Повторные включения эл.вентилятора

[one for one 1]

Всем привет.

406.2 ,подключен вентилятор напрямую, не через мозги. 

Включается через минуту после выключения зажигания, и в последствии включается еще раз 5-10 пока двигатель полностью холодным не станет. 

датчик стоит в верхнем патрубке. 

 

Поиском ничего не нашел. 

[MagneticMan 5]

не там стоит... должен по правильному стоять в левом бачке.

[one for one 1]

не там стоит... должен по правильному стоять в левом бачке.

Да нет, как раз все советуют ставить туда там максимальное тепло. 

[Crady 8 429]

Да нет, как раз все советуют ставить туда там максимальное тепло. 

ну сам ответил.естественную циркуляцию жидкости в радиаторе никто не отменял,хоть и очень медленная,но она есть.простая физика,расширение жидкостей. ;)

[Toyota007 2 884]

А я бы попробовал бы поменять датчик.

[Crady 8 429]

А я бы попробовал бы поменять датчик.

ну смотря на сколько стоит термостат и на сколько датчик.если термостат на 87 а датчик на 82..заменяйся!

[Валерий(69) 1 436]

Всем привет.

406.2 ,подключен вентилятор напрямую, не через мозги. 

Включается через минуту после выключения зажигания, и в последствии включается еще раз 5-10 пока двигатель полностью холодным не станет. 

датчик стоит в верхнем патрубке. 

 

Поиском ничего не нашел. 

Тут одно из двух: либо отключите вентилятор от АКБ, либо используйте датчик на радиаторе. Двигатель после остановки продолжает нагревать ОЖ, расширяясь она выходит как раз в патрубок, ну и так может быть несколько раз пока не остынет.

[one for one 1]

Еще вопрос, в пробках на холостых может включится на 3 секунды и сразу выключится, а может проработать довольно долго, с чем это может быть связанно?

Датчик поставил на 87-82 после того как старый который включался на 95-96 по БК при такой температуре увеличивались обороты до 1000. 

[ХоСе 119]

Датчик неисправный, скорее всего.

[Igorexa 632]

У меня примерно так же было. Нивские венты я запитал от датчика, его установил в верхний патрубок. На ходу включались редко, только в сильную жару или в пробках. А вот когда заглушишь движку, то через пару минут включались венты и крутили довольно долго. Я с этим делом бороться не стал, отключил венты от датчика и вывел все на кнопку на панель, теперь все в ручную, кроме заводской муфты, у нее с мозгов команда поступает..

[Santila 10]

Всем привет.

406.2 ,подключен вентилятор напрямую, не через мозги. 

Включается через минуту после выключения зажигания, и в последствии включается еще раз 5-10 пока двигатель полностью холодным не станет. 

датчик стоит в верхнем патрубке. 

 

Поиском ничего не нашел. 

 

А у меня также было на 4216, когда я "нивовские" венты подключил к родному.

[one for one 1]

Датчик стоит на 87-82.

Дело в том что когда ставлю 92-87, температура по бк 92-93 обороты подскакивают до 1100 и держаться вплоть до 95 градусов (по бк) обороты падают где то на 90градусах, вентилятор выключается как положено на 87-86. 

[one for one 1]

ап