Инжектор на 402

[koljan 0]

а почему бы не начать переделывать и 402 двигатели в инжектор, голова то почти одинаковая с 4216, вот и думаю, когда битого донора найду заняться, кто чего скажет?

[Sandrik 59]

Чем меньше в наших машинах электроники, тем дольше они не приносят головняк.

[Денис 81 7]

а почему бы не начать переделывать и 402 двигатели в инжектор, голова то почти одинаковая с 4216, вот и думаю, когда битого донора найду заняться, кто чего скажет?

 

Вам товарищи вот сюда:h/www.volga-gaz.ru/tunung/?url=37

[tvel1 37]

Чем меньше в наших машинах электроники, тем дольше они не приносят головняк.

Могу добавить... Ибо...Чем проще стстема-тем надёжнее она работает...И чем ОНА дешевле-тем проще она в ремонте...(применяется ко всему электромеханическому...)

[koljan 0]

А вопрос надо ли это совсем в другую тему, люблю я электрику, электрик я!

А ссылку я видал, там 4213, еще больший эксклюзив, чем 4216...

[olur 3]

А получился бы яд из 402 го. А зачем ГБЦ менять? Впускной коллектор,рампа с форсунками, ЭСУД(непонятно от чего)пошива(ТОЖ Х.З. Какая),хренова тонна датчиков 1,5 десятка,элбензонасос и т.д. Может побаловатся для начала с моно инжектором? Или поменять мотор на дизель с мерсовской табуретки?

Может это развлечение на отпуск?

[Креча 0]

удалено

Изменено 21 июня, 2009 пользователем Креча

[Biggot 14]

Вот возник у меня вопрос, можно ли поставить инжектор, скажем от УМЗ-4216 на ЗМЗ-402?

[russpb 84]

При желании всё возможно, но ой как не дешево получится! Да и потом "гемора" прибавитсЯ

[derric 0]

Все подходит от 421 мотора,инжектор лучше карба,настраивать проще ,но требуется спецоборудование.

[мамонт 74 253]

Вот возник у меня вопрос, можно ли поставить инжектор, скажем от УМЗ-4216 на ЗМЗ-402?

все можно ,если захотеть ,,

[Дедила 187]

Вот возник у меня вопрос, можно ли поставить инжектор, скажем от УМЗ-4216 на ЗМЗ-402?

 

Программа впрыска от 4216 на 402 не подойдёт-разный объём. Теоретически это можно перепрограмировать. Головы 402й под рампу не существует, значит надо ставить от 4216? Ещё нужен датчик порядка работы цилиндров, для управления форсунками. Переделать зажигание на 2х катушечное как на 4216 или 406м, иначе система не будет ЧИТАТЬ наличие зажигания вообще и не будет открывать форсунки. Теперь сделай вывод сам.

[usergaz174 1]

а не проще поставить умз 4216?

[Дедила 187]

а не проще поставить умз 4216?

 

Не проще, поскольку это как я слышал невозможно - не зарегистрируют. Можно на СТО поставить только 406й карбюраторный, инжекторный только на заводе.

[Toyota007 2 888]

Не проще, поскольку это как я слышал невозможно - не зарегистрируют. Можно на СТО поставить только 406й карбюраторный, инжекторный только на заводе.

Что за бред???

[usergaz174 1]

Что за бред???

касаемо регистрации - сейчас как я слышал ваще отменили регистрацию номеров агрегатов... только vin оставили- уточни эту тему и будет тебе

ЩАСТЬЕ в простоте замены.

[Дедила 187]

Что за бред???

 

Я не утверждаю что это так. Я слышал это от человека который менял 402й на 406й. Меня это тоже не обрадовало.

[Toyota007 2 888]

Я не утверждаю что это так. Я слышал это от человека который менял 402й на 406й. Меня это тоже не обрадовало.

Двигателя разрешенные заводом,и если идет не понижение евро класса,регистрируются без проблем!!!! :lol: :lol: :lol:

[lakiru 9]

Двигателя разрешенные заводом,и если идет не понижение евро класса,регистрируются без проблем!!!! :lol: :lol: :lol:

А не разрешенные через НАМИ и никаких проблем

Изменено 10 июня, 2011 пользователем lakiru

[Дедила 187]

Двигателя разрешенные заводом,и если идет не понижение евро класса,регистрируются без проблем!!!! :lol: :lol: :lol:

 

Это меня уже радует! Хотя я менять двигун пока не собираюсь. Но всё- таки при случае надо уточнить у гаишников. Здесь я сказал своё мнение для Biggot про инжектор на 402.

[Toyota007 2 888]

А не разрешенные через НАМИ и никаких проблем

А вот через НАМИ это большей геморрой и долго!!!!