Консервация двигателя.

[Popovich 0]

Подготовил двигатель 4026 в запас, заряжен по полной, - всё новьё кроме блока, шатунов, и колена с маховиком. Хранить придется в холодном гараже. Как грамотно законсервировать? Стоит сухой, масло не залито.

[Леха306 52 1 480]

Подготовил двигатель 4026 в запас, заряжен по полной, - всё новьё кроме блока, шатунов, и колена с маховиком. Хранить придется в холодном гараже. Как грамотно законсервировать? Стоит сухой, масло не залито.

залить масла в двигатель побольше прокрутить ,залить в целиндры по грамм 150-200,закрыть все открытые отверстия промасленной бумагой. и хоть через 5 лет заводи.

[Popovich 0]

залить масла в двигатель побольше прокрутить ,залить в целиндры по грамм 150-200,закрыть все открытые отверстия промасленной бумагой. и хоть через 5 лет заводи.

Думаю, если не крутить сам движок, а снять привод трамблёра и длинным шестигранником прямо в масляный нанос. Интересно масло разгонит по системе, не проворачивая колено? :rolleyes:

[Леха306 52 1 480]

Думаю, если не крутить сам движок, а снять привод трамблёра и длинным шестигранником прямо в масляный нанос. Интересно масло разгонит по системе, не проворачивая колено? :rolleyes:

Да загонит,и покрути для того что бы масло распределилось.

[рома 372 31]

Привод трамблёра графиткой помаж,а то трамблёр окислиться можешь не вынуть

[Popovich 0]

Привод трамблёра графиткой помаж,а то трамблёр окислиться можешь не вынуть

Да я не то что привод, я его весь измажу :lol:

[Гость lom.47]

Да я не то что привод, я его весь измажу :lol:

Эх, жаль отчёта о расконсервации ждать долго. :(

Удачи!

Изменено 20 ноября, 2011 пользователем lom.47