Двигатель держит обороты

[solaris 0]

Ребят, искал, читал про калильное зажигание и все такое. Но у меня какой-то иной глюк. А именно:

 

после дальней поездки на больших оборотах (на межгороде) при отпускании педальки газа (на нейтрали) двигатель продолжает держать обороты (примерно 2500 в течение 3-10 секунд), потом обороты падают до 2000 а затем до ХХ. Глушишь после этого двигатель, а он детонирует и продолжает работать секунды три. Если после этого заводить его, то с первой и даже второй попытки не получается. Заводится раза с третьего и то пока не помаслаешь секунд пять.

 

Сегодня пришел из рейса, есть завтрашний день, чтобы разобраться в проблеме. А вечером опять ехать 3000 км. Может кто сталкивался? Что за барабашка?

 

Двигло 4216. Проблема присутствует как на бензе, так и на газу.

 

PS. Педаль, трос, дроссель не клинит. Проверял.

Изменено 16 сентября, 2010 пользователем solaris

[andre 0]

блин ребята такаяже беда приключилась после дальняка и не могу понять

[Крыл 0]

У меня такая фигня была на 40524 когда стоял пропан. Поставил метан все исчезло .

[andre 0]

дело не втом метан, пропан ,черным побелому, на писано и на га зу и на бензине одинакова работает

[мамонт 74 244]

Ребят, искал, читал про калильное зажигание и все такое. Но у меня какой-то иной глюк. А именно:

 

после дальней поездки на больших оборотах (на межгороде) при отпускании педальки газа (на нейтрали) двигатель продолжает держать обороты (примерно 2500 в течение 3-10 секунд), потом обороты падают до 2000 а затем до ХХ. Глушишь после этого двигатель, а он детонирует и продолжает работать секунды три. Если после этого заводить его, то с первой и даже второй попытки не получается. Заводится раза с третьего и то пока не помаслаешь секунд пять.

 

Сегодня пришел из рейса, есть завтрашний день, чтобы разобраться в проблеме. А вечером опять ехать 3000 км. Может кто сталкивался? Что за барабашка?

 

Двигло 4216. Проблема присутствует как на бензе, так и на газу.

 

PS. Педаль, трос, дроссель не клинит. Проверял.

програму выкини родную и новую зашей ,и все проблемы с электроникой изчезнут ,могу дать координаты нормального диагноста ,,,

[andre 0]

в плане пограму проблем нет с электроникой тут чтото другое

[MAGNUS 1 060]

в плане пограму проблем нет с электроникой тут чтото другое

Мне кажется - нагар в камере сгорания виноват. Менял прокладку гбц, очень удивлен был количеством нагара в камере сгорания. Попутно заменил клапана и маслосъемные колпачки.

Изменено 16 сентября, 2010 пользователем MAGNUS

[мамонт 74 244]

в плане пограму проблем нет с электроникой тут чтото другое

как раз все беды это го мотора програма управления двигателем ,а все остальное работает на нем как часы ,,,,

[solaris 0]

програму выкини родную и новую зашей ,и все проблемы с электроникой изчезнут ,могу дать координаты нормального диагноста ,,,

 

Дружище, буду благодарен если скинешь номер телефона в личку

 

Я вот тоже сидел соображал в чем проблема. Либо датчики какие ерундят, либо комп с прошивкой. Видишь еще что. Когда я газ ставил голову перепрошивали газовщики...

[мамонт 74 244]

Дружище, буду благодарен если скинешь номер телефона в личку

 

Я вот тоже сидел соображал в чем проблема. Либо датчики какие ерундят, либо комп с прошивкой. Видишь еще что. Когда я газ ставил голову перепрошивали газовщики...

Изменено 17 сентября, 2010 пользователем мамонт 74

[andre 0]

ребята, диогностика показала все ок, так и не пойму, что за проблема ,пробывали пережимать шланг от датчика холостого, не каких изменений ,что может быть, мозги здесь не причем это сто пудов смотрели

[мамонт 74 244]

ребята, диогностика показала все ок, так и не пойму, что за проблема ,пробывали пережимать шланг от датчика холостого, не каких изменений ,что может быть, мозги здесь не причем это сто пудов смотрели

мы тут вообщето про 4216 разговариваем ,

[Zen 93]

У меня так бывает что двигатель держит обороты около 2 тыс несколько секунд. Я определил что это датчик фазы. Его часто отламывает по разъему или теряется контакт или происходит прерывание,отсюда и такое поведение двигателя. Чесно не знаю есть ли на 4216 такой датчик.

[Lelik52 0]

У меня так бывает что двигатель держит обороты около 2 тыс несколько секунд. Я определил что это датчик фазы. Его часто отламывает по разъему или теряется контакт или происходит прерывание,отсюда и такое поведение двигателя. Чесно не знаю есть ли на 4216 такой датчик.

Подтверждаю, 4216 двигатель (пробег 70тыс.км), горел "чек" съездил на диагностику, показала на неисправность датчика положения распред.вала, заменил.

обороты стали в норму (при движении на нейтрали, обороты были повышенны).

[usergaz174 1]

подогрев дроссельного узла - там угловые штуцеры из силумина - нони наглухо забиваются и просоливаются - антифриз перестает подогреват узел - заслонка замерзает - и обороты держатся... я свои нафиг пообломал случайно - оч хрупкие - и вывернуть нереально - и на них резьба коническая 1\8. заменил на газовые штуцеры с конической резьбой... метчик конический проблематично найти - но нашел - нарезал. теперь шланчики теплые - узел подогревается. проверь - теплые ли у тебя шланчики?

[Serg544 70]

Подтверждаю, 4216 двигатель (пробег 70тыс.км), горел "чек" съездил на диагностику, показала на неисправность датчика положения распред.вала, заменил.

обороты стали в норму (при движении на нейтрали, обороты были повышенны).

не ошибся?

если правильно понял, то речь о датчике фаз, а он стоит под геной рядом со шковом коленвала, не?

у меня вот БК почти каждое утро вякает про ош 341, а это как раз ДФ. Тут народ писал,что ош появляется раз в сутки-двое.Остальное без проблем.Как понять - сколько ему "жить" остаётся, прежде чем чек засветится?

[dober16 4]

у меня такаяже херня была оказалось плохой контакт в клемме включения гидромуфты :rolleyes:

Изменено 28 июля, 2011 пользователем dober16

[Серёга-76 1]

А у меня держит обороты на холостых 3000 и не падают. Два раза менял датчик положения распред вала(показывало ошибку) и вот опять началось, но до этого они плавали от 1000-1500.,а теперь строго 3000. Прокладку под колектором поменял. Подскажите из за чего может быть ещё?

[ser-007 1 181]

Спецы! А могут обороты двигла не скидываться из за испорченных прокладок газового редуктора? У меня редуктор снизу немного сопливит! Где-то вроде об этом писали уже ...не могу найти!

[Чингис 3]

А у меня держит обороты на холостых 3000 и не падают. Два раза менял датчик положения распред вала(показывало ошибку) и вот опять началось, но до этого они плавали от 1000-1500.,а теперь строго 3000. Прокладку под колектором поменял. Подскажите из за чего может быть ещё?

разобрался ли в чём проблема?