Надо ли протянуть ГБЦ?

[Mycoyan 150]

Поставил под ГБЦ прокладку от Е-3 из жести и думаю - протянуть после 1000км или не надо?

[Берси 623]

Если момент затяжки выполнен по правилам, то никаких протяжек на 1000 или 3000 - не требуется.

[Spas750 327]

Эти протяжки еще из старинки идут, там где гильзы съемные были, а теперь съемных гильз на современных движках нету, они влиты в блок, достаточно с нормальной затяжкой притянуть 2 плоскости. Даже на 421 уже это не требуется.

[Mycoyan 150]

Раз не надо - то это хорошо! Благодарю!

[efim_tula 165]

Поставил под ГБЦ прокладку от Е-3 из жести и думаю - протянуть после 1000км или не надо?

если сейчас ставил и на холоде то надо но не после 1000, а прогрел чуток и подтяну

[паравоз 21]

Металла-паранитовую прокладку на 4063 моторе, протянутую при установке в три этапа,стоит и нужно ли протягивать после какого либа пробега???

[Spas750 327]

Металла-паранитовую прокладку на 4063 моторе, протянутую при установке в три этапа,стоит и нужно ли протягивать после какого либа пробега???

НЕТ, в верху же написано.

[efim_tula 165]

у болтов есть свойство вытягиваться, и у головок люминивых есть свойство проминаться

[БРОДЯГА74 5 491]

у болтов есть свойство вытягиваться, и у головок люминивых есть свойство проминаться

Тянется и мнётся, это от ломика,,,,,,,наверно!

[efim_tula 165]

да нет, от времяни

[Кедр 1 654]

Дааааа! А вот у вас не возникает желание...после утверждений ,что не надо тянуть сказать"наверное" ...?! Не?! Если не протягивать ...а тянуть сразу до дури...то умирает блок потом...ну просто не которые не успевают за всю жизнь до ехать до его кончины!...Я за тянуть..через 1000 км после... наверное. ;)

Изменено 23 января, 2013 пользователем Кедр

[efim_tula 165]

Дааааа! А вот у вас не возникает желание...после утверждений ,что не надо тянуть сказать"наверное" ...?! Не?! Если не протягивать ...а тянуть сразу до дури...то умирает блок потом...ну просто не которые не успевают за всю жизнь до ехать до его кончины!...Я за тянуть..через 1000 км после...

не, зачем до дури, килограм до 10, потом подождать пару часиков и до непомню точно до 12-14, и потом на следущий день темже моментом проверить и дособирать. ну и когда поездил чутка если не зимой дело, вскрыл и темже моментом прошел, и некоторые крутятся)))

[Alexq55 340]

Поставил под ГБЦ прокладку от Е-3 из жести и думаю - протянуть после 1000км или не надо?

Протяжка не требуется. Тянуться нечему - один металл только. Идеальный вариант затяжки это конечно же затянуть на холоде. Кстати протяжка ГБЦ на двигателях ЗМЗ-405.24 Е-3 в перечень выполняемых работ на ТО не входит. А это означает, что даже ЗМЗ санкционировал отсутствие протяжки.

[efim_tula 165]

Протяжка не требуется. Тянуться нечему - один металл только. Идеальный вариант затяжки это конечно же затянуть на холоде. Кстати протяжка ГБЦ на двигателях ЗМЗ-405.24 Е-3 в перечень выполняемых работ на ТО не входит. А это означает, что даже ЗМЗ санкционировал отсутствие протяжки.

так наоборот тянуть нужно в тепле. когда более одинаковые и близкие к рабочим темпиратуры металлов, а их там 3 и имеют разные тепловые свойства.

[Alexq55 340]

так наоборот тянуть нужно в тепле. когда более одинаковые и близкие к рабочим темпиратуры металлов, а их там 3 и имеют разные тепловые свойства.

Нет. Именно тянуть надо на холоде, когда блок, прокладка, резьба и сама ГБЦ холодные. Именно поэтому клапана на двигателях регулируются только на холодном двигателе. Принцип состоит в том, что затянув на холоде, при первом нагреве все садится на свои места и обеспечивается натяг.

[efim_tula 165]

Нет. Именно тянуть надо на холоде, когда блок, прокладка, резьба и сама ГБЦ холодные. Именно поэтому клапана на двигателях регулируются только на холодном двигателе. Принцип состоит в том, что затянув на холоде, при первом нагреве все садится на свои места и обеспечивается натяг.

клапана это другое немного, есть размер открытия и поэтому на холодную выставляется тепловой зазор, но холодная это чтото в районе +20. а та система без зазорная, и если холодную сразу до конца тянуть то головку перекорежит всю, в блоке резьбу вытянет тоже может

[Alexq55 340]

клапана это другое немного, есть размер открытия и поэтому на холодную выставляется тепловой зазор, но холодная это чтото в районе +20. а та система без зазорная, и если холодную сразу до конца тянуть то головку перекорежит всю, в блоке резьбу вытянет тоже может

А как же седла клапанов, которые на нормальных (дорогих) машинах запрессовывают в жидком азоте при температуре минус 200 градусов. Принцип тот же - для плотной посадки.

[efim_tula 165]

А как же седла клапанов, которые на нормальных (дорогих) машинах запрессовывают в жидком азоте при температуре минус 200 градусов. Принцип тот же - для плотной посадки.

так вобщето седла на всем так устанавливают, и втулки направляющие, и валы с шестеренками так собирают, иначе нельзя качественно поставить

[Gazecus59 633]

вот же тема,микоян молодец,сам уже знал что надо,402-й конечно,406-й нах надо,я так плохо понял прокладка от е-3

[rusgg 4 002]

метало-паранитовая тянется после прогрева мотора

 

в сервисах тянут до дури чтоб не парится, и после не тянуть

 

клапана регулировал на 402 на горячую, точнее получается, штанги как то неравномерно расширяются

[Mycoyan 150]

Ну я сразу изначально тянул до 14ти.. При температуре около +10.. На ночь выключил обогреватель, на след. день утром попытался еще протянуть, при -10, нисколько не протянулось, прям совсем ничуть.

Сейчас проехал около 2000км, думал залезть туда с ключом, чтоб успокоить душу, но лень пока что побеждает.

[Crady 8 633]

Ну я сразу изначально тянул до 14ти..

дык момент затяжки 13.5-14 кг.лучше в 3 приёма тянуть,с перекурами.

[dvor 94]

дык момент затяжки 13.5-14 кг.лучше в 3 приёма тянуть,с перекурами.

если верить книге за рулем, то в два этапа . первый 5. а второй 14 с чем то.

[Crady 8 633]

если верить книге за рулем, то в два этапа . первый 5. а второй 14 с чем то.

можно в 2,но на всех спортах тянут в 3,и момент не 14 с чем то.а 14 верхняя планка.на 14.5 бывает уже болты "плыть" начинают.

[Mycoyan 150]

Мдаа..