Газ, бензин, ДТ. Что выгоднее?

[колобок 7 166]

Увы! Не везде. В Питере соляра на Лукойле 31,5. И это я не беру Бритиш Петролеум, Шелл или Несте, где соляр ещё дороже. За качество надо платить.

 

 

Чёйто я этого на Портере не заметил. При том с шиповкой. Сопоставимо с моей Таксой.

 

 

Я из Питера в Москву и обратно ходил по 25-42 тысячи. Это "не от хорошей жизни"?

Ставки здесь не причём. Если при годловом пробеге порядка 85 тысяч, я экономлю под 80 тысяч, то мне эти 80 тысяч не лишни. Моей семье тоже. Лёшка тихвинский под 300 тысяч экономил в год на метане. Но возможно кому то на это наплевать. Богатым свои причуды.

 

 

Для ВСЕОБЩЕГО потребления солях обходится не в 15 рупий, а в общедоступные. Тема не об эксклюзивных пользователей, а о выгодности соляры или газов. Соответственно надо приводить примеры общедоступности. Кто то может вообще на халявной соляре ездит. Это же не повод говорить о выгодности его дизеля.

8 соляры х 31,5=252

15 пропана х 15=225

еслиб тебе лично соляра обходилась в 15 рублей,то ты б наверно был всеми частями тела за дизель?

[Gazell-rostov 91]

стартер 1800 стоит генератор 2700,так же озвучьте цену на ваши запчасти для дизеля

10ку и то и другое

[колобок 7 166]

стартер 1800 стоит генератор 2700,так же озвучьте цену на ваши запчасти для дизеля

наши так часто не ломаются

[ANDRE 65]

а в зажигалке так зимой ташкент бл.., прям заглушил и жара попёрла,

В прошлогодние морозы при -30 я по трассе ездил как всегда в майке и тапочках. И не парился по поводу повезёт с солярой или нет. Почитай соседнию ветку, человек на брендовых заправках заправлялся и к сожелению попал на мотор. Качество соляры просто тупо перечёркивает все дебаты про дизель. Лоторея особенно зимой на трассе это не для меня.

[газель2005 2 674]

наши вроде тоже часто не ломаются ^_^

[alex134 1 960]

у мня гена бош - 400тыкм родной, стартер поменян - тоже бош 3000р. вапрос про ДИЗЕЛЬ, но не КАМИНС, композитор. тут и штаер и тоета и ниссан и бог знает чего... по виду топлива, а не по маркам двига !

Изменено 9 декабря, 2012 пользователем alex134

[колобок 7 166]

В прошлогодние морозы при -30 я по трассе ездил как всегда в майке и тапочках. И не парился по поводу повезёт с солярой или нет. Почитай соседнию ветку, человек на брендовых заправках заправлялся и к сожелению попал на мотор. Качество соляры просто тупо перечёркивает все дебаты про дизель. Лоторея особенно зимой на трассе это не для меня.

и я в -30 по трассе в трусах и майке ездию, .на брендовых заправках? ну и что ему там налили ,что он попал на мотор?

[Gazell-rostov 91]

наши так часто не ломаются

ну почитай тему в камминсе про стартеры, там уже у некоторых на 70к умирал стартер, так, что у тебе не сломалось это ничего не значит, надо брать среднестатистические поломки, среднестатистический расход и тд

[колобок 7 166]

у мня гена бош - 400тыкм родной, стартер поменян - тоже бош 3000р. вапрос про ДИЗЕЛЬ, но не КАМИНС, композитор.

да,да мы же не про каминс

 

ну почитай тему в камминсе про стартеры, там уже у некоторых на 70к умирал стартер, так, что у тебе не сломалось это ничего не значит, надо брать среднестатистические поломки, среднестатистический расход и тд

так это не значит что гбо не ломается

[prohor 732]

Качество соляры просто тупо перечёркивает все дебаты про дизель.

Может и так...Просто есть любители халявы. Покупают соляру у тепловозников, в котельных, у дальнобоев с бака, у трактористов. Почти пять лет юзаю дизель. Дома заправляюсь на одной проверенной заправке, на трассе на Лукойле. От халявы отказываюсь. Полёт нормальный.

[Gazell-rostov 91]

Короче берем все УМЗ, ездим на бензине с расходом 20л по 8руб/км и придем к успеху, а вообще по теме, что выгоднее, выгоднее ездить по 15руб/км и не задумываться от топливе, все, удаляюсь, завтра рано на работу

[Кедр 1 654]

Может и так...Просто есть любители халявы.... Дома заправляюсь на одной проверенной заправке, на трассе на Лукойле. От халявы отказываюсь. Полёт нормальный.

Бак какой обьём? На сколько хватает пробега?

[prohor 732]

Бак какой обьём? На сколько хватает пробега?

70 литров. Полный бак ни когда не искатывал. Три четверти убыло, смотрю заправку.

[газель2005 2 674]

у мня гена бош - 400тыкм родной, стартер поменян - тоже бош 3000р. вапрос про ДИЗЕЛЬ, но не КАМИНС, композитор. тут и штаер и тоета и ниссан и бог знает чего... по виду топлива, а не по маркам двига !

Что ему будет(гена),если и у нас российские по 600тыс.км отхаживают. Только цена вашего уже пятнарик и цена капиталки под сто тысяч ;) Изменено 9 декабря, 2012 пользователем газель2005

[RAV 121]

Я вот вообще не знаю зачем прогревать на бензине авто с метаном??? Он же практически при любой температуре газ, испарять то нечего. Мою что бы завести на бензине надо предварительно прогреть на газу, иначе работать вообще на бензине отказывается.

[Алексей Ф. 9 313]

наши так часто не ломаются

Можете не верить, но у меня всё ещё родной стартёр стоит и не ремонтировался!

[prohor 732]

Можете не верить, но у меня всё ещё родной стартёр стоит и не ремонтировался!

И у меня родной и не ремонтировался. Марка авто, месяц и год выпуска совпадают с авто Алексея Ф.

[tamp 86]

Я вот вообще не знаю зачем прогревать на бензине авто с метаном??? Он же практически при любой температуре газ, испарять то нечего. Мою что бы завести на бензине надо предварительно прогреть на газу, иначе работать вообще на бензине отказывается.

 

У меня 4 поколение метана , там программа в компьютере - она метан включает только после того как на бензине заведётся .

 

В общем я кабель для компьютера ГБО купил - там по оборотам холостого хода компьютер ориентируется - там задаётся обороты холостого хода ( от 600 до 3000 помойму ) , время через которое происходит переключение и условия при которых происходит переключение - набор газа или сброс газа .

 

Я выставил что у меня при 850 оборотах через 15 секунд при наборе газа происходит переключение - это минуты 3 -5 работы на бензине при минус 7 градусах ( примерно )

 

Также там есть такой коварный параметр - как температура газа - там минус 20 самый максимальный параметр - ниже выставить нельзя , то есть примерно при уличной температуре минус 27 и при езде по трассе будет происходить автоматическое переключение на бензин .

 

Как раз таки из-за этого параметра и покупал кабель - он у меня был выставлен на 0 градусов и при минус 7 компьютер по трассе автоматом переключал на бензин - купил кабель исправил на минус 20 - это самый минимум ...

 

Что касается вопроса по теме - я повторюсь . прошлой зимой замерял расход в течении месяца . Полный расход и метана и бензина . Получилось 1 рубль 76 копеек с километра ( учитывая и метан и бензин на прогревы ) и с тем учётом ещё что машину на погрузках вообще не глушил - грелся лежал , а это часа по 2-3 в день . В от период метан стоил 8 рублей за куб , бензин не помню сколько .

 

Замерял по трассе - вышло 600 км 700 рублей - тогда метан стоил 8-50 .

[karell 159]

Бензин для запуска газовых авто, выходит бесплатно выдают. И дополнительное тех обслуживание гбо тоже нахаляву...

Прогрев на бензине происходит несколько минут. За это время потребляется очень мало бензина. Его учитывать можно, но это копейки. У меня на прогрев бака хватало вроде на месяц. Может и на иной срок, но он достаточно долог.

Обслуживание ГБО затратно только на замену фильтров. Само ГБО не ломается. по крайней мере у меня, стоящее OMVL. Я, грубо говоря, не знаю, где оно стоит в машине. Т.е. ни разу не надо было лазать в него.

Так что все россказни о затратности ГБО, это блеф либо некомпетентность.

[karell 159]

нет, я не глухой. как то 300тыр превратились вдруг в 150. как то не верится, что олег глупее лехи и не слышит его доводов. как то не верится, что лехины грезы о транзите совсем пусты( а он о дизеле мечтал)... и получается, что газ позволяет вам не больше зарабатывать, а дешевле ездить, по более низким ставкам.

Алексей с удовольствием бы и дальше ездил бы на метане, если бы его единственную заправку метана в Тихвине не закрыли. Хоть временно, но закрыли.

А цифры Вы не понятно где взяли. 300 превратилось в 150. Цифры 150 в Лехиных раскладах нет. Он написал своим оппонентам:

"Бензин 92 , 15 литров на 100 км по 27 руб =405 руб

Дизель , 10 литров по 29.5 = 295руб

Метан , 14,5 кубов по 9,7 = 140 руб

405 - 140 =265 руб, или 2650 руб экономии с 1000км. Умножим 85 на 2650 =225000 руб экономии за год .!

Т.е. 225 тысяч, а не 150 тысяч.

Кроме того он же написал, что пробег взял в 85 тысяч. Я же называл его экономию с его прошлыми годовыми пробегами в 130 тысяч. Всё понятно?

Так что читайте не выборочно, а полностью. Расчёт Алексея самый понятный из всех.

[колобок 7 166]

Прогрев на бензине происходит несколько минут. За это время потребляется очень мало бензина. Его учитывать можно, но это копейки. У меня на прогрев бака хватало вроде на месяц. Может и на иной срок, но он достаточно долог.

Обслуживание ГБО затратно только на замену фильтров. Само ГБО не ломается. по крайней мере у меня, стоящее OMVL. Я, грубо говоря, не знаю, где оно стоит в машине. Т.е. ни разу не надо было лазать в него.

Так что все россказни о затратности ГБО, это блеф либо некомпетентность.

каждый выбирает себе мотор который ему выгоден,мне выгоден дизель т.к. я беру соляру по 15 р,накой мне газо-бензовый мотор если у меня негде взять топлива дешёвого?

[karell 159]

Просто если брать человеческий расход среднестатистической газели, то он ДТ - 11л, бензин - 14л(метан сюда же), пропан 18л, вот и считайте

У меня, на цельнометалле, 15-17, в зависимости от загрузки. Цельнометал обтекаем. Соответственно легче "протолкнуть в воздухе. Из этого и получается меньшее потребление топлива.

 

8литров дт по трассе ,скорость 70-80,вес машины 2700 (это я про свою),по городу незнаю расход,не мерял,но думаю литров 12,а про 405 ... тут есть сказочники , пишут-12-14 пропана по городу

Я же не говорю, что Вы сказочник про свои 8 литров соляры. Так что надо друг другу верить, а не выдавать своё за правду, а чужое за лож. Тогда и мене надо не верить вашим 8-ми литрам.

Повторяюсь. У меня цельнометалл. На трассе 15-17 литров, в зависимости от загрузки.

[Sash98 164]

Алексей с удовольствием бы и дальше ездил бы на метане, если бы его единственную заправку метана в Тихвине не закрыли. Хоть временно, но закрыли.

А цифры Вы не понятно где взяли. 300 превратилось в 150. Цифры 150 в Лехиных раскладах нет. Он написал своим оппонентам:

"Бензин 92 , 15 литров на 100 км по 27 руб =405 руб

Дизель , 10 литров по 29.5 = 295руб

Метан , 14,5 кубов по 9,7 = 140 руб

405 - 140 =265 руб, или 2650 руб экономии с 1000км. Умножим 85 на 2650 =225000 руб экономии за год .!

Т.е. 225 тысяч, а не 150 тысяч.

Кроме того он же написал, что пробег взял в 85 тысяч. Я же называл его экономию с его прошлыми годовыми пробегами в 130 тысяч. Всё понятно?

Так что читайте не выборочно, а полностью. Расчёт Алексея самый понятный из всех.

здорово ездить за 220 км заправляться!! или на дальняк когда идешь по сто или более лишних км накручивать чтоб до заправки доехать, которая в новокукуеве находится, да ещё и не работает круглосуточно...+ только один это цена метана, а минусов гораздо больше.. и отсутствие заправок, и дикий вес баллонов, которые кстати необходимо частенько оппресовывать...

[karell 159]

еслиб тебе лично соляра обходилась в 15 рублей,то ты б наверно был всеми частями тела за дизель?

Честное пионерское. ЗА!

Я не сторонник того или иного. Я сторонник своего кармана.

 

наши так часто не ломаются

А у дизеля стартёры какие то особенные, чтоб не ломаться?

[tamp 86]

Зато этот плюс настолько весом - что перекрывает все минусы -)