как снять ремень привода агрегатов с д кляйслер 2.4л

[balid 0]

Здрасти :blink: кто снимал подскажите (по буквам) как снять ремень привода агрегатов с д кляйслер 2.4л,куда или в какую сторону давить или крутить авто натяжитель ремня (расслабить),а то какойто шелист или свист не пойму состороны движка,послушать бы без ремня,а в книжке толком неописано :( Спасибо))

[zenya 724]

Здрасти :blink: кто снимал подскажите (по буквам) как снять ремень привода агрегатов с д кляйслер 2.4л,куда или в какую сторону давить или крутить авто натяжитель ремня (расслабить),а то какойто шелист или свист не пойму состороны движка,послушать бы без ремня,а в книжке толком неописано :( Спасибо))

Вставляешь вороток или трещетку с отверстиена на натяжителе и давишь до упора против часовой стрелки.В это же время стягиваешь ремень с ролика который стоит вместо кондиционера.Только без гены ты ее не заведешь

[vlad115464 3]

берёшь разводной ключ ,выставляешь его в размер квадратного выступа на натяжном ролике и тянешь вниз ,ремень снят . И без ремня движок заводится в лёгкую .

[balid 0]

спасибо б вроде доступно объяснили,если всё правильно понял то с разводным ключём вариант,ищё раз спасибо:буду искать чего там за шум,не прощаюсь

[zenya 724]

берёшь разводной ключ ,выставляешь его в размер квадратного выступа на натяжном ролике и тянешь вниз ,ремень снят . И без ремня движок заводится в лёгкую .

Воротком проще

[balid 0]

скинул ремень;шума нет,оказалось направляющий ролик восьмерит и шумит,а с ремнём какой то инерционный шум,спасибо за помощь,я щчслив что не ГРМ!надеюсь направляющий ролик поменять несложно

Изменено 29 октября, 2011 пользователем balid

[loudlion 0]

Воротком проще

Воротком проще и эстетичный! Но не советую до упора переть, у кого-то тут пружина лопнула.

[Сергей Л. 0]

Подскажите пожалуйста, без ремня можно завести двигатель?

[zenya 724]

Подскажите пожалуйста, без ремня можно завести двигатель?

Можно

[sokolov 0]

Всем Привет! я совсем недавно обзавёлся газелью с крайслеровским движком 2.4 л. 2007 года с пробегом 94 тыс.км.

Есть проблема - когда завожу начинает чирикать под капотом, снял ремень генератора, завел - ГРМ работает отлично. снял каждый ролик которые крутятся от ремня генератора, прокрутил - крутятся все хорошо не жужат. ставлю всё на место одеваю ремень генератора завожу опять чирикает. можно ли заменить подшипники в ролике натяжителе и в паразитном маленьком гладком ролике?

[Кедр 1 654]

Есть проблема - когда завожу начинает чирикать под капотом, снял ремень генератора, завел - ГРМ работает отлично. снял каждый ролик которые крутятся от ремня генератора,

А помпа? А сам генератор? Там тоже ведь подшипники есть!

[sokolov 0]

А помпа? А сам генератор? Там тоже ведь подшипники есть!

Генератор точно нет - проверал, все нормально. поеду ка я к спецам знакомым пускай посмотрят!

[bort060 14]

А помпа? А сам генератор? Там тоже ведь подшипники есть!

Помпа приводится ремнем ГРМ.

[vitek060 10]

Всем Привет! я совсем недавно обзавёлся газелью с крайслеровским движком 2.4 л. 2007 года с пробегом 94 тыс.км.

Есть проблема - когда завожу начинает чирикать под капотом, снял ремень генератора, завел - ГРМ работает отлично. снял каждый ролик которые крутятся от ремня генератора, прокрутил - крутятся все хорошо не жужат. ставлю всё на место одеваю ремень генератора завожу опять чирикает. можно ли заменить подшипники в ролике натяжителе и в паразитном маленьком гладком ролике?

В"маленьком" гладком подшибник перепресовывается.натяжной подходит от 405-го Е-3,паразитный,только на замену увы! 800 рябчиков Изменено 20 сентября, 2012 пользователем vitek060

[i33 5]

Всем Привет! я совсем недавно обзавёлся газелью с крайслеровским движком 2.4 л. 2007 года с пробегом 94 тыс.км.

Есть проблема - когда завожу начинает чирикать под капотом, снял ремень генератора, завел - ГРМ работает отлично. снял каждый ролик которые крутятся от ремня генератора, прокрутил - крутятся все хорошо не жужат. ставлю всё на место одеваю ремень генератора завожу опять чирикает. можно ли заменить подшипники в ролике натяжителе и в паразитном маленьком гладком ролике?

Все очень просто , береш шило вскрываеш окуратно сальники на подшипниках , промываеш , продуваеш , набиваеш смазку , закрываеш и все работает не чирикает.