Холодно???Как сделать в пятиместке тепло!!?

[cricket 6]

Только ввалился в квартиру и понял-в квартире намного холоднее чем в той машине где мы недавно пили горькую..в салоне ташкент(в майке жарко!).Владелец наотказ отказался раскрывать инновации ( имея очень большую вероятность скоро присоединится к нам) , озадачил..сказав:пусть ваши инет мемберы попытаются что нибудь объяснить или хотя бы предположить!!!удачи!!!

[orion 1]

У меня Газелька 6и местная (фермер). Раньше ездил мерзнул, потом поставил вторую электро помпу(кстати были штатные места и кнопка на торпеде). Так такой ташкент стал, что прошлой зимой в -20 с открытыми стеклами ездил. *06

[ptitsa52 0]

orion, Вторая помпа это хорошо ,у меня тоже стоит.

Буба как то писал что у него ноги мерзнут,так я на рабочей в -30 босиком гонял,аж ноги варились,да и вообще в ней хоть в майке ездий.Вчера у нас -20 было ,а на второй скорости печки ташкент.А главное никто ничего не делал,оно само так с завода работает.

[ник 5]

поставь под панель второй радиатор у меняработает2 года печку на 2 и3 о боротах не включаю ЖАРКО см. журнал Зарулем ном1 отянварь 2005г 2ой радиаторбудет стоять на входе холодного воздуха и через все щели отопителя будет идти тепло

[полосатый 1]

поставте автономку, у меня стоит так вообще переднюю печку включаю только стекло откочегарить ото льда

[Леха-35регион 8]

У меня уже вторй фермер и ташкент в обоих .Правда допнасос стоял в обоих.Проблема тока одна .От дверей дует .

[ando 4]

Леха-35регион, Шумкой проклей

[Леха-35регион 8]

ando,проклею когда будет потеплее. Но дует похоже через зазор двери . Такого как на этой машине у меня никогда не было.

[diman-414 0]

В 2000году у меня был фермер по городу было тепло на трассе прохладно по нагам ,стояла доп.помпа .при движение опустил руку к подножке а там лёгкий сквозняк.Взял скотч и заклеил жабры вентиляции там их по две на дверь одна с улицы одна с солона.И всё проблема кончилась. *04

[ХоСе 119]

У меня при включении на полную осн. и доп речки температура падает меньше 80 - и так и сяк в 30 не жарко, да и в 20 не Ташкент, может закрыть входную вентиляцию тентом?

[Rider 54]

Ну вы хоть пишите машина старого или нового образца. Печки абсолютно разные в новой печка без проблемм в прошлом году в феврале под Нюксеницей (Вологодская область) за бортом -45 по трассе печка самотёком открытая на две трети, я в рубашке.

Старая печка - конструктору Нобелевскую премию презервативами, чтоб такие не размножались!!! *01 *01 *01 . Но здесь же на сайте лежит описание, как доработать. Я одним глазом глянул (у меня эта проблема давно позади), можно сделать проще, без таких трудозатрат, как снятие всей торпеды, да и печки.

[Rider 54]

Почитал *10 *03 *11 . Нет, идея хорошая, но надо поставить заголовок "ЗАКАТ СОЛНЦА ВРУЧНУЮ" *06 . А мне "Капитал" прийдется писать, уж не обессудьте.

Мои переделки заняли часа два с длительными перекурами, это катит за

нажми там то справа и все буде хокей

???

Сначала минусы. Прийдётся отказаться навсегда от центральных и правого воздуховода в передней панели и от забора воздуха из салона (к стати в новой газели его не предусмотрено изначально за ненадобностью).

Снял под капотом воздуховод и увидел огромную щель между отверстием в моторном щите и корпусом печки. Т.е. холодный воздух попадает в салон минуя печку *10 . Беру большой тюбик строительног силиконового герметика с пистолетом и выдавил в эту щель почти весь.

Перехожу к заслонке которая должна регулировать подачу воздуха с улицы или салона. Она доступна через это же отверстие в моторном щите. Когда она находиться в положении "из салона" - всё ОК, но в положении "с улицы" она не доходит до конца. Получается что часть воздуха с улицы свободно выходит в окно забора воздуха из салона. Про промежуточное положение я вообще молчу. Досылаю руками заслонку, чтобы она полностью закрыла отверстие "из салона" и приклеиваю её в этом положении.

Переходим к центральным и правому воздуховоду. Эта заслонка находиться до радиатора *10 т.е. теплый воздух там не может идти в принципе. Даже если её не открывать, а отверстия в панели заклеить, как далают почти все, щели всё равно остаются. Поэтому заслонку не трогаем (к ней и не доберешся не сняв сначала всю панель и печку) мы ленивые. Просто выдёргиваем их корпуса печки правый воздуховод и отверстие заклеиваем. Средние решётки вынимаем и заклеиваем воздуховод в самой печке (я его просто чем то заложил и уплотнил, чтоб без щелей). Решётки можете обратно поставить, я это безобразие закрыл панелькой вставил туда часы и тумблера, мой приятель туда кассеты в подкасетниках вставлял (входят, как там и были) - это всё по вкусу.

Открываем лючок снизу в салоне. Я заменил радиатор на медный трех рядный Шадринского завода, но это не главное. Со штатным тоже жить можно. Главное здесь надёжно заткнуть щели между радиатором и корпусом. У меня там чуть рука не пролезала и уплотнено было тооооооооненьким поролоном. И часть воздуха весело проходило мимо радиатора. Закрываем крышку не забыв поставить её на герметик.

И с воплем "ДАЕШЬ ТЕПЛО"... Ну а дальше сами разберётесь.

Я сам долго думал как сделать тепло, и не додумался бы если бы мне в руки не попалась разбитая печка с аварийной газели. Пока на это "чудо техники" не взглянешь не додумаешься.

Увы, фоток не будет. Я это делал в году 99 и два года, как эту машину продал.

[Rider 54]

Забыл написать, но думаю все поняли, что воздуховод под капотом вернуть на место всё же нужно.

[rsergey 0]

Решает все проблемы второй печки . Тока цена кусачая . Отопитель зависимый ОС-7 .

[Guryev Dmitry 7]

Прочитал про дополнительный радиатор в печку. И вот вопрос, а какой радиатор туда воткнуть? И еще, а можно ли все это сделать без снятия торпеды?

[Альмир 687]

Только ввалился в квартиру и понял-в квартире намного холоднее чем в той машине где мы недавно пили горькую..в салоне ташкент(в майке жарко!).Владелец наотказ отказался раскрывать инновации ( имея очень большую вероятность скоро присоединится к нам) , озадачил..сказав:пусть ваши инет мемберы попытаются что нибудь объяснить или хотя бы предположить!!!удачи!!!

у меня фермер 97 года рождения,второй печки нет и в помине, пока не поменял алюминь на медь также мерз,после жара. ночевал при -25 двиг.молотил все ночь на 1 скор.печки разделся мдо трусов.

[MetalVoice 74]

медь только медь

[andry001 1]

медь только медь

Сегодня тож поставил медный , окуеть разница . Тока у меня нижний левый угол в посадочное место не хочет залазить , придёться крышку калечить .

А вот фото старого радиатора , через него даж воздух не проходил , можно конеш продуть почистить , но медный как то интереснее смотриццо .

 

 

А это новый .

 

[Rider 54]

медь только медь

Сегодня тож поставил медный , окуеть разница . Тока у меня нижний левый угол в посадочное место не хочет залазить , придёться крышку калечить .

А вот фото старого радиатора , через него даж воздух не проходил , можно конеш продуть почистить , но медный как то интереснее смотриццо .

 

 

А это новый .

 

О чём это говорит?

Ставьте салонные фильтры! И будет вам счастье!

[olur 3]

Прочитал про дополнительный радиатор в печку. И вот вопрос, а какой радиатор туда воткнуть? И еще, а можно ли все это сделать без снятия торпеды?

Поставь медяху трехрядную ШААЗ,только не эксперементируй с Иранскими. И разбирать торпеду ненужно,только небольшой геморец при установке. ;)