1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[volgist 1 060]

От себя добавлю. Именно потому, что заранее было известно, чем закончится советничество, никто и не рвался клавиатуры изнашивать. Дальше будет стандартная история. Машину отдал, деньги отдал, сроки просрали, к установщикам два раза возвращался, помогите советом как деньги за косяки вернуть и потом пропал с форума.

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем volgist

[Crady 8 650]

на мой взгляд самый лучший вариант

а куда тепловую защиту с левого коллектора ..потеряли?там так то топливопровод с той стороны.ну и данный подрамник от цельса не встаёт на соболя,где подвеска независимая.некоторые вещи там мешают.это на машины с балкой он как домой влетает.

да..если присмотреться,с переди нет не одного буксировочного уха.цеплять только за серьгу рессоры. -_-

 

 

и потом пропал с форума.

видать деньги вернул,косяки исправили,ездит довольный. :D

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем Crady

[Андрей.А. 3]

Родного jzтовского радиатора не хватит на охлаждение коробки? Там же вроде все под это предусмотрено.

[Андрей.А. 3]

Кардан остается родной у них, придумали переходник какой то, радиатор ставят родной, вискомуфту оставляют, то что мотор не влезает они компенсируют установкой бампера типа "мицубиши", он выпирает и все влезает. Кабину не режут. Все остается штатное. Как с тойоты, так и с газели(кроме бампера).

Машину отдал, деньги отдал, сроки просрали, к установщикам два раза возвращался, помогите советом как деньги за косяки вернуть

С этим я сам если что разберусь, установщики не левые и не чужие

и потом пропал с форума.

Это точно делать не собираюсь, газель то у меня остается)))))

 

На ниссан примера клубе я уже лет восемь, хотя и машины уже такие не выпускают и все меньше их становится;)

[Crady 8 650]

 

 

Родного jzтовского радиатора не хватит на охлаждение коробки?

НЕТ,

 

 

Там же вроде все под это предусмотрено.

кроме изменившегося веса и в связи с этим возросших нагрузок на коробку.будешь ездить совсем пустой,как то,да будет хватать

 

 

Кардан остается родной у них, придумали переходник какой то

какой?там хвостовик вставляется в коробку.точно так же как на газели.в добавок длинна разная у карданов под родную и под автомат.

[Андрей.А. 3]

 

какой?там хвостовик вставляется в коробку.точно так же как на газели.в добавок длинна разная у карданов под родную и под автомат.

Не знаю какой? Заеду к ним сфоткаю.

А про длинну, да мотор выпирает вперед сантиметров на 8-10 из-за этого и бампер губастый

[Slavyan 968]

Не знаю какой? Заеду к ним сфоткаю.

А про длинну, да мотор выпирает вперед сантиметров на 8-10 из-за этого и бампер губастый

Первый сугроб и прощай радиатор 

[Андрей.А. 3]

Первый сугроб и прощай радиатор

Они усилитель ставят, типа кенгурятника, только внизу, чтоб не видно было.

[газель2005 2 704]

Фотки их работы сделай. 

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем газель2005

[Денис16i 159]

Не знаю какой? Заеду к ним сфоткаю.

А про длинну, да мотор выпирает вперед сантиметров на 8-10 из-за этого и бампер губастый

А что мешает прорезать моторный щит

[Андрей.А. 3]

Фотки их работы сделай.

Поробую заехать к ним, они в другом городе, но я туда каждую неделю езжу

А что мешает прорезать моторный щит

Все для того, чтобы оставить родной кардан

[Денис16i 159]

Поробую заехать к ним, они в другом городе, но я туда каждую неделю езжу

 

Все для того, чтобы оставить родной кардан

Непонятный узел получается переходник + родной кардан каторый имеет шлицы. Может другое оригинальное решение.

Может не желание установщиков отдавать кардан спец. организую

за работу которой придется выложить не малую сумму.

[Денис16i 159]

 

 

Все для того, чтобы оставить родной кардан

Получается шлицы радного кардана буду вынесены из кпп?

[Андрей.А. 3]

Непонятный узел получается переходник + родной кардан каторый имеет шлицы. Может другое оригинальное решение.

Может не желание установщиков отдавать кардан спец. организую

за работу которой придется выложить не малую сумму.

Я ж говорю не знаю как сделано, гляну скажу. А слелано да, ради экономии времени и денег. Ближайшая кортора, которая сделает новый кардан в 350 км. и делают они недели две только кардан.Какое-то ноу хау)))) Изменено 28 февраля, 2017 пользователем Андрей.А.

[Андрей.А. 3]

А я хочу обычный бампер, вот ищу решение, а их два: резать кардан или ставить электровентиляторы вместо вискомуфты

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем Андрей.А.

[volgist 1 060]

вот и пошло лепилово. Наши пацаны, которые моторы меняют, шлют кардан ТЭКом в НН (600 км), там его варят, шлют ТЭКом обратно и не обламываются. Вся процедура неделю занимает максимум, за то кардан с гарантией и сертификатом если что. Но это норм, всё по плану, как я описал)))

Хотя, кстати, у самих куплен комплекс для балансировки

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем volgist

[Андрей.А. 3]

вот и пошло лепилово. Наши пацаны, которые моторы меняют, шлют кардан ТЭКом в НН (600 км), там его варят, шлют ТЭКом обратно и не обламываются. Вся процедура неделю занимает максимум, за то кардан с гарантией и сертификатом если что. Но это норм, всё по плану, как я описал)))

Хотя, кстати, у самих куплен комплекс для балансировки

 

Так они сами в ярославль отвезут если надо. Стоит это удовольствие 11т.р.

А в каком месте он режется, варится?

А самое главное ремонтопригоден ли он остается в плане замены крестовин, например.

Изменено 28 февраля, 2017 пользователем Андрей.А.

[жень 0]

чёй то я так и не нашёл и никто не сказал,на 1jz какой лучше подойдёт радиатор? с марка чайзера ,кроуна?как по размерам ,так и по ещё каким характеристикам

[Crady 8 650]

чёй то я так и не нашёл и никто не сказал,на 1jz какой лучше подойдёт радиатор? с марка чайзера ,кроуна?как по размерам ,так и по ещё каким характеристикам

тойотовские все шире.какой не возьми,780 мм с небольшим.так скать как его влепить и при этом сохранить буксировочные "ухи".ну просто для творчества.

[cazemir 764]

Вот такой комплект https://m.avito.ru/ulyanovsk/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_toyota_1uz-fe_svap-_komplekt_910358776 полный и какие основные траблы при установке? Электрика как жениться?

Изменено 14 марта, 2017 пользователем cazemir

[Crady 8 650]

 

 

какие основные траблы при установке?

моторный щит,убрать эластичную муфту,прикрутить радиатор...ну мелочи вроде изготовления всей подвески мотора и коробки тактично умолчим,про кардан моветон.

 

 

Электрика как жениться?

а как желаешь?можно как положено,тогда кое чего там не хватает.можно к штатной проводке газелевской прикрутить.можно всю проводку самому связать.ну или заплатить и электрику сделают.правда как,не могу сказать.

ну и не понятно,как вентилятор системы ОЖ в действие приводится.от масляной системы или электро

[cazemir 764]

Crady, сделают меня не устраивает, люблю когда сделаю, муфта зачем? У мены пп куда её пихать, мех работы не страшны, страшна электрика

Ну а так реальный комплект?

[Crady 8 650]

 

 

Ну а так реальный комплект?

норм.почти всё есть.

 

 

муфта зачем?

муфта не зачем.есть за ними косячок,рвутся сволочи такие,если на оборотах,то и коробка в хлам иногда.она хороша когда углы установки кардана куда как меньше чем на наших машинах.

[cazemir 764]

Ну вот нуансы в электрики какие? Там тупо фишки соединить не получиться?

Кстати а там вообще же что? Ремень? цепь?

[Crady 8 650]

 

 

Кстати а там вообще же что?

ремнь,замена раз в 100 т.км.если меняли в японии,на крышке муфты должна быть наклейка

 

 

Там тупо фишки соединить не получиться?

нет.но в этом комплекте есть нужные блоки(не все правда).нужно знать с какой машины,открываем схемы блоков,дальше просто.ну для тех кто схемы читать может.