Стрекотание и шелист

[sobin 0]

Братцы, помогите! Поменял резанатор и решил прогазовать, и после как оброты поднял до 4.5тыс. появилось какое-то стрекотание или шелист не пойму, или снизи, или сбоку даже когда обороты упали, шум так и остался .Может кто знает ?

[sobin 0]

Братцы, помогите! Поменял резанатор и решил прогазовать, и после как оброты поднял до 4.5тыс. появилось какое-то стрекотание или шелист не пойму, или снизи, или сбоку даже когда обороты упали, шум так и остался .Может кто знает ?

Скорей не шелист, а стрекотание со стуком и позвякиванием так точнее будет.

Изменено 20 октября, 2011 пользователем sobin

[Альмир 687]

Скорей не шелист, а стрекотание со стуком и позвякиванием так точнее будет.

сдается мне что это цепь, а виноват в этом гидронатяжитель....

гуру поправьте если не прав.

[Ваня Страдивари 1 376]

сдается мне что это цепь, а виноват в этом гидронатяжитель....

гуру поправьте если не прав.

Цепной привод однозначно, а что именно- покажет вскрытие.

[лёха. 2]

Перед тем как вскрывать , снять ремень (ремни) приводов , и завести .

[sobin 0]

Спасибо, буду разбираться.Но один вопрос, если гидронатяжители то стук должен быть спереди, а он вроде взади слышется ?

[efim_tula 165]

мож ты что не прикрутил, получше посмотри, бывают совпадения,но.

[sharky5 61]

Спасибо, буду разбираться.Но один вопрос, если гидронатяжители то стук должен быть спереди, а он вроде взади слышется ?

Послушай в резонаторе, было дело новый звенел, потом через месяц отгорело там что то и прошло...

[SAMMY 6]

Блин, отчаянные вы, парни!!! Мой мотор 3500 оборотов никогда не видел, а у вас 4500.я в шоке...))))

[sobin 0]

Сегодня лазил, смотрел, слушал, снимал ремень, звук идет между,маховиком и коробкой,предполагаю скорее всего что-то там.

[лёха. 2]

Сегодня лазил, смотрел, слушал, снимал ремень, звук идет между,маховиком и коробкой,предполагаю скорее всего что-то там.

Сцепление выжимал?

[sobin 0]

Сцепление выжимал?

Да выжимал звук не меняется.

Изменено 23 октября, 2011 пользователем sobin

[александр123 0]

ну что решил проблему или так и ездишь?

[АлексейKIROV 0]

может болты маховика откручиваются ... )))

[Берси 623]

Блин, отчаянные вы, парни!!! Мой мотор 3500 оборотов никогда не видел, а у вас 4500.я в шоке...))))

 

А можно поинтересоваться, что являлось причиной этого?

[Берси 623]

Ответ по теме:

После замены резонатора.

Была хорошая прогазовка. Прогазовка была без нагрузки. Нагрузки на сцепление небыло. КПП на нейтрали.

Зашелестела, появились звуки в районе маховик - КПП.

Что могло произойти?

Думаю так:

- Сцепление = ни как не могло сломаться, с ним ничего не могло случиться, так как оно просто вращалось вместе с маховиком, не испытывая нагрузок.

- КПП = при перегазовке на нейтрали работал (вращался) только первичный вал. Вращение первичного вала осуществляется на шариковом подшипнике лобовины, и на роликах подшипника первичного/вторичного вала. Так как масла в этих подшипниках при вращении мало, они могли зашелестеть, но это очень маловероятно, так как опять же, там небыло нагрузки.

- Резонатор = произошёл обрыв пластинок в резонаторе, и как следствие эхолокация на область приёмной трубы в район маховика и сцепления.

- Поломка сепаратора подшипника верхнего натяжного устройства. Очень похожий звук - который хорошо прослушивается как спереди так и с зади. Проверяется визуально посредством снятия клапанной крышки. При этом мотор меняет характер своей работы. Его начинает потряхивать - подёргивать и меняется тяга и динамика.

Изменено 21 января, 2012 пользователем Берси