о впускном коллекторе

[Владимирович 0]

Уважаемые форумчане !!! Машину только купил, потихоньку осваиваю и в процессе освоения вылазят все новые болячки: не могу найти холостой ход уже три раза разбирал карбюратор-мыл чистил выставил все зазоры но пока безрезультатно. А сегодня нашел еще одну- маленькая трещина на впускном коллекторе- поэтому пара вопросов: возможно ли ее заделать и может ли эта трещина влиять на ХХ. Заранее спасибо.

[Леха306 52 1 479]

А где трещина? на фото не видно!

[шурик 60 492]

Владимирович, Если трещина в коллекторе, значит есть подсос воздуха через трещину, значит холостые не найдёте.

 

Владимирович, Не надо постоянно открывать новые темы, это запрещено!

 

Ознакомьтесь. https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

[Берси 623]

возможно ли ее заделать и может ли эта трещина влиять на ХХ. Заранее спасибо.

Заделать её возможно следующими способами:

- заварить аргоном.

- заклеить (поксиполом, или бокситкой с наполнителем)

- зачеканить лёгким молоточком (временная процедура, до устранения дефекта)

Повлиять на ХХ такая тонкая трещина не может, слишком мало - суммарное проходное сечение трещины. ХХ смотри на устройстве ЭПХХ

[Владимирович 0]

прошу прощения что открыл эту тему :mellow: ЭПХХ пытался проверить но есть еще проблема почему-то на карбюраторе отсутствует микропереключатель и нет никаких проводов для него возможно и это проблема отсутствия ХХ. Трещина длина примерно 8мм находится в самом верху этой течи. спасибо за участие

[Vic123 261]

прошу прощения что открыл эту тему :mellow: ЭПХХ пытался проверить но есть еще проблема почему-то на карбюраторе отсутствует микропереключатель и нет никаких проводов для него возможно и это проблема отсутствия ХХ. Трещина длина примерно 8мм находится в самом верху этой течи. спасибо за участие

А можно разделать трещину, хорошенько обезжирить и просто замазать герметиком. Механической нагрузки там быть не должно и не понятна причина возникновения трещины.

[Хиз 0]

Ищите трещину в перегородке под первой камерой карбюратора. оттуда возможен подсос воды а не воздуха, очень незначительный. После прогрева двигателя, снимите карб и посмотрите нет ли там видны капельки антифриза. Если есть, значит там трещина и на холостых движок не будет ровно работать и не будет держать холостые. Чтобы найти причину мне понадобилось три года. И ни на одном форуме такого ответа не нашёл. Способ устранения:  Нужно снять крышку под впускным коллектором, куда

подсоединены шланги, и замазать трещину эпоксидкой или поксиполом. А лучше заменить коллектор

Изменено 26 марта, 2014 пользователем Хиз

[Хиз 0]

Уважаемые форумчане !!! Машину только купил, потихоньку осваиваю и в процессе освоения вылазят все новые болячки: не могу найти холостой ход уже три раза разбирал карбюратор-мыл чистил выставил все зазоры но пока безрезультатно. А сегодня нашел еще одну- маленькая трещина на впускном коллекторе- поэтому пара вопросов: возможно ли ее заделать и может ли эта трещина влиять на ХХ. Заранее спасибо.

 

Ищите трещину в перегородке под первой камерой карбюратора. оттуда возможен подсос воды а не воздуха, очень незначительный. После прогрева двигателя, снимите карб и посмотрите нет ли там видны капельки антифриза. Если есть, значит там трещина и на холостых движок не будет ровно работать и не будет держать холостые. Чтобы найти причину мне понадобилось три года. И ни на одном форуме такого ответа не нашёл. Способ устранения: Нужно снять крышку под впускным коллектором, куда

 

подсоединены шланги, и замазать трещину эпоксидкой или поксиполом. А лучше заменить коллектор