Белая эмульсия под клапанной крышкой

[Leshii 12]

Сегодня решил долить масло когда открыл маслозаливную крышку то увидел что на ней внутри много белой эмульсии и внутри клапанной крышки тоже слой такой фигни. Лил масло ZIC 10/40. Думаю надо ли снимать клапанную крышку чтобы почистить там всё или достаточно будет поменять масло? Надо переходить на какое-нибудь другое масло что-то ZIC мне после этого уже не нравиться.

[жексик 246]

Сегодня решил долить масло когда открыл маслозаливную крышку то увидел что на ней внутри много белой эмульсии и внутри клапанной крышки тоже слой такой фигни. Лил масло ZIC 10/40. Думаю надо ли снимать клапанную крышку чтобы почистить там всё или достаточно будет поменять масло? Надо переходить на какое-нибудь другое масло что-то ZIC мне после этого уже не нравиться.

Это писец!Пора менять прокладку ГБЦ!

[solovey399 4]

Сегодня решил долить масло когда открыл маслозаливную крышку то увидел что на ней внутри много белой эмульсии и внутри клапанной крышки тоже слой такой фигни. Лил масло ZIC 10/40. Думаю надо ли снимать клапанную крышку чтобы почистить там всё или достаточно будет поменять масло? Надо переходить на какое-нибудь другое масло что-то ZIC мне после этого уже не нравиться.

мне зик огромным расходом не понравился, на новой машине до 2х литров на 1000км, перешел на маннол-расход стал 7 литров на 10ткм, сейчас при пробеге 120ткм расход 1 литр на 10ткм, а вообще эмульсия иногда появляется при переходе на другое масло или после промывки но немного

Изменено 3 апреля, 2011 пользователем solovey399

[Alexq55 339]

Причин появления эмульсии на клапанной крышке всего две и масло тут не при чем.

1. Это часто бывает, стоит два-три раза до конца не прогреть двигатель (чтобы масло разогрелось - 1,5-2 часа двигатель должен поработать) и эмульсия обеспечена. Но это не страшно, при следующем прогреве масла она исчезает.

2. Это реже бывает, но все же в масло попадает ТОСОЛ и тогда прогревай не прогревай, поможет только замена прокладки ГБЦ.

[edcar 456]

Причин появления эмульсии на клапанной крышке всего две и масло тут не при чем.

1. Это часто бывает, стоит два-три раза до конца не прогреть двигатель (чтобы масло разогрелось - 1,5-2 часа двигатель должен поработать) и эмульсия обеспечена. Но это не страшно, при следующем прогреве масла она исчезает.

2. Это реже бывает, но все же в масло попадает ТОСОЛ и тогда прогревай не прогревай, поможет только замена прокладки ГБЦ.

 

Полностью поддерживаю . Особенно первый вариант !

Сосед по стоянке давече панику поднял по этому поводу. Хюндай годовалый. Правда не столько ездит , сколько греет на стоянке ))) И масло проверяет чаще чем заводит ))) В очередной раз крышку круть и ... ( расстроился ) Хорошо пиво с собой было ( у него ) прокатились по городу, пивка попили ( опосля ) и успокоился :)

 

ПС : Все дела на его машине успел сделать , а хотел ведь свою Газюлю брать )))

[Соболёк 282 619]

Сегодня решил долить масло когда открыл маслозаливную крышку то увидел что на ней внутри много белой эмульсии и внутри клапанной крышки тоже слой такой фигни. Лил масло ZIC 10/40. Думаю надо ли снимать клапанную крышку чтобы почистить там всё или достаточно будет поменять масло? Надо переходить на какое-нибудь другое масло что-то ZIC мне после этого уже не нравиться.

Не обращай внимание, если на щупе нет имульсии, то всё нормально, это конденсат из-за перепада температуры.

[RUSLAN 402 33]

Да-да не обращяй внимания, у меня на двух машинах такое, одна на мобиле синтэтике вторая на М8. И у многих такая пенка! КОНДЕНСАТ!! :P

[зверек787 80]

Это писец!Пора менять прокладку ГБЦ!

Не пугай человека раньше времени.Такое бывает из-за перепадов температуры.

[Leshii 12]

Причин появления эмульсии на клапанной крышке всего две и масло тут не при чем.

1. Это часто бывает, стоит два-три раза до конца не прогреть двигатель (чтобы масло разогрелось - 1,5-2 часа двигатель должен поработать) и эмульсия обеспечена. Но это не страшно, при следующем прогреве масла она исчезает.

2. Это реже бывает, но все же в масло попадает ТОСОЛ и тогда прогревай не прогревай, поможет только замена прокладки ГБЦ.

Тосол вроде не уходит. На щупе всё нормально такой гадости невидно. Хочу разориться на масло Ликви Молли 10/40. Как считаете?

[Соболёк 282 619]

Тосол вроде не уходит. На щупе всё нормально такой гадости невидно. Хочу разориться на масло Ликви Молли 10/40. Как считаете?

Конечно дело твоё, но масло здесь не причём!

[chipideil16 0]

Если только не для решения вопроса с эмульсией, потому что и на супер маслах конденсат случается.

[OHOTNIK 6]

Соболек прав, масло ни причем, про это 100 раз писалось, эмульсия от перепадов температуры. Рядом по темам пошукайте, найдете ответы

[Leshii 12]

Конечно дело твоё, но масло здесь не причём!

Просто время пришло масло менять. Проехал на нём уже около 10 тыс. всегда так стараюсь менять.

[Slavyan 964]

мне зик огромным расходом не понравился, на новой машине до 2х литров на 1000км, перешел на маннол-расход стал 7 литров на 10ткм, сейчас при пробеге 120ткм расход 1 литр на 10ткм, а вообще эмульсия иногда появляется при переходе на другое масло или после промывки но немного

 

зря про зиг так пишешь- отличное масло

[maktamm 4]

Не обращай внимание, если на щупе нет имульсии, то всё нормально, это конденсат из-за перепада температуры.

полностью согласен я когда намордник снимаю сразу эмульсия появляеться но првда только в то время года когда на улице температура до +10

[solovey399 4]

зря про зиг так пишешь- отличное масло

мож и зря, но все же правда, возможно были и другие факторы но не думаю что от них расход масла за 10ткм уменьшится вдвое

[sergey.62 134]

мож и зря, но все же правда, возможно были и другие факторы но не думаю что от них расход масла за 10ткм уменьшится вдвое

Согласен.Расход масла из-за смены марки так не изменится.Я в маленькую(ваз-2115)лил ZIC и ни разу(пробег 50 тыс.)не доливал масло.Сменил на ликви молли и пришлось разок чуть-чуть долить.На газельке доливаю до 1л на тысячу-в зависимости от режима город-межгород.(пробег 160 тырок).Покрутил мотор по трассе-залил побольше.Лью шелл 10-40(ребята достают подешевле).До этого лил ессо и мне кажется на нем расход масла был чуть меньше.Куда оно зараза девается=не пойму,труба чистая.А конденсат есть и у меня.Но мои ремонтники говорят все нормально-им доверяю т.к.работаю с ними уже 7-й год.

[Соболёк 282 619]

мож и зря, но все же правда, возможно были и другие факторы но не думаю что от них расход масла за 10ткм уменьшится вдвое

Раньше лил только Лукоил, сейчас ZIC , расход масла где-то грамм 700 на 5000км, пробег 200тыс, до 160тыс и не знал что такое доливка, может тебе попалась хреновая партия!

[Alexxn 1]

Сегодня решил долить масло когда открыл маслозаливную крышку то увидел что на ней внутри много белой эмульсии и внутри клапанной крышки тоже слой такой фигни. Лил масло ZIC 10/40. Думаю надо ли снимать клапанную крышку чтобы почистить там всё или достаточно будет поменять масло? Надо переходить на какое-нибудь другое масло что-то ZIC мне после этого уже не нравиться.

Эмульсия возникает только в одном случае-масло соединяется с водой,а кол-во зависит от пропорций.Майонез почему белый?Промывка ничего не даст,если система охлаждения не герметична.Тосол не уходит?Или уж слишком много конденсата.

Изменено 13 апреля, 2011 пользователем Alexxn