двигатель глохнет при нагреве,ни один мастер не может найти причину?

[pablo13 0]

Уже два месяца ни в одной мастерской (было четыре и несколько гаражных мастеров) не могут найти причину поломки. Двигатель не с того ни с сего стал глохнуть при нагрузке и нагреве. Двигатель перебирали, поменял все электроприборы,но не в зуб ногой. Может у кого было подобное, помогите!!!

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем Toyota007

[Валерий(69) 1 440]

 

 

Уже два месяца ни в одной мастерской (было четыре и несколько гаражных мастеров) не могут найти причину поломки. Двигатель не с того ни с сего стал глохнуть при нагрузке и нагреве. Двигатель перебирали, поменял все электроприборы,но не в зуб ногой. Может у кого было подобное, помогите!!!

То есть, у вас 402й и вы прете в гору, температура рабочая и на 75-80км/ч он уууу и заглох... Так? Или по другому?

[pablo13 0]

То есть, у вас 402й и вы прете в гору, температура рабочая и на 75-80км/ч он уууу и заглох... Так? Или по другому?

Почти...,от скорости это не зависит,в основном от нагрузки. Иногда при среднем нагреве. Начинаю уже грешить на деформацию головки((    У вас было что-то подобное?

[Сердж 5]

Уже два месяца ни в одной мастерской (было четыре и несколько гаражных мастеров) не могут найти причину поломки. Двигатель не с того ни с сего стал глохнуть при нагрузке и нагреве. Двигатель перебирали, поменял все ЭЛЕКТРОПРИБОРЫ,но не в зуб ногой. Может у кого было подобное, помогите!!!

В мастерских делают что ( умеют) ты бы вместо Электроприборов провода поменял к ним которые идут и я думаю перестанешь глохнуть)

 

А про сервис могу рассказать как они делают))Кстати известный среди Газелистов у нас в городе сервис!

Вышел я с отпуска,а мне говорят выбивает тосол на рабочей Газели,время зима ,мороз гаража теплого нет,решили в сервис))) Три дня они дрюкались все что можно поменяли ,все в поряде,а тосол так и выбивает(( Поставили трубу с датчиком температуры ,эт которая от радиатора до термостата идет,подключили через него реле включения вентелятора,вроде как все нормально, Деньги содрали((( Угу не тут то было ,только морозец спал поняслось все заново(( 

А проблема то всего была так тьфу)) Гомно тосол, хотя заливали при мне свежий  и забитая трубка обратки на расшерительном бачке )))Теперь только антефриз!

 

А ты говоришь мастерские((((

[Валерий(69) 1 440]

Почти...,от скорости это не зависит,в основном от нагрузки. Иногда при среднем нагреве. Начинаю уже грешить на деформацию головки((    У вас было что-то подобное?

Давайте дальше смотреть. Проявилась проблема, мотор заглох или еще дергается на холостых? Если заглох, проверяем искру - есть/нет? Если есть, бензонасос студеной водой поливали?

[pablo13 0]

Давайте дальше смотреть. Проявилась проблема, мотор заглох или еще дергается на холостых? Если заглох, проверяем искру - есть/нет? Если есть, бензонасос студеной водой п

Все это по сто раз проверено. Короче надоело мне возится. Вчера купил б.у. мотор 99 г.выпуска. Продавец клянется что 40 тыщ. пробег всего. Сегодня думаю поставлю,потом отпишусь. 

[pablo13 0]

Дело было не в бобине. Варианта два:как я уже писал-деформация головы. Второй вариант-микро трещина в коллекторе. Установленный двигатель работает намного тише и самое главное....машина едет. Вывод, как сказал "Сердж" не доверяйте мастерским. Всем удачи.

[Kan56rus 0]

На холодной машина заводиться нормально, после прогрева работает нормально, но стоит только заглушить больше не запускается, пока не остынет!!! В чем может быть причина??? Помогите!!!

[MetalVoice 74]

Для пуска горячего ДВС надо нажать на педаль газа где то на 1см или меньше ,  удерживая в этом положении  запускать ДВС   не в коем случае не педалировать, это вам не инжектор !

[al.karlowitch 60]

Дело было не в бобине. Варианта два:как я уже писал-деформация головы. Второй вариант-микро трещина в коллекторе. Установленный двигатель работает намного тише и самое главное....машина едет. Вывод, как сказал "Сердж" не доверяйте мастерским. Всем удачи.

трещина в каком коллекторе?почему деф.головы?как ты это определил?поподробней опиши пожалуйста.

[Spas750 327]

Для пуска горячего ДВС надо нажать на педаль газа где то на 1см или меньше ,  удерживая в этом положении  запускать ДВС   не в коем случае не педалировать, это вам не инжектор !

Чет я не понял, инжектор должен заводится с нажатием педали газа? Сколько машин у меня небыло, все на горячию заводились только до ключа дотронишся, не про какую педаль речь не шла, холодная да, раз нажал, подсос вытянул и в -30 с полпина. Нормально регулировать надо.

[Toyota007 2 885]

 

 

Чет я не понял, инжектор должен заводится с нажатием педали газа? Сколько машин у меня небыло, все на горячию заводились только до ключа дотронишся, не про какую педаль речь не шла

УМЗ очень хитрый двигатель,если летом в сильную жару и когда у двигателя температура под 100г. то он заводиться именно так,без педали газа придется очень долго его крутить стартером,и он очень тяжело заведется,а с педалью быстро запускаеться.У меня на умзике тоже самое.

[al.karlowitch 60]

я тоже на горячую чуть газку даю при заводке.ну прикольно TOYOTA 007 про хитрый дв. :)