычно равномерно начинает сносить обе оси в повороте по снегу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

pet

В субботу тоже переобулся, перед Ласса Трансвей (второй сезон), зад ЛингЛонг (Ветлайк у продавца закончился). 

 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
5 часов назад, Олег Ф. сказал:

Я конечно понимаю, что гайковертом удобно орудовать, но это если ты шиномонтажник, а уж открутить-прикрутить колеса на собственной легковой машине вполне посильная задача и без него, с помощью обычного баллонника, все равно потом дотягивают им.

Просто надо любить себя и баловать всякими ништяками,например,гайковертами.

Про сорванные грани гаек на задних спарках говорить не будем.И про прокрученные шпильки то же.

И это,я ведь тебя не уговариваю на гайковёрт.Я лишь делюсь мнением,как мне удобно и быстро стало менять колеса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
16 минут назад, Alex030569 сказал:

Про сорванные грани гаек на задних спарках говорить не будем.И про прокрученные шпильки то же.

Какие то ужасы описываешь)) За 29 лет на Газели я ни разу грани гаек не срывал, баллоник ломал пару раз.

Пару, тройку шпилек менял из за плохой резьбы и то это в последнее десятилетие, когда видимо на ГАЗе стали туфту ставить. Никогда не проворачивал шпильки в ступице. 

Гайки то же говенные из сыромятины пошли, на авто 21 года выпуска задние гайки давно заменил разом на импортные, спереди половина ещё родные, остальные импорт .

Графитка наше все.

Изменено пользователем Алексей Ф.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex Himki

Ребята, смело покупайте китайские шины ЛингЛонг. Очень хорошо ведут себя на дороге, и износостойкие. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Были два раза у меня китайские шины летние куплены, они крепкие, но кривые , не отбалансировать, один комплект долго на спарке ходил летом, больше 110 тыс км без грыж итд.

Второй комплект продал с дисками на 40000 км пробега.

Спереди бьют сильно на 90 км/час , не отбалансировать.

Марка GT 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk
6 часов назад, Олег Ф. сказал:

Я конечно понимаю, что гайковертом удобно орудовать, но это если ты шиномонтажник, а уж открутить-прикрутить колеса на собственной легковой машине вполне посильная задача и без него, с помощью обычного баллонника, все равно потом дотягивают им.

Ну это как сказать. Пока ты не имеешь гайковёрта, кажется так, а при его наличии совсем по другому. На днях менял передние колёса на газели, максимум минут десять, с дотягиванием балонником.

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex Himki

@Алексей Ф. У ЛингЛонг все отлично. Вроде дочка Мишлена. Но это не точно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alex030569
31 минуту назад, Vovchikk сказал:

Ну это как сказать. Пока ты не имеешь гайковёрта, кажется так, а при его наличии совсем по другому. На днях менял передние колёса на газели, максимум минут десять, с дотягиванием балонником.

Все верно.Я вот имел один гайковёрт,но он сгорел у меня,брак.Но я понял,что это необходимая вещь в машине.Поэтому купил второй,более мощный и дорогой.

Кстати пролежал он у меня в кабине всю зиму.Сегодня вытащил,думал подзарядить,а он заряд полный держит.Я удивился сильно.Т.е. за долгую зиму,с ее морозами за -30,он совсем не разрядился.Вот вам и китайцы!

Изменено пользователем Alex030569

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Олег Ф.

Когда я меняю колеса на Газели, то большую часть времени трачу не на их непосредственную замену, а сопутствующие операции, которые грех не сделать при снятых колесах, например смазка шкворней, замена колодок, регулировка ручника. Плюс надо очистить посадочные места, смазать их и шпильки графиткой, заменить шпильку, если обнаружится какая с попорченной резьбой. А сам процесс откручивания-прикручивания не вызывает у меня больших трудностей, и времени тоже немного занимает, тем более, что торопиться мне вроде как и некуда, я уже везде успел.

43 минуты назад, Alex Himki сказал:

Ребята, смело покупайте китайские шины ЛингЛонг. Очень хорошо ведут себя на дороге, и износостойкие. 

У меня об этой марке негативные впечатления остались, лет 12 назад я купил на переднюю ось Камазика два колесика этого китайского бренда, так они за 50 тысяч стали совсем квадратные, стал ехать и подпрыгивать, пришлось выкинуть и купить  Каму, та ходила хорошо.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex Himki
15 минут назад, Олег Ф. сказал:

У меня об этой марке негативные впечатления остались, лет 12 назад я купил на переднюю ось Камазика два колесика этого китайского бренда, так они за 50 тысяч стали совсем квадратные, стал ехать и подпрыгивать, пришлось выкинуть и купить  Каму, та ходила хорошо.

Я брал осенью. Зиму отъездил без проблем. Ни один шип не выскочил, хотя я буксовал и ездил по плохим дорогам. Износа тоже визуально не видно. Мягкая, балансировалась отлично. А уж как дорогу деожит, слов нет. Паркетник в горы не зашел, а я смог, хотя и очковал. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aldar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
16 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Запрещено ПДД так делать))

Какое пдд,не слышал)

Обещают плюс 18,колеса жалко

Да и сложилось так,колесо одно корд пустило,все одно к одному

Все таки зря матадоры зимние 185е купил,не хватило чутка.2 из 6 уже выбросил,но надеюсь тореры подменят полноценно.Или на 195е переходить?Подумаю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VALERA58REGION
12 часов назад, Alex030569 сказал:

Все верно.Я вот имел один гайковёрт,но он сгорел у меня,брак.Но я понял,что это необходимая вещь в машине.Поэтому купил второй,более мощный и дорогой.

Кстати пролежал он у меня в кабине всю зиму.Сегодня вытащил,думал подзарядить,а он заряд полный держит.Я удивился сильно.Т.е. за долгую зиму,с ее морозами за -30,он совсем не разрядился.Вот вам и китайцы!

Это хорошо, но как бы он себя повел в мороз если бы решил воспользоватся гайковером из холоднрй кабины. Я в тепло ношу акамулятлр и перед рейсом ложу в кабину. Говорят так лучше для акамулятора

Хотя геморойно это

13 часов назад, Vovchikk сказал:

Ну это как сказать. Пока ты не имеешь гайковёрта, кажется так, а при его наличии совсем по другому. На днях менял передние колёса на газели, максимум минут десять, с дотягиванием балонником.

Аналогично 10 минут с поготовкой и 2 передних колеса заменены. Гайковерт вещь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
4 минуты назад, VALERA58REGION сказал:

Это хорошо, но как бы он себя повел в мороз если бы решил воспользоватся гайковером из холоднрй кабины. Я в тепло ношу акамулятлр и перед рейсом ложу в кабину. Говорят так лучше для акамулятора

Хотя геморойно это

Я же не буду его таскать домой каждый день,межгород то я давно бросил.Понятно,что теплый АКБ это всегда лучше,чем ледяной.Но имеем то,что имеем.Да и согреть его в кабине дело 10 минут,если уж на то пошло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вилли
2 часа назад, вилли сказал:

Какое пдд,не слышал)

Обещают плюс 18,колеса жалко

Да и сложилось так,колесо одно корд пустило,все одно к одному

Все таки зря матадоры зимние 185е купил,не хватило чутка.2 из 6 уже выбросил,но надеюсь тореры подменят полноценно.Или на 195е переходить?Подумаю...

Вот еще понравились, и рисунок походит

Screenshot_20260327_092614_com.android.chrome.thumb.jpg.14611b92fdf526004023ea26151cd5e8.jpg

Сайлуны на маленькой очень хоорошо себя показали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Slavyan

@aldar у меня и у друга по два таких есть. Ржавеют они в отличии от гудвилла. А так вроде норм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pokryshkin
18 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Какие то ужасы описываешь)) За 29 лет на Газели я ни разу грани гаек не срывал, баллоник ломал пару раз.

Пару, тройку шпилек менял из за плохой резьбы и то это в последнее десятилетие, когда видимо на ГАЗе стали туфту ставить. Никогда не проворачивал шпильки в ступице. 

Гайки то же говенные из сыромятины пошли, на авто 21 года выпуска задние гайки давно заменил разом на импортные, спереди половина ещё родные, остальные импорт .

Графитка наше все.

Поставил на спарку закрытые гайки. 

Спереди родные оставил , все равно под колпаками родными как новые.

3 часа назад, Slavyan сказал:

@aldar у меня и у друга по два таких есть. Ржавеют они в отличии от гудвилла. А так вроде норм

Все они ржавеют эти Китай диски.

Изменено пользователем pokryshkin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pancho
23 часа назад, Олег Ф. сказал:

Плюс надо очистить посадочные места, смазать их и шпильки графиткой, заменить шпильку, если обнаружится какая с попорченной резьбой.

Я еще прохожу метчиком и леркой резьбы,потом кручу двумя пальцами,воротком на щелчок докрутил и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...