Стрелки запаса топлива и температуры двигателя живут своей жизнью

[DimOn74 0]

Добрый день.

Имею Соболь 32217, двигатель Крайслер, куплен новым в начале 2008 года.

Пробег на данный момент всего 35 тыс.

В последнее время наблюдается такой феномен - стрелки запаса топлива и температуры двигателя СИНХРОННО поднимаются вверх до срабатывания лампочки критической температуры, а по прошествии некоторого времени так же синхронно падают обратно. И так с периодичностью раз в 15-20 минут.

Прочитав рекомендации делал сброс приборной панели. Не помогло.

Подскажите куда копать.

Да, забыл сказать... Установлен бортовой компьютер, и согласно его показаниям температура в норме и абсолютно нет никаких скачков.

Изменено 7 ноября, 2011 пользователем DimOn74

[газ330232 26]

коротыш хдето !

[DimOn74 0]

Да для коротыша слишком странно...

Он то появляется, то пропадает.

Кроме того стрелки тахометра и спидометра не реарируют никак. В смысле работают штатно.

[газ330232 26]

поробуй если есть у кого взять такую же приборку и увидишь что там или проводка или сама приборка!

[andrei02293 0]

Добрый день.

Имею Соболь 32217, двигатель Крайслер, куплен новым в начале 2008 года.

Пробег на данный момент всего 35 тыс.

В последнее время наблюдается такой феномен - стрелки запаса топлива и температуры двигателя СИНХРОННО поднимаются вверх до срабатывания лампочки критической температуры, а по прошествии некоторого времени так же синхронно падают обратно. И так с периодичностью раз в 15-20 минут.

Прочитав рекомендации делал сброс приборной панели. Не помогло.

Подскажите куда копать.

Да, забыл сказать... Установлен бортовой компьютер, и согласно его показаниям температура в норме и абсолютно нет никаких скачков.

На панели приборов надо поджать контактные колодки(а,верней контакты в этой колодке так называемые "мамы") с помощью "цыганской" иглы или чем то подобным и все будет OK.!!!