406 с карб перестал работать

[Сергей Gornyak 0]

Доброго всем времени суток! Прошу помощи в поиске проблемы.

Случилось следующее: морозным утром, поехав на работу, завелась машинка без проблем. Прогрелся. Ехала нормально. Когда приехал к офису и стал парковаться стрелка тахометра заскакала как сумасшедшая (причем обороты менялись не на много) и заглохла((( повторно я ее завести уже не смог. Ну, думаю, вечером разберусь (благо без выездов в этот день). Вечером не завелась. Заглянул в карб, а он во льду. Снял его, промыл (засран он был) и ремкомплект купил. Думал в этом проблема. Заодно решил и свечи с проводами поменять. Слышал температурный датчик может быть (но его я тоже уже поменял). Блин, не помогло. При заводке карб жутко чихает, пыхтит как паровоз и иногда пламенем выстреливает. После 15 минут кое как завелась и троила! поставил другой карб, катушки (имеется второй двиг)... ничего, даже уже и не заводится... :angry:

Куда копать? Может проблема быть в датчиках, мозгах? Смущает то, что "кончилась" машина внезапно...

Двигатель менялся 2 года назад на новый. Езжу на бензине, лью 95.

Буду очень благодарен за советы.

Изменено 28 февраля, 2011 пользователем Сергей Gornyak

[MetalVoice 75]

Что то с газораспределением не в порядке , предположу что цепь перескочила , а лёд в диффузорах карбюратора это просто конденсат накапал и замёрз , это не критично если почистить и обратно собрать,но есть но, если ты на за мороженом карбюраторе нажал газ а заслонки были прихвачены то может быть ты их погнул

Изменено 28 февраля, 2011 пользователем MetalVoice

[Кедр 1 654]

А может же просто датчик положения распредвала умер?

[MetalVoice 75]

А может же просто датчик положения распредвала умер?

Может быть, он тоже относится к системе ГРМ

Изменено 28 февраля, 2011 пользователем MetalVoice

[kimich 0]

Может быть, он тоже относится к системе ГРМ

правильно. датчик смотреть в певую очередь.

[andrey5555 0]

А может же просто датчик положения распредвала умер?

Этого датчика здесь просто НЕТ

А проблема скорее всего в электрике (стрелка тахометра прыгала)

[AHдрей 1 883]

А может же просто датчик положения распредвала умер?...

...Этого датчика здесь просто НЕТ...

Ты же сам и ответил на свою реплику.

 

... ничего, даже уже и не заводится... :angry:

Куда копать? ...

Буду очень благодарен за советы.

Попробуй проверить ошибки ЭБУ. Потом метки ГРМ.

[Андрюха177 54]

А может же просто датчик положения распредвала умер?

Этого датчика здесь просто НЕТ

А проблема скорее всего в электрике (стрелка тахометра прыгала)

Кого,датчика коленвала на 4063 нет? Просто человек назвал датчиком распредвала,все прекрасно поняли о чем речь идет. У меня была проблема похожая,оказалось проб в электрике,а именно в жгуте на клодку датчика коленвала.

[andrey5555 0]

Ты же сам и ответил на свою реплику.

 

 

Первая строчка была цитатой :(

[ДенисОК 0]

Попробуй вывести патрубок воздушного фильтра на выпускной коллектор чтобы он брал горячий воздух.Мне такое помогло карбюратор перестал покрываться льдом.

[efim_tula 167]

проводка к катушкам, либо разъем на ЭБУ

[Андрюха177 54]

Попробуй вывести патрубок воздушного фильтра на выпускной коллектор чтобы он брал горячий воздух.Мне такое помогло карбюратор перестал покрываться льдом.

Зимой надо делать это обязательно!

[Сергей Gornyak 0]

Спасибо за советы) вчера отогнал на буксире к дому. Хочу сперва датчик коленвала поменять и контакты обжать на катушках... Потом отпишусь)

[lapov17 0]

Спасибо за советы) вчера отогнал на буксире к дому. Хочу сперва датчик коленвала поменять и контакты обжать на катушках... Потом отпишусь)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

когда вышибают датчики,загорается глаз...лично проверял,отключая на исправной машине поочередно все датчики