эпоксидный грунт(body) - кто обрабатывал?

[sergo798 4]

Знакомый посоветовал грунтануть перед покраской эпоксидным грунтом,есть ли такие опыты и чего ждать следующей весной? ;)

[Domkrat 3]

Я частично им грунтовал Волгу. Лил его на ответственные места - пороги, крылья, заднюю панель. Обрабатывается он труднее обычного. Результат будет зависеть от качества подготовки металла (удаления ржи), шпатлёвки и сушки. Вообще, вещь хорошая и относительно дорогая. Мне понравился, держится хорошо.

[edcar 456]

Я частично им грунтовал Волгу. Лил его на ответственные места - пороги, крылья, заднюю панель. Обрабатывается он труднее обычного. Результат будет зависеть от качества подготовки металла (удаления ржи), шпатлёвки и сушки. Вообще, вещь хорошая и относительно дорогая. Мне понравился, держится хорошо.

 

Полностью поддерживаю !

 

Знакомый посоветовал грунтануть перед покраской эпоксидным грунтом,есть ли такие опыты и чего ждать следующей весной? ;)

 

Вещь хорошая , но всю машину лить нет смысла . Обычно проливал ( клиентам ) проблемные места , они в каждом кузове разные . Где особенно идёт интенсивное поражение . Главное соблюсти тех процесс , как ранее отмечено подготовка к покраске . Могно ещё нормальным средством по ржавчине перед нанесением пройтись.

ПС : Стоять будет однозначно дольше, чем обычный грунт ! А в обработке главное, не стереть весь слой ;)

[мишаня 86 2]

А сколько он стоит примерно? И что если им пройти борта по низу где они все врмя ржавеют может на дольше хватит.

[zenya 723]

А сколько он стоит примерно? И что если им пройти борта по низу где они все врмя ржавеют может на дольше хватит.

Для бортов шикарно будет - борта гниют из нутри в каждую полость борта в низу по пузырю мовиля вгони и будет тебе щастье У меня 3.5 года и намека на гниение нет

[мишаня 86 2]

Для бортов шикарно будет - борта гниют из нутри в каждую полость борта в низу по пузырю мовиля вгони и будет тебе щастье У меня 3.5 года и намека на гниение нет

да машину взял бу борта уже пошли гнить а на старую задний новый брал сразу залил его мовилем 2 года ездил все было хороше а сейчас надо что то с этими делать и вот пока что не знаю надо будет чем то заделывать потому что уже начали небольшие дыры появляться пока что мысль одна зашпаклевать шпаклевкой с волокном загрунтовать и покрасить и из нутри соответственно мовилем залить. Но мне кажется что этого шпаклевания и грунтования на долго не хватет.

[zenya 723]

да машину взял бу борта уже пошли гнить а на старую задний новый брал сразу залил его мовилем 2 года ездил все было хороше а сейчас надо что то с этими делать и вот пока что не знаю надо будет чем то заделывать потому что уже начали небольшие дыры появляться пока что мысль одна зашпаклевать шпаклевкой с волокном загрунтовать и покрасить и из нутри соответственно мовилем залить. Но мне кажется что этого шпаклевания и грунтования на долго не хватет.

Ну задний борт это самое больное место ему больше всего достается

[sergo798 4]

про сцепление с металом я убедился прошлой зимой когда утром ударил по заднему брызговику и обычный грунт отвалился вместе с краской и куском льдинки...мороз был 27 градусов... я в панике начал думать чем закрыть голый металл,да еще в такую погоду,просто "НА ДУРУ" купил BODY 2х компонентный(Эпоксидный) вроде 850 руб. и наспех кисточкой замазал отрывшийся голый металл(с думкой весной зачищу и закрашу) так он высох уже к вечеру при(днем) 17 градусов мороза,не застыл,а именно высох,потому что я к корешу загнал машину в гараж вечером поменять 4 передних сайленблока,а пока я менял эти втулки друг сказал что у него есть пол балончика "такси" и грунт мой сухой можно перекрыть...вот тогда я заехал к знакомому маляру и он посоветовал мне "ободрать" 600 шкурой заводскую краску и нанести эпоксидный грунт в 2 слоя перед новой покраской.Вот почему я спрашивал бывалых и интересовался результатом этого мероприятия.

Насчет дорого скажу одно - не дороже наших нервов,ВРЕМЕНИ,ЗДОРОВЬЯ.

Изменено 30 мая, 2011 пользователем sergo798