ГБО Бензин и CHECK

[greysv 0]

Здраствуйте , перерыл все темы в Диагностике и ГБО но не нашел ответа. У меня такая проблемма (2006г.в, мотор 405.22, ГБО 1или2 поколения ловато,ЭБУ микас 7.1)

Машинку купил недавно и не очень разбираюсь в новом для меня моторе(((

1.При запуске на бензине авто работает ровно но повышенный хх, через 3 секунды после запуска начинает гореть ЧЕК , после прогрева до 40гр. переключаю на газ и ЧЕК гаснет , на газе работает так же как и на бензине хх высокий , при переключении на бензин ЧЕК опять горит пока на газ не переключусь. Прежний хозяин говорил мол что так стало после установки ГБО и прошивке мозгов. Весь инет перерыл но у всех проблема когда авто работает на газе . Помогите ребята . напрягает этот Енжин ((((

[Gari45 45]

Если горит чек,значить ошибка. А какая? Известно? БК есть?

[greysv 0]

Если горит чек,значить ошибка. А какая? Известно? БК есть?

БК не стоит, ошибки смотрел 62,64,91,94 . Вопрос в том что при работе на газе почему не горит лампа?

[Gari45 45]

91 94. у меня тож иногда бывают.хотя едет нормально.

К диагносту съездить бы. :( мож что то газовщики не так подключили(

[greysv 0]

У меня тож вроде нормально едет , но не обращать внимания на чек :mellow:

[Г.П.Г. 1]

при работе на газу отключаются лямбда-зонд и форсунки. соответственно и БУ перестает видеть неисправности связанные с неисправностью этих элементов. копай где то здесь. повышенные ХХ могут быть из-за подсоса воздуха-ошибка по лямбде. как вариант проверь тонкие трубочки

[greysv 0]

Дак вроде БУ и не выдает таких ошибок не по форсункам и по лямбду, но все равно буду копать пока в этом направлении.Денег на диагностику пока не заработал,что то туго с работой после НГ люди не могут раскачаться все еще.

[коса 57]

БК не стоит, ошибки смотрел 62,64,91,94 . Вопрос в том что при работе на газе почему не горит лампа?

 

ЛОВИ но тебе на ГБО 100%

https://www.gazelleclub.ru/servisi/Codineisprav_micas/m7x.php :rolleyes:

[greysv 0]

ЛОВИ но тебе на ГБО 100%

https://www.gazelleclub.ru/servisi/Codineisprav_micas/m7x.php :rolleyes:

Дак вот в этом то и вся соль что ГБО работает исключительно в отличии от бензина, если ты читал с начала.

Еще вопрос по считыванию кодов , при включенном зажигании считать это ясно , а при запущеном двс их тоже можно считать ?

Книжку бы еще по мотору в электронном виде на 405.2 ,но пока не встречал.

[коса 57]

Я-то усе понял!!! Токо вот форсы по бензе и по ГБО могут работать в паре т.е. вместе .А упровляет их мозг по газу!!! :unsure:

Тем болееееее хуже ловато не встречал!!!

Мозг ГБО при газе отл. бензин форсы,а может и не отлючить.?!?!?!???????

Изменено 28 января, 2011 пользователем коса

[greysv 0]

Ну вот , или я не правильно изложил мысль ? Работа на газе меня устраивает полностью. А если форсы при работе на бензе будут выключаться то как минимум это будет видно по работе мотора.И при работе на бензине газ вроде из бочки не тратиться, так что вопрос открыт.

[мелкий 1]

Ну вот , или я не правильно изложил мысль ? Работа на газе меня устраивает полностью. А если форсы при работе на бензе будут выключаться то как минимум это будет видно по работе мотора.И при работе на бензине газ вроде из бочки не тратиться, так что вопрос открыт.

Бортовой комп тебе нужен однозначно. Скорее всего газовщики что-то намудрили. Газ у тебя впрысковый или обычный, мозги газовые есть или нет?

[serj5 234]

Здраствуйте , перерыл все темы в Диагностике и ГБО но не нашел ответа. У меня такая проблемма (2006г.в, мотор 405.22, ГБО 1или2 поколения ловато,ЭБУ микас 7.1)

Машинку купил недавно и не очень разбираюсь в новом для меня моторе(((

1.При запуске на бензине авто работает ровно но повышенный хх, через 3 секунды после запуска начинает гореть ЧЕК , после прогрева до 40гр. переключаю на газ и ЧЕК гаснет , на газе работает так же как и на бензине хх высокий , при переключении на бензин ЧЕК опять горит пока на газ не переключусь. Прежний хозяин говорил мол что так стало после установки ГБО и прошивке мозгов. Весь инет перерыл но у всех проблема когда авто работает на газе . Помогите ребята . напрягает этот Енжин ((((

 

Не скажу как на инжекторе, а на карбе у меня тоже стоит 2х програмная

прошивка газ-бензин. Завожусь на бензине, грею,перехожу на газ, через

несколько секунд загорается чек. Чтобы он погас и программа сделала опережение

зажигание, надо выключить и включить зажигание и чек гаснет. Так же с газа на

бензин (можно на ходу)

[коса 57]

Ну вот , или я не правильно изложил мысль ? Работа на газе меня устраивает полностью. А если форсы при работе на бензе будут выключаться то как минимум это будет видно по работе мотора.И при работе на бензине газ вроде из бочки не тратиться, так что вопрос открыт.

[/quot

При нерабочей газ форсунки етого не увидеш НА ГЛАЗОК !!!! :angry:

[greysv 0]

после переключения на газ или после запуска на газе чек не зажигаеться , чек горит только на бензе и при запуске и при переключении на бенз. L-зонд подскажите как можно проверить в домашних условиях ? И какие симптомы при сметри лямбды ?и какой ресурс у него ? Еслиб чек загорался при переключении на газ то вариантов неисправности былоб на порядок меньше(((

[Nik_Kl 0]

А можно озвучить версию ЭБУ и прошивки, плюс какая именно прошива - стоковая или газовики залили чтото свое? Как-то маловато информации для обдумывания :)

[greysv 0]

Парадокс???? Поменял ДПРВ и лампа погасла , ошибки 91.94 присутствуют ,и машинка как то на ходу при разгоне как будто очень немного или подтраивает или хлопает в глушак не пойму . Может катушку нужно менять ?

 

А можно озвучить версию ЭБУ и прошивки, плюс какая именно прошива - стоковая или газовики залили чтото свое? Как-то маловато информации для обдумывания :)

(2006г.в, мотор 405.22, ГБО 1или2 поколения ловато,ЭБУ микас 7.1)

прошивку только у диагностов же можно посмотреть а там я еще не был...