воздушные пробки в системе охлаждения

[GAZ-322130 0]

Добрый вечер всем!

У меня газель-автобус 2006 г.в., ДВС 405, пробег 105 тыс. км., ГБО- пропан.

Проблема такая... Пару дней назад стала грется (97-98*), первое что сделал открываю расширитель - мало тосола, доливаю, еду дальше. Потом уведел что из расширителя тосол выкидывает, открываю - там воздух булькает. Прокачиваю печку в салоне, основной отопитель и шланг от термостата к расширительному, выходит воздух, уровень падает. Доливаю и опять такая же фигня... добавляешь обороты ХХ - уровень уходит вниз, отпускаешь - идет вверх и через край. Думаю либо прокладка ГБЦ, либо в циркуляции дело. Поменял термостат на 70*. Редуктор ГБО - сделал как ded говорил спичку к бачку поднес - эфекта не было. Уж очень не хотса голову снимать... че так сразу с места в карьер... Может причина то на поверхности...

Будьте любезны уважаемые господа посоветуйте шо нибудь...

[GAZ-322130 0]

P.S. в тосоле нет масла а в масле нет тосола.

[=.кузя.= 0]

Если бы прокладку пробило то тасол в масло бы щёл и далеко ты бы не уехал. У меня тоже одно время тасол выкидывало, оказалось все дело было в нём, залил антифриз и перестало. Просто бывает тасол подделывают и вот такая фигня происходит

[GAZ-322130 0]

но ведь раньше на этом же тосоле она не грелась и пузырилась. я ведь тосол не менял только долил когда мало было. А может быть прокладка по разному пробивается у кого то идет в масло у кого то нет?

[=.кузя.= 0]

Если ее пробило то пробило. Не вариант что ты дуда нормальный тасол долил!!!!!!!!! Слей всё, промой водой дестиляровоной и налей антифриз нормальный. И это будет дешевле чем просто так менять прокладку

[Toyota007 2 884]

Если бы прокладку пробило то тасол в масло бы щёл и далеко ты бы не уехал.

Не обязательно!Бывает,что газы только бьют в ОЖ..Завоздушивают ОЖ и перегревают его!!!!

[rusgg 3 954]

Если ее пробило то пробило. Не вариант что ты дуда нормальный тасол долил!!!!!!!!! Слей всё, промой водой дестиляровоной и налей антифриз нормальный. И это будет дешевле чем просто так менять прокладку

у меня самый дешевый тосол в перемешку с бу антифризом с иномарки с маслом и водой

никогда не промывал систему

перед летом поставил радиатор 2х (шадринск уже закапал)

 

при 35 на улице с 1 тонной температура 83-87 колеблется

 

я к тому что если в моторе с охлаждением всё ок, то тосол не причем

 

к стати поршневая убита на смерть расход масла 1л на 1000км

Изменено 25 июля, 2011 пользователем rusgg

[=.кузя.= 0]

Ну я говорю как у меня было.

[Koly 0]

народ подскажите как убрать воздушную пробку поменял радиатор и нач

ал кипить заменить антифриз все равно кипит

[Alexq55 338]

народ подскажите как убрать воздушную пробку поменял радиатор и нач

ал кипить заменить антифриз все равно кипит

Вероятнее всего это не пробка. Любая пробка при нормальной работе помпы на средних и больших оборотах выбивает любую пробку.

[rusgg 3 954]

народ подскажите как убрать воздушную пробку поменял радиатор и нач

ал кипить заменить антифриз все равно кипит

может шланги забились которые к бачку идут бывает такое

 

Вероятнее всего это не пробка. Любая пробка при нормальной работе помпы на средних и больших оборотах выбивает любую пробку.

:lol: :lol: :lol:

[Koly 0]

да нет до этого все отлично работа поменял радиатор и началось если печку на всю включаю то кое как справляеться

[Кедр 1 653]

да нет до этого все отлично работа поменял радиатор и началось если печку на всю включаю то кое как справляеться

На печке кстати в салоне на патрубке есль специально обученный крантик воздух стравливать , попробуй!

[Koly 0]

а где приблизительно он стоит?и у меня антифриз через бачок бывает выбрасывает почему?раньше тоже было не она не кипела!

[Кедр 1 653]

Патрубки заходят в кабину ..под панелью смотри на одном пластиковый крантик! Радиатор менял по чему грелась?

[GAZ-322130 0]

У меня все дело было все таки в прокладке головки. Поменял прокладку и все нормально... не греется тосол не выбрасывает.

А кто скажет что за тоненький шланчик под впускным коллектором, забыл его одеть и долго парился - двс троит, четвертый горшок не реагирует на отключение, три свечи поменял, потом этот шланг одел на место и все .????

[sharky5 61]

У меня все дело было все таки в прокладке головки. Поменял прокладку и все нормально... не греется тосол не выбрасывает.

А кто скажет что за тоненький шланчик под впускным коллектором, забыл его одеть и долго парился - двс троит, четвертый горшок не реагирует на отключение, три свечи поменял, потом этот шланг одел на место и все .????

Там их два тоненьких... один с РДТ, сзади, а второй вентиляция картера на холостых, с крышки.

[RUS35 2]

Там их два тоненьких... один с РДТ, сзади, а второй вентиляция картера на холостых, с крышки.

Вот с этого места поподробней, пожалуйста. Мне тож стало интересно, что за РТД? Регулятор какой или что? Функционал какой у них?

[Crady 8 430]

 

 

Мне тож стало интересно, что за РТД? Регулятор какой или что?

он самый...Регулятор Давления Топлива .держи в рампе постоянное давление в 3 очка в зависимости от нагрузки и производительности форсунок.

[Kolman 1]

Оживлю заснувшую ветку.

 

Кто как выгоняет воздушную пробку из 402 мотора ?

 

Устал выгонять по 3-4 дня, может кто подскажет быстрый способ ?    Мотор 402.

[соболевич 1 667]

Я с Газелями общаюсь более 15лет, точнее 18. И не разу не сталкивался с воздушными пробками имея разные моторы. Заливать антифриз надо не торопясь и можно снять к примеру шланг подогрева дроселя для успокоения души. Он вверху и воздух выйдет если есть такие опасения.

[Kolman 1]

Моя технология такая : заливаю в бачёк, улучшаю проходимость жидкости в соты и др ёмкости  подавливанием на шланг подходящий к термостату справа. После того, как жидкость перестала уходить из бачка- уже езжу не нагружая особо оборотами 3-4 дня. От дня ко дню стрелка температуры уменьшает амплитуду значений. После 4-5 дня становится после прогрева как вкопаная в своё положение на начало зелёного.

 

Что я делаю "не так" и как лучше избавляться от воздушной пробки ?  Мотор 402.

 

п.с. верхняя точка- трубка от термостата к бачку расширения - прямая, сообщаеся с атмосферой, гидрозатвора в ней нет- слежу за этим, так что воздуху вроде как есть куда выйти в верхней точке .