Разная компрессия в цилиндрах, хлопает сапун при заводке и проблема с датчиком холостого хода! Мужики выручайте!

[zenya 723]

Парни у меня тоже такая проблема хлопок (один)при заводки,выбивает патрубок с коллектора который идет на клапан PCV После открываю капот ставлю патрубок на место и завожу  и так до следущий долгой стоянки,но не всегда бывает и без хлопков сразу заводиться  .Форсы газовые поменял на новые мастера говорят что газ не травит все держит.

Может хлопнуть и на новый впускной коллектор

[грузовичок 0]

Газель 2008 года двиг. крайслер, установленно ГБО!

Проблема №1) Уже как год мучаюсь с хлопком при заводке! Вылетает сапун (патрубок который идет с впускного коллектора и входит в головку цилиндров) ездил на диагностику ГБО - там развели руками=(

                 №2) На диагностике сказали, что разная компрессия во всех цилиндрах от 7 и до 11, возможно  из за этого хлопки?

                 №3) Датчик холостого хода меняю каждый месяц!!! постоянно в одном и том же месте идет выработка.

 У нас в Уфе уже на всех СТО побывал ни кто не хочет за крайслер браться.

Кто сталкивался подскажите пожалуйста! Или же кто с Уфы может сервис подскажите хороший. Не знаю уже что делать(((

Подсказать могу только по одному моменту. На газе уже 170.000 Хлопок при запуске происходит последние 30000-40000. При первом обращении в газовый сервис оказалось, что из-за качества газа засоряется клапан на газовом редукторе, в итоге за время стоянки(не важно какое) редуктор пропускал газ в впускной коллектор, и при запуске происходил хлопок и так же слетал патрубок. Почистили клапан(на оборудовании digitronik это такая пружинка по магнитной катушкой на редукторе) и вроде всё ок, до следующей поганой заправки :) Вообще газовщики знают про свои косяки уже всё, может обратиться к другим?