двигатель 402

[wassyp 0]

Подскажите пожалуйста

Перебрали мне двиган 402,поездил немного...застучал клапан

Посмотрел короче,а там на регулировочном винте большая выработка,считай нет винта

Почистил карамысло,поставил новый винт, завел без крышки ,масло идет на все штанги

Проехал 100км опять застучал(((!!!!Сняли крышку,опять ОООН 4цилиндр впускной клапан,регулировочного почти нет..сЪело

Заменили штангу винт гидротолкатель

В итоге такая же фигня!!!!!!!

Штанги одинаковые !!!!

Че может быть????

[AHдрей 1 883]

...Заменили... гидротолкатель!!!

Что заменил?

[Сергей779 16]

Подскажите пожалуйста

Перебрали мне двиган 402,поездил немного...застучал клапан

Посмотрел короче,а там на регулировочном винте большая выработка,считай нет винта

Почистил карамысло,поставил новый винт, завел без крышки ,масло идет на все штанги

Проехал 100км опять застучал(((!!!!Сняли крышку,опять ОООН 4цилиндр впускной клапан,регулировочного почти нет..сЪело

Заменили штангу винт гидротолкатель

В итоге такая же фигня!!!!!!!

Штанги одинаковые !!!!

Че может быть????

Гы-гы...гидротолкатель на 402-м движке...

[wassyp 0]

Что заменил?

Заменил штангу винт и ги дротолкатель

[wassyp 0]

Гы-гы...гидротолкатель на 402-м движке...

Да короче я не в курсах как это называется, я чайник в газелях!!!!!!

[AHдрей 1 883]

Заменил штангу винт и ги дротолкатель

Что такое "ги дротолкатель"?

 

Да короче я не в курсах как это называется, я чайник в газелях!!!!!!

http://www.autoprospect.ru/gaz/2705-gazel/

Изучай матчасть!

[wassyp 0]

Да короче я не в курсах как это называется, я чайник в газелях!!!!!!

Ну ошибся.Просто толкатель

[AHдрей 1 883]

Ну ошибся.Просто толкатель

Сам подумай, какое отношение всё описанное тобой, к резьбе регулировочного болта? Надо смотреть - 1.контрогайку; 2.коромысло...

[Александр 239]

Подскажите пожалуйста

Перебрали мне двиган 402,поездил немного...застучал клапан

Посмотрел короче,а там на регулировочном винте большая выработка,считай нет винта

Почистил карамысло,поставил новый винт, завел без крышки ,масло идет на все штанги

Проехал 100км опять застучал(((!!!!Сняли крышку,опять ОООН 4цилиндр впускной клапан,регулировочного почти нет..сЪело

Заменили штангу винт гидротолкатель

В итоге такая же фигня!!!!!!!

Штанги одинаковые !!!!

Че может быть????

У тебя получаеться что дырочка в рег.болте не совпадает с дырокой в коромысле, отсюда вытекает следствие - масло не поступает на головку штанки и от трения болту кирдык.

Что сделать: промерить высоту ГБЦ - 98 мм под 80-й бенз, 94 мм под 92-й бенз. Соотвественно и штанги разной длины. Проверить все штанги одинаковы или нет! Всего скорей что штанга у тебя длинней чем остальные.

[wassyp 0]

Сам подумай, какое отношение всё описанное тобой, к резьбе регулировочного болта? Надо смотреть - 1.контрогайку; 2.коромысло...

Я новый болт ставил,значит и контрогайка новая..коромысло чистил.масло идет по штанге!!!!!!Один хрен болт вырабатывается и клапан начинает стучать..после 100 км от него ничего не остается

 

У тебя получаеться что дырочка в рег.болте не совпадает с дырокой в коромысле, отсюда вытекает следствие - масло не поступает на головку штанки и от трения болту кирдык.

Что сделать: промерить высоту ГБЦ - 98 мм под 80-й бенз, 94 мм под 92-й бенз. Соотвественно и штанги разной длины. Проверить все штанги одинаковы или нет! Всего скорей что штанга у тебя длинней чем остальные.

Проверял Все отлично!!!!! Штанги одинаковые, масло течет на головку штанги.но болт вырабатывается((((((почему

[Николай41 0]

Подскажите пожалуйста

Перебрали мне двиган 402,поездил немного...застучал клапан

Посмотрел короче,а там на регулировочном винте большая выработка,считай нет винта

Почистил карамысло,поставил новый винт, завел без крышки ,масло идет на все штанги

Проехал 100км опять застучал(((!!!!Сняли крышку,опять ОООН 4цилиндр впускной клапан,регулировочного почти нет..сЪело

Заменили штангу винт гидротолкатель

В итоге такая же фигня!!!!!!!

Штанги одинаковые !!!!

Че может быть????

Дружелюбный у нас народ!Все все понимают,но приколоться-святое дело.Если жрет винт,значит он не мажется.Причина-начни с оси коромысел,проверь втулку в коромысле,отверстие в винте.Обрати внимание на положение винта в коромысле-чтобы резьба винта не перекрывала отверстие в коромысле.Если винт сильно закручен или выкручен-ищи причину(толкатель,штанга,ось коромысел,клапан)

[wassyp 0]

все остальные в норме болты Один только вырабатывается

[wassyp 0]

Дружелюбный у нас народ!Все все понимают,но приколоться-святое дело.Если жрет винт,значит он не мажется.Причина-начни с оси коромысел,проверь втулку в коромысле,отверстие в винте.Обрати внимание на положение винта в коромысле-чтобы резьба винта не перекрывала отверстие в коромысле.Если винт сильно закручен или выкручен-ищи причину(толкатель,штанга,ось коромысел,клапан)

Штанга толкатель болт.новые!!Карамысло промывал,Из болта на штангу через отверстие идет масло

 

Из-за клапана может быть такая замарочка :blink: ?

[Николай41 0]

Штанга толкатель болт.новые!!Карамысло промывал,Из болта на штангу через отверстие идет масло

 

Из-за клапана может быть такая замарочка :blink: ?

Клапан не при делах.Чудес не бывает.Проблема в смазке.

[Сварщикрес 0]

привет всем и большого заработка на наших ласточках,ребята скажите пожалуйста как заменить шпильки головки блока цилиндров

[wassyp 0]

Клапан не при делах.Чудес не бывает.Проблема в смазке.

Ну если реально течет масло через отверстие и попадает на головку штанги,сам смотрел ..

Может плохо смазывает :blink: ?

[Александр 239]

Проверял Все отлично!!!!! Штанги одинаковые, масло течет на головку штанги.но болт вырабатывается((((((почему

тогда ищи проблему в болтах - всего скорей короткая юбка под штангу, и возможно клапан с перекосом стоит-но это крайний вариант

[серый872 0]

Ну если реально течет масло через отверстие и попадает на головку штанги,сам смотрел ..

Может плохо смазывает :blink: ?

да всё просто у тебя!!!когда переберали мотор,толкатель выдернули без втулки(втулка осталась в стакане)потом когда увидели толкатель без втулки заменили на хороший итог меняй стакан!!!там или втулка или гайка М6

[redgremlin 18]

Просто побробуй другой болт,они встречаються разных производителей,и разного качества материал.Я так мучался тоже после покупки крайней машины.Были в ней запасные болты поставил их.500 км и разбило в дребезги.Пошел в магазин,лежат одни рублей по 20 с гайкой,и другие по 50 + гайки отдельно по 10.Взял в руки оба болта и всё стало ясно...

[Сергей779 16]

Насчет регулировочных болтов(и оси коромысел)-в магазине покупать только от безвыходности(металл сырой),лучше всего старые совковые еще болты с коромыслами...у меня как раз такие и стоят-245000т.км пробега и нипочем.

[AHдрей 1 883]

да всё просто у тебя!!!когда переберали мотор,толкатель выдернули без втулки(втулка осталась в стакане)потом когда увидели толкатель без втулки заменили на хороший итог меняй стакан!!!там или втулка или гайка М6

Да, без стакана не поймешь!!!

Если бы так- клапан был бы зажат и регулировке не поддавался!

[Николай41 0]

да всё просто у тебя!!!когда переберали мотор,толкатель выдернули без втулки(втулка осталась в стакане)потом когда увидели толкатель без втулки заменили на хороший итог меняй стакан!!!там или втулка или гайка М6

О чем это?Мотор-402.