зверек787 80 Опубликовано 7 июня, 2011 Суть проблемы такова:на шкиве коленвала на один ручей сползает ремень в сторону радиатора и его режет пердняя кромка шкива.Ролик поменял ремень визуально стоит ровно.Причём это может произойти сразу а может и через 2-3недели.Что такое может быть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
лёха hi-fi 1 Опубликовано 7 июня, 2011 Суть проблемы такова:на шкиве коленвала на один ручей сползает ремень в сторону радиатора и его режет пердняя кромка шкива.Ролик поменял ремень визуально стоит ровно.Причём это может произойти сразу а может и через 2-3недели.Что такое может быть? У меня было что-то подобное когда ось на которую одевается ролик была на 1мм длиньше чем подшипник ролика, но ролик при этом стоял немного не ровно... А шкив помпы жестко сидит ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
зверек787 80 Опубликовано 7 июня, 2011 У меня было что-то подобное когда ось на которую одевается ролик была на 1мм длиньше чем подшипник ролика, но ролик при этом стоял немного не ровно... А шкив помпы жестко сидит ?В том то и дело что стоял неровно ролик-поменял.Теперь всё вроде ровно шкивы без болтанки а ремень убегает только со шкива коленвала.Закралась мысль что шкив гуляет на демпфере. :blink: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
зверек787 80 Опубликовано 8 июня, 2011 Что ни у кого нет мыслей на этот счёт? :( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Артём 22 Опубликовано 9 июня, 2011 В том то и дело что стоял неровно ролик-поменял.Теперь всё вроде ровно шкивы без болтанки а ремень убегает только со шкива коленвала.Закралась мысль что шкив гуляет на демпфере. :blink:шкив сидит жёстко на КВ.Это демпфер через резинку сидит на нём.Слушай а у тебя КВ не гуляет в осевом направлений? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AHдрей 1 883 Опубликовано 9 июня, 2011 (изменено) Что ни у кого нет мыслей на этот счёт? :(А ремень у тебя правильно одет? https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=325572 Изменено 9 июня, 2011 пользователем AHдрей Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Бендер 2 Опубликовано 9 июня, 2011 Тема про ремень уже была и я в ней уже решение проблемы излагал.Повторю, не в падлу.у меня такая херь с новья происходит, ремень сползает, один клин срезает и весь ремень постепенно ( за 10 ткм) превращается в мочалку. Я не стал настраивать шкивы, сделал проще на новом ремне отрезал один клин и поставил на двигатель, ремень "встал" по шкивам как ему удобно и порядок, не проскальзывает, не трескается, не рвётся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
зверек787 80 Опубликовано 9 июня, 2011 (изменено) Тема про ремень уже была и я в ней уже решение проблемы излагал.Повторю, не в падлу.у меня такая херь с новья происходит, ремень сползает, один клин срезает и весь ремень постепенно ( за 10 ткм) превращается в мочалку. Я не стал настраивать шкивы, сделал проще на новом ремне отрезал один клин и поставил на двигатель, ремень "встал" по шкивам как ему удобно и порядок, не проскальзывает, не трескается, не рвётся.Во-первых пробег 10000 для меня это полгода машина семейная и во-вторых:если резать ремень нарушается целостность нитевого каркаса а это тоже не есть хорошо.А за повтор отдельное спасибо инет тупит не очень удобно всё просматривать. Изменено 9 июня, 2011 пользователем зверек787 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Бендер 2 Опубликовано 12 июня, 2011 Во-первых пробег 10000 для меня это полгода машина семейная и во-вторых:если резать ремень нарушается целостность нитевого каркаса а это тоже не есть хорошо.А за повтор отдельное спасибо инет тупит не очень удобно всё просматривать.ничего там не нарушается, на заводе их так же нарезают только из большо резиновой "трубы"Берешь концелярский нож и фанеру и очень осторожно отрезаешь. Только ремень бери хороший РУБЕНА например. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dyaga 0 Опубликовано 13 июня, 2011 А у тебя гур есть? У знакомого была такая проблема. Шкив на гуре как -то на излом чуть- чуть стоял. Ремень соскакивал на пару ручьёв и его сьедало. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serjr 1 Опубликовано 13 июня, 2011 я заменил пару раз крепление натяжного ролика и проблема пропала Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serj5 234 Опубликовано 13 июня, 2011 А у тебя гур есть? У знакомого была такая проблема. Шкив на гуре как -то на излом чуть- чуть стоял. Ремень соскакивал на пару ручьёв и его сьедало. Конечно на соболе стоит гур и не в створе с другимишкивами, поэтому ремень ползет вперед и режется.Надо максимально ослабить ремень и выставитьровно гур, можно шайбы подложить под кронштейн,затянуть в нужном положении гур и слегка натягиватьремень, лишь бы не свистел. Бывает от перетяжки ремнягур смещается во внутрь. У меня импортный ремень больше100тыс ходит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
NRUSLAN5 0 Опубликовано 20 апреля, 2012 Во-первых пробег 10000 для меня это полгода машина семейная и во-вторых:если резать ремень нарушается целостность нитевого каркаса а это тоже не есть хорошо.А за повтор отдельное спасибо инет тупит не очень удобно всё просматривать. тогда поменяй прокладку между рулем и сиденьем!!!! :lol: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты