Шноркель (воздухозаборник). Нужен ли он?

[НОС 0]

Привет, коллеги!

Мозг посетила мысль- почему на 3309 (почти на всех) стоит воздухозаборник, а на Валдайках нет?

По моему разумению снаружи воздух холоднее чем из под капота, а тяга очень отличается днем и ночью. Думаю что из-за температуры воздуха.

Вопрос №1. Будет-ли эффект при установке шноркеля или это все чушь собачья и мне больше думать не о чем?

Вопрос №2. Если дело стоящее, то от чего можно приспособить. Газоновский не очень хочется, слишком аскетично выглядит.

[бузяка 11]

Шноркель на них ставили по заказу МО, для форсирования водных преград, водителями недоучками( как зачастую бывает) а потом так и оставили, типо дизайн. Помоему эффекта не будет.

[НОС 0]

Помоему эффекта не будет.

Из за дизайна конечно заморачиваться не стоит. А смотрелось бы конечно неплохо. (ну если руками зделать)

 

Помоему эффекта не будет.

 

Из за дизайна конечно заморачиваться не стоит. А смотрелось бы конечно неплохо. (ну если руками зделать)

[52RUS 1 856]

Привет, коллеги!

Мозг посетила мысль- почему на 3309 (почти на всех) стоит воздухозаборник, а на Валдайках нет?

По моему разумению снаружи воздух холоднее чем из под капота, а тяга очень отличается днем и ночью. Думаю что из-за температуры воздуха.

Вопрос №1. Будет-ли эффект при установке шноркеля или это все чушь собачья и мне больше думать не о чем?

Вопрос №2. Если дело стоящее, то от чего можно приспособить. Газоновский не очень хочется, слишком аскетично выглядит.

в валдаях с 245 мотором воздухан "бубнит" в крыло.. на каминсах уже забор сделан с улицы в районе решётки радиатора,по этому температура воздуха не измениться если шноркель ставить

а вообще его предозначение более высокий отбор воздуха для проходимости в брод

[vany 7]

фигня полная, деньги на ветер, Лучше так замутить

[alex134 1 960]

чем выше воздухозаборник, тем более чистый возух в фильтр попадает. дольше служит фильтр, легче движке дышать.

[слесарь3 46]

Привет, коллеги!

Мозг посетила мысль- почему на 3309 (почти на всех) стоит воздухозаборник, а на Валдайках нет?

По моему разумению снаружи воздух холоднее чем из под капота, а тяга очень отличается днем и ночью. Думаю что из-за температуры воздуха.

Вопрос №1. Будет-ли эффект при установке шноркеля или это все чушь собачья и мне больше думать не о чем?

Вопрос №2. Если дело стоящее, то от чего можно приспособить. Газоновский не очень хочется, слишком аскетично выглядит.

Днем и ночью! В точку!, причем заметно даже для неопытного! Заборник, по возможности нужно ставить в зоне максимального давления! Пофиг пыль! Главное мощность! :rolleyes: У меня турбо! ВААЩЕ не едет в жару! НОЧЬЮ ПРЁТ! КУЛЛЕР есть!

[alex134 1 960]

причем заметно даже для неопытного!

это субъективные ощущения, связанные с внешними факторами. в условиях худшей видимости, в дождь, в сумерки, на более узкой дороге и т.п. скорость кажется больше и якобы движка прет резвее...

[НОС 0]

для проходимости в брод

Уберегите меня автодорожные Боги от прохождения моего Валдайки всяческих бродов.)))

[alexgop 996]

Уберегите меня автодорожные Боги от прохождения моего Валдайки всяческих бродов.)))

если брод тебе не светит то и забудь о шноркеле..

[НОС 0]

Днем и ночью! В точку!, причем заметно даже для неопытного! Заборник, по возможности нужно ставить в зоне максимального давления! Пофиг пыль! Главное мощность! :rolleyes: У меня турбо! ВААЩЕ не едет в жару! НОЧЬЮ ПРЁТ! КУЛЛЕР есть!

Если в зоне максимального давления, то это решетка радиатора: поток воздуха+поток от вентилятора. Но при этом вся срань из-под бригадира будет лететь тебе в воздухан.

Вариант такой- на капот, но вся вода с дороги будет там.

Вариант 3- на крышу, но штатных нет а мастерить в лом и некогда.

Как дальше жить?))))

[alexgop 996]

НОС,

Как дальше жить?))))

определится тебе нужно.. что ты хочешь..

[НОС 0]

НОС, определится тебе нужно.. что ты хочешь..

Видел на прошлой неделе на Валдайке приличный такой воздухозаборник. Понравился так, что захотелось такой же, аж кушать почти не могу.))) А напрягаться из-за одного внешнего вида нет ни смысла ни времени. Если б был эффект, можно было б и вложиться .Вот и пытаю коллег чтоб определиться мне в этой жизни)))

[52RUS 1 856]

Уберегите меня автодорожные Боги от прохождения моего Валдайки всяческих бродов.)))

тогда вопрос: накуя козе баян?

[Crady 8 617]

чем длинней впускной тракт,тем более заметно падение мощности на оборотах.

[panik 91]

фигня полная, деньги на ветер, Лучше так замутить

Не,лучше вот так

https://www.youtube.com/watch?v=w1e5EXHy4xo...be_gdata_player

[Toyota007 2 888]

чем длинней впускной тракт,тем более заметно падение мощности на оборотах.

 

Тогда почему основная масса камазистов выводят трубу выше кабины,да ещё вертушку ставят.Все таки чем выше тем пыли меньше с дороги.Да ещё вертушка крупный мусор отбрасывает..

[B.V.A 4 575]

Вертушка нагнетает воздух О два :lol:(турбина) , раньше ставили в основном те кто по горам часто ездил .

[MetalVoice 74]

чем длинней впускной тракт,тем более заметно падение мощности на оборотах.

так же это относится и к выпускному ;) любой поворот, шершавость(турбуленция), сужение, расширение, создаст потерю объёма воздуха на выходе воздушного трубопровода .

Изменено 13 августа, 2012 пользователем MetalVoice