Помыл и больше не завелся.

[Гость валерон]

Собственно после мойки двс не смог завести беглый осмотр показал на приборке все работает кроме лампы выкинь двиг.Бензонасос стоит.Регулятор хх не работает.Куда копать? :angry:

[СЕГА 506]

Собственно после мойки двс не смог завести беглый осмотр показал на приборке все работает кроме лампы выкинь двиг.Бензонасос стоит.Регулятор хх не работает.Куда копать? :angry:

искра есть?

[Гость валерон]

Бензонасос запускал напрямую. Качает. Завести не могу.

 

Искры соответственно тоже нет.

[Артём 22]

Предохранители как?

[СЕГА 506]

Бензонасос запускал напрямую. Качает. Завести не могу.

 

Искры соответственно тоже нет.

искра говорю есть???

[Гость валерон]

Первым делом проверил предохранители все целы.

[Артём 22]

а те что под капотом?

[Гость валерон]

все и под приборкой тоже

[Артём 22]

прозванивал?я бы начал с замка

[СЕГА 506]

да емае! если мотор не заводится то может быть 2 причины-отсутствие искры или отсутствие топлива.если есть горючка то остается что.? а отсутствие искры-первым делом смотрим датчик коленвала.а уж потом лезем дальше...

[Alexq55 342]

Собственно после мойки двс не смог завести беглый осмотр показал на приборке все работает кроме лампы выкинь двиг.Бензонасос стоит.Регулятор хх не работает.Куда копать? :angry:

Смотри свечные колодцы. Чаще всего после мойки двигателя там всегда - вода.

[И.С.Н 7]

Смотри свечные колодцы. Чаще всего после мойки двигателя там всегда - вода.

Тогда ЧЕК не загорится, правильно СЕГА сказал.

[sharky5 62]

Чего думать, Валер, суши все разъемы, если компрессора нет, у жены фен отбери... после просушки видно будет.

[Гость валерон]

Чек вообще не загорается ни при включении зажигания ни как короче.искра появилась топливо бросил напрямую провод насос качает.колодцы свечей пустые и сухие продуты сжатым воздухом 3 часа назад.Почему чек не горит может эбу кирдык?

 

При включении зажигания нет напруги не наодной из 3 релюшек что под капотом т.е. напруга на проводах есть но нет на самом реле короче контакты они не замыкают.

[sharky5 62]

Разъем где коса ЭБУ соеденяется с бортовой сетью смотрел?

[Гость валерон]

Разъем где коса ЭБУ соеденяется с бортовой сетью смотрел?

Осюда поподробней где этот разъем? :unsure:

[серёга 37]

под капотом в районе релюшек есть колодка на 6 или 8 контактов.один из них питание эбу.

[Гость валерон]

под капотом в районе релюшек есть колодка на 6 или 8 контактов.один из них питание эбу.

Ок пойду копать.

[sharky5 62]

Если там все норм, переходи к главному реле... на 6-ти контактном разъеме 1-й, красный это плюс на главное реле и реле насоса, желтый 2-й, плюс на катушки и реле муфты...

[Гость валерон]

Утро вечера мудренее.Жаль работа на завтра сорвалась.Всем спасибо за советы.

[УТЮГ888 943]

.предохранитель блока управления верхний ряд 1 или 2 по счёту

[sharky5 62]

Утро вечера мудренее.Жаль работа на завтра сорвалась.Всем спасибо за советы.

На утро, должен быть "+" при вкл. зажигания на 37 контакте ЭБУ, и постоянно на 18-м... Масса: 12 колодки жгута и 2, 14, 19, 24 ЭБУ... если питание приходит, то ищи заведомо исправный ЭБУ... если нет, проверяй всю цепь опять от предов : 1-й и 12-й в верхней колодке...

[Гость валерон]

В общем завел я ее но только так: теперь грею пусть вся просохнет а там видно будет.

Изменено 3 ноября, 2010 пользователем валерон

[Гость валерон]

Чек вообще не загорается ни при включении зажигания ни как короче.искра появилась топливо бросил напрямую провод насос качает.колодцы свечей пустые и сухие продуты сжатым воздухом 3 часа назад.Почему чек не горит может эбу кирдык?

 

При включении зажигания нет напруги не наодной из 3 релюшек что под капотом т.е. напруга на проводах есть но нет на самом реле короче контакты они не замыкают.

Здесь немного не так напруга есть нет массы которую должно давать ЭБУ 3 и 46 нога.на 3 появилась после часа работы напрямую жду 46.

[sharky5 62]

Хорошо что ЭБУ вроде живое...