обварить вилку?

[dima1988 0]

1 старая вилка треснула. не скажется ли негативно обварка(свойства ме не ухудшатся)?

2 как смазать выжимной? (пробовал консистентной смазкой через шприц-игла не помещается, смазка не идет)

[слесарь3 46]

1 старая вилка треснула. не скажется ли негативно обварка(свойства ме не ухудшатся)?

2 как смазать выжимной? (пробовал консистентной смазкой через шприц-игла не помещается, смазка не идет)

Вилка у штайера, вродь такая-же как на крайслер! Купи новую! Че там! 150 рублей! И выжимной, купи новый! Они одноразовые! РАСХОДНИКИ! :rolleyes:

[alex933 773]

1 старая вилка треснула. не скажется ли негативно обварка(свойства ме не ухудшатся)?

2 как смазать выжимной? (пробовал консистентной смазкой через шприц-игла не помещается, смазка не идет)

можно выжимной выварить в масле

смазка сама залезет

[spasatel-77 779]

1 старая вилка треснула. не скажется ли негативно обварка(свойства ме не ухудшатся)?

2 как смазать выжимной? (пробовал консистентной смазкой через шприц-игла не помещается, смазка не идет)

1 Ты серьёзно или прикалываешься :lol: :lol: ,какие могут ухудшится свойства?? да,кстати новоя в магазине 140 руб.

2 Выжимной не смазывается,как вариант -снять и сварить в трансмисионке...(это кому совсем делать нечего)

[слесарь3 46]

1 старая вилка треснула. не скажется ли негативно обварка(свойства ме не ухудшатся)?

2 как смазать выжимной? (пробовал консистентной смазкой через шприц-игла не помещается, смазка не идет)

ЭПХХ-Экономайзер принудительного холостого хода! :rolleyes: Эпсз-Экономайзер принудительно себя заеб...щий! :rolleyes:

[Малян 40 11]

ЭПХХ-Экономайзер принудительного холостого хода! :rolleyes: Эпсз-Экономайзер принудительно себя заеб...щий! :rolleyes:

Вот ты завернул

Но в целом согласен с тобой, скупой платит дважды, а глупый трижды... :(

 

Вот только вилка на Штаер может супер дефицит??

Изменено 9 сентября, 2011 пользователем Малян 40

[слесарь3 46]

Вот ты завернул

Но в целом согласен с тобой, скупой платит дважды, а глупый трижды... :(

 

Вот только вилка на Штаер может супер дефицит??

НЕ УВЕРЕН!!! НО! По моему она такая-же как на крайслере! У них и первички одинаковые! И вроде-бы на коробке (та в которой вилка была для крысы) Я покупал. стояла маркировка и для штайера!

[Ё маё 9]

1 старая вилка треснула. не скажется ли негативно обварка(свойства ме не ухудшатся)?

2 как смазать выжимной? (пробовал консистентной смазкой через шприц-игла не помещается, смазка не идет)

Не по штаеру,но поделюсь.На скорых помощах,по скудости обеспечения и применения подпольных з/частей - обварка вилок всегда приветствовалась.Служила дольше новой - необвареной. :D

[slash98 244]

Не по штаеру,но поделюсь.На скорых помощах,по скудости обеспечения и применения подпольных з/частей - обварка вилок всегда приветствовалась.Служила дольше новой - необвареной. :D

Лично я склоняюсь к тому, чтобы вилку и подшипник в маховике (сироту) менять при каждой замене сцепления, чтобы потом не было обидно, вопрос копеечный. А выжимные, накрываються только пластмассовые, и то иногда. И какуюто приблуду со смазкой мутить просто незачем. Но если кому интересно, могу выложить фото смазываемого Газелевского выжимного.

[dima1988 0]

выложи.

[SA.DIESEL 293]

1 старая вилка треснула. не скажется ли негативно обварка(свойства ме не ухудшатся)?

2 как смазать выжимной? (пробовал консистентной смазкой через шприц-игла не помещается, смазка не идет)

на счет выжимного лучше конечно замена.ставлю волговский закрытого типа кстати смазка туда закладывается как в обычный подшипник достаночно снять пыльник.. насчет вилки установка навой сдесь не лущший вариант..старую надо выровнять ,заворить и с двух сторон приварить усилители в виде прутка на 8мм лучше 10. примерно 10см длиной. и еще проблема с изломом вилки лежит в несовершенстве конструкции ,а имено срабатывается бот(оналог солдатика)

на который опирается вилка сответствено вилка становится на перекос и получается что нажим идет одним плечом,отсюда и излом.почаще смотри в каком состоянии (не наклонилась ли вилка в низ) если это произошло то неодходимо заменить сам болт .

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Раньше на "УАЗы" вижимные грелили в консервных банках, натолкав туда "Литол"..

[rusgg 4 002]

на счет выжимного лучше конечно замена.ставлю волговский закрытого типа кстати смазка туда закладывается как в обычный подшипник достаночно снять пыльник.. насчет вилки установка навой сдесь не лущший вариант..старую надо выровнять ,заворить и с двух сторон приварить усилители в виде прутка на 8мм лучше 10. примерно 10см длиной. и еще проблема с изломом вилки лежит в несовершенстве конструкции ,а имено срабатывается бот(оналог солдатика)

на который опирается вилка сответствено вилка становится на перекос и получается что нажим идет одним плечом,отсюда и излом.почаще смотри в каком состоянии (не наклонилась ли вилка в низ) если это произошло то неодходимо заменить сам болт .

Я по краям приварил электрод на 3

И усилил пятачок контакта с солдат теми же электродами двумя кусочками

[Альмир 689]

штук 5 валяется от 402(сломаны пополам), отдам даром, заварите.....

[rusgg 4 002]

штук 5 валяется от 402(сломаны пополам), отдам даром, заварите.....

У меня пробега 800 и вилка родная

ты че их специально ломаешь ???

[Альмир 689]

У меня пробега 800 и вилка родная

ты че их специально ломаешь ???

на 405 ни разу, а на 402 раз в месяц ломало, качество хреновое, метал тонкий

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

У меня пробега 800 и вилка родная

ты че их специально ломаешь ???

Когда альмировские вилки обваришь-одна моя :lol: .

[rusgg 4 002]

на 405 ни разу, а на 402 раз в месяц ломало, качество хреновое, метал тонкий

У меня ломало тоже было две причины

первая диск клепал слишком толстый получился и поршень цилиндр упирался в стопор

второй износ диска большой и лапки поднялись сильно и заклинило выжимной

[Альмир 689]

У меня ломало тоже было две причины

первая диск клепал слишком толстый получился и поршень цилиндр упирался в стопор

второй износ диска большой и лапки поднялись сильно и заклинило выжимной

даже не заморачивался, сломалась ну и х... с ней, пошел купил новую

[rusgg 4 002]

даже не заморачивался, сломалась ну и х... с ней, пошел купил новую

Так ты ее даже не ставишь чтоли за

больше замороч когда ставишь надо под машину залезть потом там ковыряться еще и попасть куда надо

ну и купить ее где???у меня в машине нет магазина

Изменено 10 сентября, 2011 пользователем rusgg

[Альмир 689]

Так ты ее даже не ставишь чтоли за

больше замороч когда ставишь надо под машину залезть потом там ковыряться еще и попасть куда надо

ну и купить ее где???у меня в машине нет магазина

какие проблемы то в 402 моторе? снял "колокол"(поддон картера сцепления) и ставь. а без сцепления ездить не умеем?

[rusgg 4 002]

какие проблемы то в 402 моторе? снял "колокол"(поддон картера сцепления) и ставь. а без сцепления ездить не умеем?

Дак она сломается когда очень нужна будет например с грузом задом будешь на разгрузку давать и хлоп сцепления нету

вообще в этой машине больше ничего не сделать чтоб так легко и просто устранить на всегда проблему

Изменено 10 сентября, 2011 пользователем rusgg

[Альмир 689]

Дак она сломается когда очень нужна будет например с грузом задом будешь на разгрузку давать и хлоп сцепления нету

ну епт, судя по твоим постам ты чуть ли мотор не капиталиш в чистом поле.....а тут с вилкой разобратся....надо будет придумаеш, у меня ломалось в городе, всегда доезжал своим ходом.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

ну епт, судя по твоим постам ты чуть ли мотор не капиталиш в чистом поле.....а тут с вилкой разобратся....надо будет придумаеш, у меня ломалось в городе, всегда доезжал своим ходом.

Спорите-спорите-когда уж за обваренной вилкой-то приехать можно? :D

[Альмир 689]

Спорите-спорите-когда уж за обваренной вилкой-то приехать можно? :D

сам обвариш, с меня тока вилки :P