После капиталки

[ILGIZ174 2]

Здраствуйте. сделал ремонт: поршневая новая, вкладыши. Пробег 50тыс. после ремонта, масло не ест. двиг не тянет, компрессия 7, 7, 8,9. Разобрал чтобы заменить кольца и притиреть клапана. Все пальцы болтаются и в поршнях и шатунах. Почему? Брак? Подскажите пожалуйста, хочу услышать мнение каждого.

[мамонт 74 244]

Здраствуйте. сделал ремонт: поршневая новая, вкладыши. Пробег 50тыс. после ремонта, масло не ест. двиг не тянет, компрессия 7, 7, 8,9. Разобрал чтобы заменить кольца и притиреть клапана. Все пальцы болтаются и в поршнях и шатунах. Почему? Брак? Подскажите пожалуйста, хочу услышать мнение каждого.

зачится плохого у тебя качества поршневая ,кто делал ремонт ,и какая поршневая ,

[ILGIZ174 2]

Сам делал. Поршневая кострома пон.

[rus174 4]

Подскажите пожалуйста, хочу услышать мнение каждого.

Двигл 402? Сам делал? размеры ремонтные не напутал? после ремонта 50тыщ проехал?

[ivan174 11]

Сам делал. Поршневая кострома пон.

Брал полный комплект?Где подбирал пальцы

[ILGIZ174 2]

Двигл 402? Сам делал? размеры ремонтные не напутал? после ремонта 50тыщ проехал?

Именно так. Вкладыши ремонтные.

 

Брал полный комплект?Где подбирал пальцы

Полный комплект с пальцами шёл.

[ILGIZ174 2]

У кого какие варианты будут?

[ded 883]

Сам делал. Поршневая кострома пон.

 

это полный ацтой!!!!! С фуфлоновым покрытием. Ее ни кто уже не берет и не ставит. Ставим в последнее время ЗМЗ. Нормально ходит, проблем нет. Ты еще много прошел на ней. Аж 50 тыс. это круто.

[мамонт 74 244]

У кого какие варианты будут?

тебе уже правильно сказали земляк ,фуфло это поршневая ,и еще ты втулки на шатунах менял ,

[ILGIZ174 2]

тебе уже правильно сказали земляк ,фуфло это поршневая ,и еще ты втулки на шатунах менял ,

Нет, не менял, в притирочку были.

[КАРАВАН 37]

Все на кострому жалуются, с другом в один день поршневую кострому в одном и томже магазине брали, друг и тыщу не проехал поршень развалился, а я уже 28тыщу докатываю!

[мамонт 74 244]

Нет, не менял, в притирочку были.

,но сейчас разбиты ,теперь тебе нужно просто поршня по гильзе подобрать ,и дальше в бой ,ну и втулки теперь на шатуне завтулить надо ,и развернуть ,под новый палец ,

[ILGIZ174 2]

,но сейчас разбиты ,теперь тебе нужно просто поршня по гильзе подобрать ,и дальше в бой ,ну и втулки теперь на шатуне завтулить надо ,и развернуть ,под новый палец ,

Как то по началу поменял идин шатун(непомню точно причину) так втулку на нём разбило напрочь, поставил старый с новой втулкой, вот его ща больше всех разбило. Шатуны похоже родные с новья, поэтому новые втулки нет желания ставить. в похожей теме было про то что гильзы бывают косыми, может поэтому и разбило.

[мамонт 74 244]

Как то по началу поменял идин шатун(непомню точно причину) так втулку на нём разбило напрочь, поставил старый с новой втулкой, вот его ща больше всех разбило. Шатуны похоже родные с новья, поэтому новые втулки нет желания ставить. в похожей теме было про то что гильзы бывают косыми, может поэтому и разбило.

вот в идеали бы шатуны промерить ,или втулку так завтулили что прослабла ,на на этой поршневой все возможно ,потому как там на гильзах элипс изначально присутствует ,токо я не понял у тебя что все 4 пальца разбиты ,

[ILGIZ174 2]

вот в идеали бы шатуны промерить ,или втулку так завтулили что прослабла ,на на этой поршневой все возможно ,потому как там на гильзах элипс изначально присутствует ,токо я не понял у тебя что все 4 пальца разбиты ,

На одном шатуне (меняная втулка) палец больше всех остальных болтается, и на всех поршнях пальцы прослаблены (крутятся в поршне без особых усилий).