Нужен совет и по-существу

[slavac99 1]

У меня ГАЗ2705 инжектор.МИКАС тм 11,движок 406,пробег 35000.Как-то шел по трассе около 100км/ч-3000 об/мин.Вдруг начала дергаться и загорелся"джек"-я так чек-энжин называю.У друга такое было наеб... датчик воздуха.У себя отцепил-дергаться перестал-но стрелка топлива падает на глазах,задавила жаба И Я подцепил обратно.Работает ровно-но джек не гаснет.Доехал до места и по опыту с машиной товарища отцепил аккумулятор полностью и на 5мин.Подцепил все обратно-джек не погас.Надо было ехать обратно.На пол-пути не с того,не с сего джек вдруг потух.В этой ситуации я в замешательстве-так случись что в дороге-где-что искать.Объясните-можно поставить перемычку в гнездо подключения диагностики на МИКАС тм 11 и если можно считать на джеке код ошибки-то где взять список этих кодов и ошибок-объясните популярно пожалуйста.Заранее спасибо. :unsure:

[Hooligan 15]

У меня ГАЗ2705 инжектор.МИКАС тм 11,движок 406,пробег 35000.Как-то шел по трассе около 100км/ч-3000 об/мин.Вдруг начала дергаться и загорелся"джек"-я так чек-энжин называю.У друга такое было наеб... датчик воздуха.У себя отцепил-дергаться перестал-но стрелка топлива падает на глазах,задавила жаба И Я подцепил обратно.Работает ровно-но джек не гаснет.Доехал до места и по опыту с машиной товарища отцепил аккумулятор полностью и на 5мин.Подцепил все обратно-джек не погас.Надо было ехать обратно.На пол-пути не с того,не с сего джек вдруг потух.В этой ситуации я в замешательстве-так случись что в дороге-где-что искать.Объясните-можно поставить перемычку в гнездо подключения диагностики на МИКАС тм 11 и если можно считать на джеке код ошибки-то где взять список этих кодов и ошибок-объясните популярно пожалуйста.Заранее спасибо. :unsure:

Насколько я знаю МИКАС тм 11 перемычкой не диагностируется, только компом или диагностом.

Микас 7 серии так диагностируется.

Изменено 17 марта, 2008 пользователем Hooligan

[belii1971 8]

У меня ГАЗ2705 инжектор.МИКАС тм 11,движок 406,пробег 35000.Как-то шел по трассе около 100км/ч-3000 об/мин.Вдруг начала дергаться и загорелся"джек"-я так чек-энжин называю.У друга такое было наеб... датчик воздуха.У себя отцепил-дергаться перестал-но стрелка топлива падает на глазах,задавила жаба И Я подцепил обратно.Работает ровно-но джек не гаснет.Доехал до места и по опыту с машиной товарища отцепил аккумулятор полностью и на 5мин.Подцепил все обратно-джек не погас.Надо было ехать обратно.На пол-пути не с того,не с сего джек вдруг потух.В этой ситуации я в замешательстве-так случись что в дороге-где-что искать.Объясните-можно поставить перемычку в гнездо подключения диагностики на МИКАС тм 11 и если можно считать на джеке код ошибки-то где взять список этих кодов и ошибок-объясните популярно пожалуйста.Заранее спасибо. :unsure:

Коды неисправностей Микас-10,11

 

 

 

Код Описание

P0101 Датчик массового расхода воздуха. Выход сигнала из допустимого диапазона

P0102 Датчик массового расхода воздуха. Низкий уровень сигнала

P0103 Датчик массового расхода воздуха. Высокий уровень сигнала

P0107 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Низкий уровень сигнала

P0108 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Высокий уровень сигнала

P0112 Датчик температуры воздуха на впуске. Низкий уровень сигнала

P0113 Датчик температуры воздуха на впуске. Высокий уровень сигнала

P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости. Выход сигнала из допустимого

диапазона

P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости. Низкий уровень сигнала

P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости. Высокий уровень сигнала

P0122 Датчик положения дроссельной заслонки. Низкий уровень сигнала

P0123 Датчик положения дроссельной заслонки. Высокий уровень сигнала

P0130 Лямбда-зонд до нейтрализатора

P0131 Лямбда-зонд до нейтрализатора. Низкий уровень сигнала

P0132 Лямбда-зонд до нейтрализатора. Высокий уровень сигнала

P0133 Лямбда-зонд до нейтрализатора. Медленный отклик на изменение состава смеси

P0134 Лямбда-зонд до нейтрализатора. Отсутствие активности. Высокое сопротивление

лямбда-зонда

P0135 Нагреватель лямбда-зонда до нейтрализатора. Неисправности: обрыв, замыкание

на массу или бортовую сеть

P0136 Лямбда-зонд после нейтрализатора.

P0137 Лямбда-зонд после нейтрализатора. Низкий уровень сигнала

P0138 Лямбда-зонд после нейтрализатора. Высокий уровень сигнала

P0140 Лямбда-зонд после нейтрализатора. Отсутствие активности. Высокое

сопротивление лямбда-зонда

P0141 Нагреватель лямбда-зонда после нейтрализатора. Неисправности: обрыв,

замыкание на массу или бортовую сеть

P0171 Система топливоподачи. Бедная система топливоподачи или отсутствие отклика

лямбда-зонда при обогащении

P0172 Система топливоподачи. Богатая система топливоподачи или отсутствие отклика

лямбда-зонда при обогащении

P0201 Топливная форсунка цилиндра 1. Обрыв цепи управления

P0202 Топливная форсунка цилиндра 2. Обрыв цепи управления

P0203 Топливная форсунка цилиндра 3. Обрыв цепи управления

P0204 Топливная форсунка цилиндра 4. Обрыв цепи управления

P0217 Система охлаждения двигателя. Перегрев

P0219 Превышение допустимой частоты вращения

P0261 Топливная форсунка цилиндра 1. Замыкание цепи управления на массу

P0262 Топливная форсунка цилиндра 1. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0263 Цилиндр 1. Предельное падение индикаторного крутящего момента

P0264 Топливная форсунка цилиндра 2. Замыкание цепи управления на массу

P0265 Топливная форсунка цилиндра 2. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0266 Цилиндр 2. Предельное падение индикаторного крутящего момента

P0267 Топливная форсунка цилиндра 3. Замыкание цепи управления на массу

P0268 Топливная форсунка цилиндра 3. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

Код Описание

P0269 Цилиндр 3. Предельное падение индикаторного крутящего момента

P0270 Топливная форсунка цилиндра 4. Замыкание цепи управления на массу

P0271 Топливная форсунка цилиндра 4. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0272 Цилиндр 4. Предельное падение индикаторного крутящего момента

P0297 Превышение допустимой скорости автомобиля

P0300 Обнаружены пропуски воспламенения превышения порога токсичности

P0301 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре 1

P0302 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре 2

P0303 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре 3

P0304 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре 4

P0327 Датчик детонации. Обрыв цепи

P0335 Датчик углового положения коленчатого вала. Обрыв цепи

P0336 Датчик углового положения коленчатого вала. Ошибка синхронизации 60-2

P0342 Датчик фаз. Низкий уровень сигнала

P0343 Датчик фаз. Высокий уровень сигнала

P0351 Катушка зажигания цилиндра 1 (цилиндров 1-4). Обрыв цепи управления

P0352 Катушка зажигания цилиндра 2 (цилиндров 2-3). Обрыв цепи управления

P0353 Катушка зажигания цилиндра 3. Обрыв цепи управления

P0354 Катушка зажигания цилиндра 4. Обрыв цепи управления

P0422 Нейтрализатор. Эффективность нейтрализатора ниже допустимого порога

P0441 Система улавливания паров топлива, неверный расход воздуха через клапан

продувки адсорбера

P0443 Клапан продувки адсорбера. Замыкание цепи управления на массу или бортовую

сеть

P0444 Клапан продувки адсорбера. Обрыв цепи управления

P0480 Реле вентилятора 1 системы охлаждения. Неисправности: обрыв цепи управления,

замыкание на массу или бортовую сеть

P0481 Реле вентилятора 2 системы охлаждения. Неисправности: обрыв цепи управления,

замыкание на массу или бортовую сеть

P0500 Датчик скорости автомобиля. Обрыв цепи

P0506 Регулятор добавочного воздуха. Регулятор заблокирован, низкие обороты на

ОМЧВ

P0507 Регулятор добавочного воздуха. Регулятор заблокирован, высокие обороты на

ОМЧВ

P0508 Регулятор добавочного воздуха. Замыкание цепи управления на массу

P0509 Регулятор добавочного воздуха. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0511 Регулятор добавочного воздуха. Обрыв цепи управления

P0560 Напряжение бортовой сети автомобиля

P0562 Напряжение бортовой сети автомобиля. Низкий уровень

P0563 Напряжение бортовой сети автомобиля. Высокий уровень

P0601 Контроллер системы управления двигателем. Неисправность контрольной суммы

ПЗУ

P0603 Контроллер системы управления двигателем. Неисправность теста внутреннего

ОЗУ контроллера

P0604 Контроллер управления двигателем. Неисправность теста внешнего ОЗУ

контроллера

P0615 Дополнительное реле стартера. Обрыв цепи управления

P0617 Дополнительное реле стартера. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0627 Реле бензонасоса. Обрыв цепи управления

P0628 Реле бензонасоса. Замыкание цепи управления на массу

P0629 Реле бензонасоса. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0630 Контроллер управления двигателем. VIN не запрограммирован. Неисправность

сохранности VIN

P0645 Реле муфты компрессора кондиционера. Обрыв цепи управления

P0646 Реле муфты компрессора кондиционера. Замыкание цепи управления на массу

P0647 Реле муфты компрессора кондиционера. Замыкание цепи управления на бортовую

сеть

P0650 Лампа неисправностей MIL. Неисправности: обрыв цепи управления, замыкание

на массу или бортовую сеть

P0654 Тахометр комбинации приборов. Неисправности замыкание цепи на массу или

бортовую сеть

P0685 Главное реле системы. Обрыв цепи управления

P0687 Главное реле системы. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0688 Напряжение бортовой сети после главного реле системы. Обрыв цепи

P0690 Напряжение бортовой сети после главного реле системы. Замыкание цепи на

бортовую сеть

P1410 Клапан продувки адсорбера. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P1425 Клапан продувки адсорбера. Замыкание цепи управления на массу

P1426 Клапан продувки адсорбера. Обрыв цепи управления

P1501 Реле бензонасоса. Замыкание цепи управления на массу

P1502 Реле бензонасоса. Замыкание цепи управления на бортовую сеть

P1509 Шаговый двигатель регулятора добавочного воздуха. Перегрузка цепи управления

P1513 Шаговый двигатель регулятора добавочного воздуха. Замыкание цепи управления

на массу

P1514 Шаговый двигатель регулятора добавочного воздуха. Обрыв или замыкание цепи

управления на бортовую сеть

P1541 Реле бензонасоса. Обрыв цепи управления

P1509 Схема управления регулятором холостого хода перегружена

P1513 Цепь управления регулятором холостого хода, замыкание на землю

P1514 Цепь управления регулятором холостого хода, обрыв или замыкание на +12В

P1541 Цепь управления реле бензонасоса. Обрыв цепи управления

P1570 Иммобилизатор. Обрыв линии связи

P1602 Контроллер системы управления двигателем. Пропадание напряжения питания

контроллера (сброс клеммы 30 или первое включение контроллера)

P1606 Датчик неровной дороги. Выход сигнала из допустимого диапазона

P1616 Датчик неровной дороги. Низкий уровень сигнала

P1617 Датчик неровной дороги. Высокий уровень сигнала

P1640 Контроллер системы управления двигателем. Неисправность теста чтение-запись

EEPROM памяти

P1689 Контроллер системы управления двигателем. Сбой функционирования памяти

неисправностей

P1750 Моментный мотор регулятора добавочного воздуха. Замыкание цепи управления

обмотки 1 на бортовую сеть

P1751 Моментный мотор регулятора добавочного воздуха. Обрыв цепи управления

обмотки 1

P1752 Моментный мотор регулятора добавочного воздуха. Замыкание цепи управления

обмотки 1 на массу

P1753 Моментный мотор регулятора добавочного воздуха. Замыкание цепи управления

Код Описание

обмотки 2 на бортовую сеть

P1754 Моментный мотор регулятора добавочного воздуха. Обрыв цепи управления

любой обмотки 2

P1755 Моментный мотор регулятора добавочного воздуха. Замыкание цепи управления

обмотки 2 на массу

P2301 Катушка зажигания цилиндра 1 (1 и 4). Замыкание на бортовую сеть

P2303 Катушка зажигания цилиндра 2 (2 и 4). Замыкание на бортовую сеть

P2305 Катушка зажигания цилиндра 3. Замыкание на бортовую сеть

P2307 Катушка зажигания цилиндра 4. Замыкание на бортовую сеть

 

Данный материал подготовил участник клуба (Злой)

 

А не проще было ссылку на раздел выложить? Вот так: читай тут https://www.gazelleclub.ru/servisi/Codineis...micas_10_11.php

Изменено 17 марта, 2008 пользователем ded

[Hooligan 15]

А разве МИКАС тм 11 диагностируется перемычкой?

[ded 882]

У меня ГАЗ2705 инжектор.МИКАС тм 11,движок 406,пробег 35000.Как-то шел по трассе около 100км/ч-3000 об/мин.Вдруг начала дергаться и загорелся"джек"-я так чек-энжин называю.У друга такое было наеб... датчик воздуха.У себя отцепил-дергаться перестал-но стрелка топлива падает на глазах,задавила жаба И Я подцепил обратно.Работает ровно-но джек не гаснет.Доехал до места и по опыту с машиной товарища отцепил аккумулятор полностью и на 5мин.Подцепил все обратно-джек не погас.Надо было ехать обратно.На пол-пути не с того,не с сего джек вдруг потух.В этой ситуации я в замешательстве-так случись что в дороге-где-что искать.Объясните-можно поставить перемычку в гнездо подключения диагностики на МИКАС тм 11 и если можно считать на джеке код ошибки-то где взять список этих кодов и ошибок-объясните популярно пожалуйста.Заранее спасибо. :unsure:

Дело в том, что после замены любого датчика на ЭБУ Микас 11 и VS8 необходимо делать адаптацию блока ЭБУ. Т.е. параметры исполнительных механизмов и датчиков в состоянии покоя привести к нулю. На Микас 11 протокол обмена подибие блоков ВАЗ БОШ 7.9.7, где адаптация обязательна после замены датчиков. В противном случае возможно не правильные параметры работы двигателя в целом.

Что касается кодов ошибок, то слева на форуме в Навигации есть раздел "Всё о Газели" и чуть ниже подраздел "Коды Микас" нажиаешь, открывается, выбираешь блок и ищещь номер ошибки.

[slavac99 1]

Дело в том, что после замены любого датчика на ЭБУ Микас 11 и VS8 необходимо делать адаптацию блока ЭБУ. Т.е. параметры исполнительных механизмов и датчиков в состоянии покоя привести к нулю. На Микас 11 протокол обмена подибие блоков ВАЗ БОШ 7.9.7, где адаптация обязательна после замены датчиков. В противном случае возможно не правильные параметры работы двигателя в целом.

Что касается кодов ошибок, то слева на форуме в Навигации есть раздел "Всё о Газели" и чуть ниже подраздел "Коды Микас" нажиаешь, открывается, выбираешь блок и ищещь номер ошибки.

DED-братан!А как эту адаптацию делать?И я не понял,у меня на МИКАСе можно ставить перемычку или нет?

[Adfer 22]

slavac99

На Микасе 11 перемычку не поставить, смотри в обсуждениях:

 

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...amp;st=30&p

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=3660

[Valeks 0]

slavac99

На Микасе 11 перемычку не поставить, смотри в обсуждениях:

 

 

M11 по блик кодам не читается, сброс блока по адаптации можно произвести практически с любого диагностического оборудования. Если есть комп можно на сайте 2а2.ru скачать бесплатную программку для диагностики по протоколу KWP 2000 и прикупить адаптер K - Line, поверь окупится легко. Потом не нужно будет гадать почему горел или горит чек.