Перейти к содержанию
           
Авторизация  
dima1988

рамочное уплотнение

Рекомендуемые сообщения

виктор165

 

бывают рвуться, но редкость правда. Добраться можно.

Сегодня добрался до рамочного!Сняли коробку.колокол сцепления,и обнаружил,что в р/у действительно дыра.Тщательно обезжирил расстворителем и замазал весь участок герметиком для вклейки стёкол.После чего всё собрали.дал подсохнуть три часа,потом проехал 10 км по городу,пока всё ОК! Завтра еду по трассе 400 км,если выдержит,значит получилось!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Artem644

Ну как там РУ?? Купил двс а там такая же шняга под грязью оказалась...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SA.DIESEL

Ну как там РУ?? Купил двс а там такая же шняга под грязью оказалась...

заклей герметиком аналогично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
виктор165

 

Ну как там РУ?? Купил двс а там такая же шняга под грязью оказалась...

Пока всё ОК!-сухо!Проехал по трассе около 1000 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
виктор165

Проехал ещё 3000 км.Всё ОК! Я и сам сомневался что герметик для вклейки стёкол маслостойкий,но пока держит!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
виктор165

До сих пор езжу! всё ок! Герметик держит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex 616

...Такой вопрос-потекло масло в районе впускного коллектора(точнее именно над насосом ГУР-грешу на РУ,может болтик открутился?).Из под магнита-сухо,теплообменник тоже сухой.У кого такое было?

Изменено пользователем Alex 616

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Artem644

...Такой вопрос-потекло масло в районе впускного коллектора(точнее именно над насосом ГУР-грешу на РУ,может болтик открутился?).Из под магнита-сухо,теплообменник тоже сухой.У кого такое было?

а может из под теплобменника

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alex 616

а может из под теплобменника

..Имеешь ввиду конец резиновому кольцу? так если бы побежало-так сразу,да и потом эмульсия была бы в расширителе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
колобок

..Имеешь ввиду конец резиновому кольцу? так если бы побежало-так сразу,да и потом эмульсия была бы в расширителе...

сразу там не побежит и это кольцо не имеет никакого отношения к системе охлаждения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex 616

сразу там не побежит и это кольцо не имеет никакого отношения к системе охлаждения

...Понял,снимать тогда по любому надо теплообменник и смотреть что там.Впускной можно не снимать? И какое тогда кольцо покупать-т.е какого размера? Сажать на место теплообменник-обильно маслом смазываю кольцо..И последнее-масло сливать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Artem644

...Понял,снимать тогда по любому надо теплообменник и смотреть что там.Впускной можно не снимать? И какое тогда кольцо покупать-т.е какого размера? Сажать на место теплообменник-обильно маслом смазываю кольцо..И последнее-масло сливать?

ты для начала выясни от туда ли точно!!!! Впускной снимать по любому. Резинку мазал герметиком. Заказывал года 3 назад в смоторс. Масло сливать не нужно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
колобок

...Понял,снимать тогда по любому надо теплообменник и смотреть что там.Впускной можно не снимать? И какое тогда кольцо покупать-т.е какого размера? Сажать на место теплообменник-обильно маслом смазываю кольцо..И последнее-масло сливать?

масло не сливать,сливать тосол,впускной снимать(удобнее будет) из размера кольца помню только толщину 3,6

прежде чем снимать,можно посмотреть оттуда ли течёт  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex 616

..Там толком-то и не подлезешь посмотреть(кронштейн крепления ГУРа к ДВС в масле,и РУ вверху только над кронштейном-тоже в масле,сверху всё сухо).

Изменено пользователем Alex 616

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Artem644

..Там толком-то и не подлезешь посмотреть(кронштейн крепления ГУРа к ДВС в масле,сверху всё сухо).

ну это уже извини.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
колобок

..Там толком-то и не подлезешь посмотреть(кронштейн крепления ГУРа к ДВС в масле,и РУ вверху только над кронштейном-тоже в масле,сверху всё сухо).

это кольцо,напротив датчика давления масла,руку сунь снизу под теплообменник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex 616

это кольцо,напротив датчика давления масла,руку сунь снизу под теплообменник

...Пробовал-палец в масле.Не критично пока ездить? Покупать только кольцо или ещё прокладки какие-нибудь понадобятся?

Изменено пользователем Alex 616

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
колобок

...Пробовал-палец в масле.Не критично пока ездить? Покупать только кольцо или ещё прокладки какие-нибудь понадобятся?

если не ручьём течёт,то не критично,покупать кольцо и хороший герметик,прокладок там нет

ПЫ.СЫ. я б ещё патрубок угловой заменил

ПЫ.СЫ.СЫ. кроме вп. коллектора,надо будет снять тройник ОЖ,нужен будет шестигранник,лучше длинный и с круглой башкой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex 616

если не ручьём течёт,то не критично,покупать кольцо и хороший герметик,прокладок там нет

ПЫ.СЫ. я б ещё патрубок угловой заменил

ПЫ.СЫ.СЫ. кроме вп. коллектора,надо будет снять тройник ОЖ,нужен будет шестигранник,лучше длинный и с круглой башкой

...Спасибо за подсказки,клипак по разборке посмотрел(в принципе ничего сложного,буду делать сам в первый раз).Патрубок угловой меняли у Альберта(пробежал всего 5000км).Инструмент весь имеется,думаю за день управлюсь.Герметик серый тоже в наличии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex 616

..Вроде сделал-на рынке кольца не оказалось(это нормально),купил в РТИ подходящее по размеру 32.Добрался до старого кольца теплообменника(действительно,течь была из-под кольца),промыл,поставил новое кольцо на серый герметик и собрал всё обратно...пока ДВС не воспламенял...завтра попробую...По Альберту кольцо имеет следующие размеры-25х31х3,6.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SA.DIESEL

..Вроде сделал-на рынке кольца не оказалось(это нормально),купил в РТИ подходящее по размеру 32.Добрался до старого кольца теплообменника(действительно,течь была из-под кольца),промыл,поставил новое кольцо на серый герметик и собрал всё обратно...пока ДВС не воспламенял...завтра попробую...По Альберту кольцо имеет следующие размеры-25х31х3,6.

хорошее кольцо будет держать и без герметика. в следующий раз сделай без.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex 616

хорошее кольцо будет держать и без герметика. в следующий раз сделай без.

...Сейчас я уже не уверен в качестве резины,впрочем как и в качестве зап.частей-поэтому и поставил на герметик.Одна надежда на то,что до следующего раза не пройдёт один месяц...хотелось бы забыть про это..впрочем-.как пойдёт...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SA.DIESEL

...Сейчас я уже не уверен в качестве резины,впрочем как и в качестве зап.частей-поэтому и поставил на герметик.Одна надежда на то,что до следующего раза не пройдёт один месяц...хотелось бы забыть про это..впрочем-.как пойдёт...

перед установкой требо бросить резинку в бензин если за ночь не разбухнет нормальная

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex 616

перед установкой требо бросить резинку в бензин если за ночь не разбухнет нормальная

..Эх ма,кабы раньше бы знать..но,(на всякий случай я взял пару таких колец-про запас).Завтра кину и посмотрим на колечко.Напишу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MARAZMC

Резинка должна быть не только масло ещё и термостойкая. Я так раз 5 менял...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...