Неисправна электроника?

[Колян_1980 0]

Всем привет!Помогите,не могу разобраться в чём причина неисправной работы тахометра.

Двигатель ЗМЗ-406(карбюратор)-2003г.в.При работе на хх,стрелка тах.,то и дело падает к нулю,с определённой частотой,порой хаотично.При повышении оборотов,амплитуда колебаний увиличивается.Провода,свечи,катушки-всё проверил,исправно.Может есть иная причина,не связанная с электроникой?

[den773 38]

Всем привет!Помогите,не могу разобраться в чём причина неисправной работы тахометра.

Двигатель ЗМЗ-406(карбюратор)-2003г.в.При работе на хх,стрелка тах.,то и дело падает к нулю,с определённой частотой,порой хаотично.При повышении оборотов,амплитуда колебаний увиличивается.Провода,свечи,катушки-всё проверил,исправно.Может есть иная причина,не связанная с электроникой?

У меня тоже самое, при этом бортовик показывает обороты нормально. Где- то на форуме читал, что это может быть из-за плохой массы у панели приборов, но проверить это руки не доходят. Так и езжу.

[187 1 214]

Начиная от плохой массы на АКБ и дальше.

Согласен с предыдущим оратором.

[Колян_1980 0]

А пробой наконечников на массу в колодцах может быть причиной?

[den773 38]

А пробой наконечников на массу в колодцах может быть причиной?

Ну при этом не только тахометр дергаться будет! :lol:

[Колян_1980 0]

Эту систему не поймёшь,уже порой сказки выдумываешь.При пробое,обычно стрельба в воздухан.Короче буду теперь проверять массу,может что и даст

 

:rolleyes:

[den773 38]

Эту систему не поймёшь,уже порой сказки выдумываешь.При пробое,обычно стрельба в воздухан.Короче буду теперь проверять массу,может что и даст

 

:rolleyes:

Отпишись потом сюда. Может и я силами соберусь и поковыряюсь. :rolleyes:

[Колян_1980 0]

Хорошо :rolleyes:

[Kirill62 2]

Хорошо :rolleyes:

У меня такое же было. Машина не троила, ехала, дело было в высоковольтных проводах, поменял и все прошло.

[Gaziol_35 3]

У меня тоже такое явление прошло после замены высоковольтных проводов. Можно ещё низковольтные клеммы поджать.

Изменено 15 марта, 2008 пользователем Gaziol_35

[sharovvv 21]

Что- то не пойму, какое отношение к тахометру имеет высоковольтная часть зажигания, или я не правильно представляю принцып работы ЭБУ у Газели? Всегда считал, что сигнал на тахометр идёт непосредственно с мозгов (МИКАС), а они, в свою очередь, берут данные с ДПКВ... Неужели, я заблуждаюсь?

[Kirill62 2]

Что- то не пойму, какое отношение к тахометру имеет высоковольтная часть зажигания, или я не правильно представляю принцып работы ЭБУ у Газели? Всегда считал, что сигнал на тахометр идёт непосредственно с мозгов (МИКАС), а они, в свою очередь, берут данные с ДПКВ... Неужели, я заблуждаюсь?

Какое отношение тахометр имеет к высоковольтной части не знаю, но у меня если движок троит, то сразу стрелка начинает плясать. В последний раз это началось после замены свечей, поставил старые, опять пляшет, все контакты проверял эффекта ноль. Снял провода, проверил сопротивление на 4 горшок 5кОм, купил новые и все прошло. Провода у меня отдельно от наконечников.

[Гость каштан]

У меня "Баргузин" 2003г., ЗМЗ-406\30Д. С завода дёргается стрелка тахометра, но мотор работает нормально. Причём, когда только завёлся движок, тахометр работает нормально. А когда температура поднимается до 60 градусов, то начинает дёргаться. Заменил: высоковольтные провода, обе катушки зажигания, свечи, проверил низковольтные провода от катушек зажигания до МИКАСа. Ничего не помогает - так и езжу.

 

Да, ещё, поменял Датчик Положения КоленВала. Но тоже не помогло!

[Александр 264]

У меня "Баргузин" 2003г., ЗМЗ-406\30Д. С завода дёргается стрелка тахометра, но мотор работает нормально. Причём, когда только завёлся движок, тахометр работает нормально. А когда температура поднимается до 60 градусов, то начинает дёргаться. Заменил: высоковольтные провода, обе катушки зажигания, свечи, проверил низковольтные провода от катушек зажигания до МИКАСа. Ничего не помогает - так и езжу.

 

Да, ещё, поменял Датчик Положения КоленВала. Но тоже не помогло!

у тебя всего скорей на приборке масса глючит, а ещё следовало-бы проверить нет ли окисла в контактах катушек

Изменено 13 июня, 2008 пользователем Александр

[Гость каштан]

у тебя всего скорей на приборке масса глючит, а ещё следовало-бы проверить нет ли окисла в контактах катушек

 

Окислов нет, контакты чистые. Да собственно катушки я менял.

Приборку тоже снимал неоднократно.

Неисправность "тянется" уже 5 лет, и ничто на неё не влияет!

Я уж подумываю на МИКАС, но он на заклёпках к кузову приклёпан. Это ж надо высверливать!

Приходилось кому нибудь снимать и разбирать МИКАС? Напишите.

[koljan 0]

попробуй генератор отключить, когда стрелка особенно сильно задергается, возможно диодный мост на нем слегка пробивает..

[miron666 0]

У меня тоже тахометор прыгал-прыгал. Везла нормально. Но не долго.

Оказалось сигнальный провод на фишке ДПКВ сломался...

[Saddy 10]

На показания тахометра могут влиять любые проблемы электроники, висящие с ним на одном предохранителе, да и на некоторых других. Тахометр - это омметр, показывающий силу тока, подаваемую на него мозгами на основании показаний датчика. На эти показания может влиять даже изменение сопротивления проводки из-за попадания воды, не говоря уже об обрывах, окислениях и замыканиях. Любые скачки тока также могут на него влиять, оттого и связь с вв проводами, катушками, генератором и т.д.

[Макс Макс 1]

тоже происходит в пределах 900-2000об/мин по показанию бк обороты нормальные после стрелка работает нормально,с датчиками, проводами,и всей электрикой нормально,только бк выдаёт ошибку 062 неисправен ОЗУ машина работает нормально так и ездием

[187 1 214]

тоже происходит в пределах 900-2000об/мин по показанию бк обороты нормальные после стрелка работает нормально,с датчиками, проводами,и всей электрикой нормально,только бк выдаёт ошибку 062 неисправен ОЗУ машина работает нормально так и ездием

Макс, судя по профилю у тебя 402-ой, а откуда в машинке ОЗУ и ЭБУ?

Нда, недочитал, вот что значит старость.

Изменено 21 августа, 2008 пользователем 187

[Макс Макс 1]

Макс, судя по профилю у тебя 402-ой, а откуда в машинке ОЗУ и ЭБУ?

второй номер для дачи баргузин :lol:

[MARAZMC 56]

У меня "Баргузин" 2003г., ЗМЗ-406\30Д. С завода дёргается стрелка тахометра, но мотор работает нормально. Причём, когда только завёлся движок, тахометр работает нормально. А когда температура поднимается до 60 градусов, то начинает дёргаться. Заменил: высоковольтные провода, обе катушки зажигания, свечи, проверил низковольтные провода от катушек зажигания до МИКАСа. Ничего не помогает - так и езжу.

 

Да, ещё, поменял Датчик Положения КоленВала. Но тоже не помогло!

 

 

ГЫ-ГЫ а колесо пинал???

[Макс Макс 1]

уа ещё если постучать по панели то тахометр какое то время работает нормально

[DOKTOP 9]

второй номер для дачи баргузин :lol:

Одна для дачи, одна для работы, одна для души. Чтоб я так жил :lol: :lol: :lol:

[Макс Макс 1]

Одна для дачи, одна для работы, одна для души. Чтоб я так жил :lol: :lol: :lol:

ну просто так получилось нравиться мне они :lol: