Разная компрессия в цилиндрах, хлопает сапун при заводке и проблема с датчиком холостого хода! Мужики выручайте!

[Karloson102 0]

Газель 2008 года двиг. крайслер, установленно ГБО!

Проблема №1) Уже как год мучаюсь с хлопком при заводке! Вылетает сапун (патрубок который идет с впускного коллектора и входит в головку цилиндров) ездил на диагностику ГБО - там развели руками=(

                 №2) На диагностике сказали, что разная компрессия во всех цилиндрах от 7 и до 11, возможно  из за этого хлопки?

                 №3) Датчик холостого хода меняю каждый месяц!!! постоянно в одном и том же месте идет выработка.

 У нас в Уфе уже на всех СТО побывал ни кто не хочет за крайслер браться.

Кто сталкивался подскажите пожалуйста! Или же кто с Уфы может сервис подскажите хороший. Не знаю уже что делать(((

[zenya 724]

Газель 2008 года двиг. крайслер, установленно ГБО!

Проблема №1) Уже как год мучаюсь с хлопком при заводке! Вылетает сапун (патрубок который идет с впускного коллектора и входит в головку цилиндров) ездил на диагностику ГБО - там развели руками=(

                 №2) На диагностике сказали, что разная компрессия во всех цилиндрах от 7 и до 11, возможно  из за этого хлопки?

                 №3) Датчик холостого хода меняю каждый месяц!!! постоянно в одном и том же месте идет выработка.

 У нас в Уфе уже на всех СТО побывал ни кто не хочет за крайслер браться.

Кто сталкивался подскажите пожалуйста! Или же кто с Уфы может сервис подскажите хороший. Не знаю уже что делать(((

а на бензин как ???

[Karloson102 0]

а на бензин как ???

Заводится всегда на бензине. уже после прогрева переходит на газ автоматически.

[SES2007 6]

По компрессии 7 ниже допустимого минимума. Какой пробег? Мозги? Что за выработка на датчике холостого хода? Выпускной колектор целый? Лямбда зонд? Какой зазор на свечах? Вообще причин может быть масса. Метки грм проверь когда ремень рвется тоже хлопает в колектор потом глохнет. Как обороты развивает? Тяга нормальная? Расход? Это все к тому что ты очень мало дал информации по машине в целом и что тебе пытались сделать на сто прежде чем руками развести

[Karloson102 0]

По компрессии 7 ниже допустимого минимума. Какой пробег? Мозги? Что за выработка на датчике холостого хода? Выпускной колектор целый? Лямбда зонд? Какой зазор на свечах? Вообще причин может быть масса. Метки грм проверь когда ремень рвется тоже хлопает в колектор потом глохнет. Как обороты развивает? Тяга нормальная? Расход? Это все к тому что ты очень мало дал информации по машине в целом и что тебе пытались сделать на сто прежде чем руками развести

пробег уже 220 000. По поводу датчиков все в норме только вот с датчиком холостого хода такая проблема. Диагностика ГБО показала тоже все в норме, все фильтры прочистили утечек через клапана нету. По замеру компрессии во втором цилиндре 7 в остальных 11. Диагност сказал что скорее всего растянулся ремень или же залегли кольца, но насчет колец я так не думаю, по тому что машина каждый день работает. Обороты развивает отлично, тяга тоже чудесная, расход как и раньше 17 литров(ГАЗА) на сотню (длинномер). А ты уже сталкивался с этим? Куда лезть в первую очередь?

Может где была уже эта тема? Сылочку скиньте.

[Andre070 1]

пробег уже 220 000. По поводу датчиков все в норме только вот с датчиком холостого хода такая проблема. Диагностика ГБО показала тоже все в норме, все фильтры прочистили утечек через клапана нету. По замеру компрессии во втором цилиндре 7 в остальных 11. Диагност сказал что скорее всего растянулся ремень или же залегли кольца, но насчет колец я так не думаю, по тому что машина каждый день работает. Обороты развивает отлично, тяга тоже чудесная, расход как и раньше 17 литров(ГАЗА) на сотню (длинномер). А ты уже сталкивался с этим? Куда лезть в первую очередь?

Может где была уже эта тема? Сылочку скиньте.

свечи,провода когда менял?диагностику где делал?

[SES2007 6]

в первую очередь нужно разобраться с компрессией 7 это мало нужно не менее 8!  ремень самое простое ну почти самое если на него грешат замени, но мне так кажется что если растянут ремень и смещаны фазы до такой степени компрессии не хватало бы как минимум в 2х горшках и больше 3000 не газовалась.

 

вообще автор мне кажется вы как то мимолетно заскауиваете на форум пару фраз закидываете и ждете что вам датут решение. на мои вопросы не ответели даже на половину! а вопросов я задал мень ше половины которых хотел. в надежде что фраза мало дал информации по машине и тому что сделанно.

 

давайте еще раз что мы знаем.

1. двигатель крайслер

2. пробег 220000

3. стоит ГБО

4.  компрессия 11 во втором 7. тут вот сразу прежде чем чтото еще обсуждать надо сделать чтобы было везде 11 или примерно. снимите крышку проверьте метки. наместе? значит не растянулся ремень. ищем дальше в чем беда. попробуйте раскоксовку. залить вобщем чтото с этим надо сделать.

5. все датчики в норме только ХХ ломается. как знаете что все в норме? и как ломается ХХ?

6. мозги? какие мозги стоят в машине?

7. какие фильтра вы почистили? почему не поменяли?

8. свечи? какие? какой зазор? нагар? когда менял? есть следы пробоя?

9. провода, есть следы пробоя? оригинал? когда менял? проверял?

10. тяга есть. это хорошо.

11. расход 17литров газа. тоже хорошо но где? в городе? траса? длинномер обычный или высокий?

12. выпускной коллектор целый?

 

 

а вообще пока писал мысль вкралась вы компрессию сколько раз мерили?

и что с датчиком ХХ происходит.

[Karloson102 0]

в первую очередь нужно разобраться с компрессией 7 это мало нужно не менее 8!  ремень самое простое ну почти самое если на него грешат замени, но мне так кажется что если растянут ремень и смещаны фазы до такой степени компрессии не хватало бы как минимум в 2х горшках и больше 3000 не газовалась.

 

вообще автор мне кажется вы как то мимолетно заскауиваете на форум пару фраз закидываете и ждете что вам датут решение. на мои вопросы не ответели даже на половину! а вопросов я задал мень ше половины которых хотел. в надежде что фраза мало дал информации по машине и тому что сделанно.

 

давайте еще раз что мы знаем.

1. двигатель крайслер

2. пробег 220000

3. стоит ГБО

4.  компрессия 11 во втором 7. тут вот сразу прежде чем чтото еще обсуждать надо сделать чтобы было везде 11 или примерно. снимите крышку проверьте метки. наместе? значит не растянулся ремень. ищем дальше в чем беда. попробуйте раскоксовку. залить вобщем чтото с этим надо сделать.

5. все датчики в норме только ХХ ломается. как знаете что все в норме? и как ломается ХХ?

6. мозги? какие мозги стоят в машине?

7. какие фильтра вы почистили? почему не поменяли?

8. свечи? какие? какой зазор? нагар? когда менял? есть следы пробоя?

9. провода, есть следы пробоя? оригинал? когда менял? проверял?

10. тяга есть. это хорошо.

11. расход 17литров газа. тоже хорошо но где? в городе? траса? длинномер обычный или высокий?

12. выпускной коллектор целый?

 

 

а вообще пока писал мысль вкралась вы компрессию сколько раз мерили?

и что с датчиком ХХ происходит.

Мозги не посмотрел, свечи сегодня поменял поставил чемпион, да есть пробои и на свечах и на проводах, провода стоят оригинальные менял где то в апреле, расход по трассе 17 по городу 19 где то, газель высокая будка 4 х 2.20, с выпускным коллектором все в порядке. Датчик ХХ у него на кончике есть ободок похоже сделан из пластика или  что то подобное, вот этот ободок в одном и том же месте - выгорает.

Свечи когда поменял ситуация не изменилась.

свечи,провода когда менял?диагностику где делал?

диагностику я уже где только не делал. и в газ центрах и кто по иномаркам и в ГАЗуй. Свечи поменял сегодня ни чего не изменилось, провода в апреле где то поменял, купил оригинал в ГАЗ детали машин на комсомольской, когда менял свечи то были пробои на свечах и на проводах.

[alexgop 997]

Если после налива масла в цилиндр компресия не повысится то вывод напрашивается сам собой.

[Мордвин 14]

ИЗВЕНИТЕ ЕСЛИ ОБИЖУ! краислер не ваш двигатель !я просто не понимаю людей которые берут машину с мощным двигателем и потом думают а как бы нам дешевле ездить и вот вуа ля ГАЗ и все проблемы решены, а американци дураки но заметьте у них даже заправок газовых нет , я думаю причина в газовом оборудовании !!!!!!!!!!!!!!!!! я переделал свой 406 карб под крайслер , купил бу с 80 000км пробега и сам проехал на нем 27 000км кроме масла свечей и броне проводов ни чего не менял и ненарадуюсь , лью 95 да жрет НО Я ЗНАЛ ЧТО СТАВИЛ!!!!!!извените за прямоту!

[323 394]

ИЗВЕНИТЕ ЕСЛИ ОБИЖУ! краислер не ваш двигатель !я просто не понимаю людей которые берут машину с мощным двигателем и потом думают а как бы нам дешевле ездить и вот вуа ля ГАЗ и все проблемы решены, а американци дураки но заметьте у них даже заправок газовых нет , я думаю причина в газовом оборудовании !!!!!!!!!!!!!!!!! я переделал свой 406 карб под крайслер , купил бу с 80 000км пробега и сам проехал на нем 27 000км кроме масла свечей и броне проводов ни чего не менял и ненарадуюсь , лью 95 да жрет НО Я ЗНАЛ ЧТО СТАВИЛ!!!!!!извените за прямоту!

Ни разу не обидите потому как газ не причем темболее амерекашки , 95 бенза уних тоже нет как и газа. Крайслер не сколько не мощней 405 и ему опсалютно пох газ или бенз тут дело не в этом. Я проехал 200000 на газу движок чистый как младенец есть люди и по больше проехали, тем более человек писал на бензине тоже самое. Переделать 406 под крайслер вообще не возможно, если только заменить.

[SES2007 6]

Налейте масла в цилиндр гляньте компрессия меняется или нет. Правильный совет

 

Также проверьте метки на грм

 

Вот ссылка на датчик http://images.yandex.ru/yandsearch?text=Датчик%20хх%20крайслер&pos=15&uinfo=sw-980-sh-644-fw-938-fh-448-pd-1&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fru101.atservers.net%2Fsystem%2Fimages%2F304%2Foriginal%2FIzobrajenie%2520116___302.jpg

 

Я так понимаю выгорает у вас кольцо уплотнительное?

 

На заведенном автомобиле побрызгайте очистителем карба на все стыки по которым идет воздух и газовая смесь. Если обороты будут плавать значит есть подсос воздуха.

 

А как долго ездите на газу?

[Andre070 1]

Мозги не посмотрел, свечи сегодня поменял поставил чемпион, да есть пробои и на свечах и на проводах, провода стоят оригинальные менял где то в апреле, расход по трассе 17 по городу 19 где то, газель высокая будка 4 х 2.20, с выпускным коллектором все в порядке. Датчик ХХ у него на кончике есть ободок похоже сделан из пластика или  что то подобное, вот этот ободок в одном и том же месте - выгорает.

Свечи когда поменял ситуация не изменилась.

диагностику я уже где только не делал. и в газ центрах и кто по иномаркам и в ГАЗуй. Свечи поменял сегодня ни чего не изменилось, провода в апреле где то поменял, купил оригинал в ГАЗ детали машин на комсомольской, когда менял свечи то были пробои на свечах и на проводах.

Диагностику на владивостокской в италгаз лучше делай, в "газуй" один раз заезжал (не работала одна газфорсунка) так начали крутить на полную замену оборудования ,свечи я беру ngk зазор 0,7,чемпион левоватый в городе видел в Туймазах чемпион-мопар и цена 1р-4шт

[Karloson102 0]

Налейте масла в цилиндр гляньте компрессия меняется или нет. Правильный совет

 

Также проверьте метки на грм

 

Вот ссылка на датчик http://images.yandex.ru/yandsearch?text=Датчик%20хх%20крайслер&pos=15&uinfo=sw-980-sh-644-fw-938-fh-448-pd-1&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fru101.atservers.net%2Fsystem%2Fimages%2F304%2Foriginal%2FIzobrajenie%2520116___302.jpg

 

Я так понимаю выгорает у вас кольцо уплотнительное?

 

На заведенном автомобиле побрызгайте очистителем карба на все стыки по которым идет воздух и газовая смесь. Если обороты будут плавать значит есть подсос воздуха.

 

А как долго ездите на газу?

нет не кольцо а внутренность.

Налейте масла в цилиндр гляньте компрессия меняется или нет. Правильный совет

 

Также проверьте метки на грм

 

Вот ссылка на датчик http://images.yandex.ru/yandsearch?text=Датчик%20хх%20крайслер&pos=15&uinfo=sw-980-sh-644-fw-938-fh-448-pd-1&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fru101.atservers.net%2Fsystem%2Fimages%2F304%2Foriginal%2FIzobrajenie%2520116___302.jpg

 

Я так понимаю выгорает у вас кольцо уплотнительное?

 

На заведенном автомобиле побрызгайте очистителем карба на все стыки по которым идет воздух и газовая смесь. Если обороты будут плавать значит есть подсос воздуха.

 

А как долго ездите на газу?

220 000км

 

 

 

 

А как долго ездите на газу?

Диагностику на владивостокской в италгаз лучше делай, в "газуй" один раз заезжал (не работала одна газфорсунка) так начали крутить на полную замену оборудования ,свечи я беру ngk зазор 0,7,чемпион левоватый в городе видел в Туймазах чемпион-мопар и цена 1р-4шт

хорошо попробую туда заехать

Налейте масла в цилиндр гляньте компрессия меняется или нет. Правильный совет

 

Также проверьте метки на грм

 

Вот ссылка на датчик http://images.yandex.ru/yandsearch?text=Датчик%20хх%20крайслер&pos=15&uinfo=sw-980-sh-644-fw-938-fh-448-pd-1&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fru101.atservers.net%2Fsystem%2Fimages%2F304%2Foriginal%2FIzobrajenie%2520116___302.jpg

 

Я так понимаю выгорает у вас кольцо уплотнительное?

 

На заведенном автомобиле побрызгайте очистителем карба на все стыки по которым идет воздух и газовая смесь. Если обороты будут плавать значит есть подсос воздуха.

 

А как долго ездите на газу?

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%94%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%20%D1%85%D1%85%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BB%D0%B5%D1%80&pos=7&uinfo=sw-1903-sh-955-fw-1678-fh-598-pd-1&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fwww.ak-club.ru%2Ffiles%2Fcatalog%2FL0000000000000034018.jpg вот белое колечко оно выгорает в одном и том же месте

ИЗВЕНИТЕ ЕСЛИ ОБИЖУ! краислер не ваш двигатель !я просто не понимаю людей которые берут машину с мощным двигателем и потом думают а как бы нам дешевле ездить и вот вуа ля ГАЗ и все проблемы решены, а американци дураки но заметьте у них даже заправок газовых нет , я думаю причина в газовом оборудовании !!!!!!!!!!!!!!!!! я переделал свой 406 карб под крайслер , купил бу с 80 000км пробега и сам проехал на нем 27 000км кроме масла свечей и броне проводов ни чего не менял и ненарадуюсь , лью 95 да жрет НО Я ЗНАЛ ЧТО СТАВИЛ!!!!!!извените за прямоту!

не увидел смысла вашего сообщения по поводу моих вопросов.

Если после налива масла в цилиндр компресия не повысится то вывод напрашивается сам собой.

кольца?

[SES2007 6]

я на газу на одной газели наездил 100т.км на второй 30т.км просто если вам сделали смесь бедную могут клапана прогореть. у меня расход на газелях 22-23 по городу трасса около 18-19 высота 2м. длинна 2.2. в газели с пробегом 200т.км компрессия ровная о всех цилиндрах по 12 во второй не мерил.

да если в цилиндр налить масла и компрессии не будет то кольцам конец.  на фото не нашел белого колечка. но есть мысль что беда у вас с хлопками из за раннего зажигания. хотя может форсунки газовые не держат и газ скапливается за ночь в коллекторе. запаха с утра нет? попробуйте перед запуском на минут 5 трубку вакуумника снять. чобы проветрить. как после этого будет. когда снимаете дроссельную заслонку как внутри выглядит коллектор? сухой или весь в масле?

спросил про ваш пробег на газу сколько? форсунки газовые меняли?

[alexgop 997]

Как хорошо что я не модер.. половине отписавшихся въеб... написал бы офтоп на отпис в ремзоне... топикстартеру даю намэк что у него с клапаном проблемы , а вывод делают про кольца... куда мы катимся?

[Gazecus59 633]

Как хорошо что я не модер.. половине отписавшихся въеб... написал бы офтоп на отпис в ремзоне... топикстартеру даю намэк что у него с клапаном проблемы , а вывод делают про кольца... куда мы катимся?

просто вообще не в тему((((((

[alexgop 997]

просто вообще не в тему((((((

есть желание подискутировать по обозаченым проблемам в этой теме? Или ты тупо не в теме вообще?

просто вообще не в тему((((((

есть желание подискутировать по обозаченым проблемам в этой теме? Или ты тупо не в теме вообще?

[Gazecus59 633]

есть желание подискутировать по обозаченым проблемам в этой теме? Или ты тупо не в теме вообще?

есть желание подискутировать по обозаченым проблемам в этой теме? Или ты тупо не в теме вообще?

наверное нет...человек сам не знает что хочет...

все в кучу собрал:и газ и компрессию и форсы

[SES2007 6]

К стати да. Я прошу прощения как говорится думал обо дном а написал другое. alexgop, прав если добавить масла в цилиндр а компрессии не будет то дело в клапанах а не в кольцах. От сюда и повтор вопроса как долго на газе гоняете?

[Karloson102 0]

я на газу на одной газели наездил 100т.км на второй 30т.км просто если вам сделали смесь бедную могут клапана прогореть. у меня расход на газелях 22-23 по городу трасса около 18-19 высота 2м. длинна 2.2. в газели с пробегом 200т.км компрессия ровная о всех цилиндрах по 12 во второй не мерил.

да если в цилиндр налить масла и компрессии не будет то кольцам конец.  на фото не нашел белого колечка. но есть мысль что беда у вас с хлопками из за раннего зажигания. хотя может форсунки газовые не держат и газ скапливается за ночь в коллекторе. запаха с утра нет? попробуйте перед запуском на минут 5 трубку вакуумника снять. чобы проветрить. как после этого будет. когда снимаете дроссельную заслонку как внутри выглядит коллектор? сухой или весь в масле?

спросил про ваш пробег на газу сколько? форсунки газовые меняли?

на газу 220 000 км форсунки не менял. Этот патрубок хлопает при каждой заводке! Хоть ночь, простояла хоть, час хоть 10 минут. А на фото оно находится прям по середине датчика. Дроссель сухой, но бывают почернения, которые легко убираются с помощью WD-40.

К стати да. Я прошу прощения как говорится думал обо дном а написал другое. alexgop, прав если добавить масла в цилиндр а компрессии не будет то дело в клапанах а не в кольцах. От сюда и повтор вопроса как долго на газе гоняете?

220 000 км.

наверное нет...человек сам не знает что хочет...

все в кучу собрал:и газ и компрессию и форсы

Это для того что бы не создавать несколько тем. Я за советом тему создал, а не что бы читать ваши сарказмы и усмешки.

Как хорошо что я не модер.. половине отписавшихся въеб... написал бы офтоп на отпис в ремзоне... топикстартеру даю намэк что у него с клапаном проблемы , а вывод делают про кольца... куда мы катимся?

Я не вывод сделал, а вопрос задал, что бы уточнить! Читайте внимательней уважаемый.

Изменено 31 июля, 2013 пользователем Karloson102

[alexgop 997]

Karloson102,не лезь в дебри и начни с простого.. исключи прогар клапана в цилиндре с низкой компрессией.. если при заливке масла в цилиндр компресия не повысится то это явный признак прогара.. к томуже за прогар говорят хлопки при заводке.

[iura973 0]

Газель 2008 года двиг. крайслер, установленно ГБО!

Проблема №1) Уже как год мучаюсь с хлопком при заводке! Вылетает сапун (патрубок который идет с впускного коллектора и входит в головку цилиндров) ездил на диагностику ГБО - там развели руками=(

                 №2) На диагностике сказали, что разная компрессия во всех цилиндрах от 7 и до 11, возможно  из за этого хлопки?

                 №3) Датчик холостого хода меняю каждый месяц!!! постоянно в одном и том же месте идет выработка.

 У нас в Уфе уже на всех СТО побывал ни кто не хочет за крайслер браться.

Кто сталкивался подскажите пожалуйста! Или же кто с Уфы может сервис подскажите хороший. Не знаю уже что делать(((

начни с газофорсунок похоже не дерут 99% они.

[SES2007 6]

У него на бензе тоже хлопает!

[vps602 3]

Парни у меня тоже такая проблема хлопок (один)при заводки,выбивает патрубок с коллектора который идет на клапан PCV После открываю капот ставлю патрубок на место и завожу  и так до следущий долгой стоянки,но не всегда бывает и без хлопков сразу заводиться  .Форсы газовые поменял на новые мастера говорят что газ не травит все держит.