Проблема с педалью газа

[Дедушка 0]

Прочитал все посты похожие на мой, ответа не нашел.

Итак:

При нажатии на педаль газа обороты подскакивают до 2000-2400, и не реагируют ни на что.

Съездил к диагносту, мне сказали поменять штекер на дроссель который приходит.

я его поменял, поменял дроссель, проверил всю проводку и педаль газа(разобрал и почистил)

Ничего не изменилось.

Эксперементально выяснил, если перевоткнуть штекер на место, то двигло нормально работает.

Но это как повезет, может сразу заглючить, может через 100м максимум проезжал 13км.

У диагноста один вариант - мозги.либо попробовать перепрошить либо новые.

ПОМОГИТЕ

[evgenii2584 0]

Прочитал все посты похожие на мой, ответа не нашел.

Итак:

При нажатии на педаль газа обороты подскакивают до 2000-2400, и не реагируют ни на что.

Съездил к диагносту, мне сказали поменять штекер на дроссель который приходит.

я его поменял, поменял дроссель, проверил всю проводку и педаль газа(разобрал и почистил)

Ничего не изменилось.

Эксперементально выяснил, если перевоткнуть штекер на место, то двигло нормально работает.

Но это как повезет, может сразу заглючить, может через 100м максимум проезжал 13км.

У диагноста один вариант - мозги.либо попробовать перепрошить либо новые.

ПОМОГИТЕ

у тебя электро педаль?? может попробывать заменить её

[Дедушка 0]

у тебя электро педаль?? может попробывать заменить её

да, электро...

менять не пробовал,я вытаскивал из нее фишку при нормальной работе движка и при глюке, эффект один - глохнет...

я сделал вывод что педаль в норме, плюс ко всему от очень многих слышал что они бессмертные (почти) машине 2года всего, пробег 60т км...

[paul799 831]

Прочитал все посты похожие на мой, ответа не нашел.

Итак:

При нажатии на педаль газа обороты подскакивают до 2000-2400, и не реагируют ни на что.

ИМХО у тебя ЭБУ переходит в аварийный режим по сохранению экологии. Чек загорается? Рекомендую сменить диагноста. У меня было такое на 2-й день после покупки авто. Диагност колдовал недолго, правда не сказал в чем была проблема. (возможно что-то с сигналкой). После этого все стало ОК.

[Дедушка 0]

ИМХО у тебя ЭБУ переходит в аварийный режим по сохранению экологии. Чек загорается? Рекомендую сменить диагноста. У меня было такое на 2-й день после покупки авто. Диагност колдовал недолго, правда не сказал в чем была проблема. (возможно что-то с сигналкой). После этого все стало ОК.

Чек загорается, не гаснет, иногда моргает, сигналки нету да и диагност хороший...

а что с сохранением экологии может быть.она бенза начинает пороть "ведро на 300м".

[paul799 831]

Чек загорается, не гаснет, иногда моргает, сигналки нету да и диагност хороший...

а что с сохранением экологии может быть.она бенза начинает пороть "ведро на 300м".

Хороший диагност должен вычислить проблему. А то, что в таком режиме расход "ведро на километр" - это точно. (У меня так же было). Тебе, как вариант - проверь массовые провода на дальней гайке ресивера - может оторвались.

[Дедушка 0]

слева от двигла сзади прикручена гайкой на 13 толстый(ну назовем) "шлейф" массы (не знаю как правильно...) и к нему 2 клеммы...один провод потоньше, второй потолще.проверял...

[paul799 831]

слева от двигла сзади прикручена гайкой на 13 толстый(ну назовем) "шлейф" массы (не знаю как правильно...) и к нему 2 клеммы...один провод потоньше, второй потолще.проверял...

Тогда "имей" диагноста. Больше советов при отсутствии БК (борт. компьютера) выдать не могу.

[Дедушка 0]

а масовые провода только около клеммы могут мозг парить...или надо дальше их вытаскивать?

[paul799 831]

а масовые провода только около клеммы могут мозг парить...или надо дальше их вытаскивать?

Бывает, что изоляция вроде целая, а проводу внутри от вибрации кердык. Прощупать/прозвонить (хотя это уже сложнее) по длине не помешает.

Изменено 16 декабря, 2010 пользователем paul799

[Дедушка 0]

да там прощупать их нереально((не подлезешь вообще никак.

попробую их открутить и вытащить...

хотя с диагностом мы про эти провода тоже говорили, он сказал что смотрел

[paul799 831]

да там прощупать их нереально((не подлезешь вообще никак.

попробую их открутить и вытащить...

хотя с диагностом мы про эти провода тоже говорили, он сказал что смотрел

Я знаю одно: электропедаль отличается завидной живучестью, равно как и эл. дроссель. Кантуй своего диагноста.

[Дедушка 0]

а по сути проблема может быть в мозгах/прошивке?

[Дедушка 0]

Имеет ли смысл взрезать пучок проводом от мозгов и бросить сопли напрямую на дроссель???

[Baxtr 0]

А у меня другая проблемма. Если машину тряхнёт на хорошей ухабине , то педаль газа перестает реагировать примерно 5 сек, причем время, которое она не работает, всегда одинаковое - примерно 5 секунд. У кого нибудь было такое?

[serj5 234]

Сходи на этот форум http://www.chiptuner.ru/

Думаю дело в прошивке, на работе была проблема

с такой неисправностью, перепрошился газ - бензин и

увсе гуд, правда были косяки с газ фильтром и редуктором помимо прошивки.