Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Klimenkoop

Рвет нижний патрубок на интеркулер

Рекомендуемые сообщения

Klimenkoop

Добрый день!Проблема с патрубком порвался.Найти не могу у нас на Валдай почти ничего нет.Вот мудрю сейчас.Подскажите кто что делал кроме замены?Спасибо за ранее.post-80865-0-74714400-1396234850_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

52RUS

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/22067-valdai-s-cummins-tema-dlia-obschikh-voprosov-po-remontu-i-o/page-33?do=findComment&comment=706598

Я наварил муфту выточенную у токоря и сделал под прямой патрубок, там на фотке патрубок камазовский он гуано, надо ставить красный (такой стоит на валдае с другой стороны кулера с дв.каминс он прямой на 70мм)

Вообще я ещё не слышал что такая же проблема есть и у валдаев с 245мотором

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Klimenkoop

Родной был черный это просто другое фото


Вот думаю как все это сделать в магазинах ничего нет а ехать надо


Спасибо за совет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
СергейН

Посмотри в сантехтоварах, муфты переходные, там похожие есть. Резина может быть тоньше.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Klimenkoop

Посмотри в сантехтоварах, муфты переходные, там похожие есть. Резина может быть тоньше.

Я про это тоже думал и сморел от пропиленовых примерно такие .Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
СергейН

Пожалуйста. Думаю что проблема не в патрубке, а в том что амплитуда колебания большая двигателя относительно того куда крепиться патрубок. Там бы поставить типа гофры, как от раковины. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Klimenkoop

Пожалуйста. Думаю что проблема не в патрубке, а в том что амплитуда колебания большая двигателя относительно того куда крепиться патрубок. Там бы поставить типа гофры, как от раковины. 

Согласен. А почему бы заводу сразу на конус не сделать или одного диаметра.А то на этом патрубке слишком резкий перепад вот его и рвет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
СергейН

тогда их покупать не будут(патрубки) :D

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Klimenkoop

тогда их покупать не будут(патрубки) :D

Я живу в Петропавловске Каз. у нас на Валдай вообще ничего нет только на трактор и Газель (кабина) :D

Про резину У меня стоит заводская 166 к говорят совсем плохая 15-20ть и выкидывать надо Я с грузом еще не ездил может поменять пока не поздно?

тогда их покупать не будут(патрубки) :D

Советуют Триангл китай говорят ходит Вот незнаю что делать видел на форуме фото с грыжами кошмар у меня пробег 14ть и все без груза Работать начну даже страшно что то

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
СергейН

раньше были шланги резиновые армированные проволкой (по спирали). Если такой поставить то проблема уйдет. Только надо не менее 20 см. чтоб колебания движка гасило.тогда он долго будет стоять. Чем короче тем больше деформация.

Изменено пользователем СергейН

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Klimenkoop

Я  сегодня примерно сделал тоже самое Железный патрубок разрезал и вставил 20ть см шланг на 50ть  а на кулер пока проблема .Пока сделал так на трубу одел шланг и засунул его в кулер  а который порвался сверу на хомут.У 52RUS смотрел фото он поросто выточил втулку 51 на 70 и соеденил патрубком на 70 Токаря пока нет сделал пока так.  

post-80865-0-68993400-1396285449_thumb.jpg

post-80865-0-68223500-1396285451_thumb.jpg

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
СергейН

Все приходится допиливать самому :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Klimenkoop

Все приходится допиливать самому :D

Что можно еще сделать на авто во избежании каких то проблем Кранштейн на топливный фильтр уже усилил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
СергейН

Често даже и не знаю, у меня немного другая машина. Поставил в место пепельницы блок розеток для регистратора, телефона. есть и USB. А то прикуриватель все время вываливался. Ставил другой так в нем чтото все время замыкало. Кран на печку когда сломался выкинул, поставил обычный шаровый. 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Klimenkoop

Често даже и не знаю, у меня немного другая машина. Поставил в место пепельницы блок розеток для регистратора, телефона. есть и USB. А то прикуриватель все время вываливался. Ставил другой так в нем чтото все время замыкало. Кран на печку когда сломался выкинул, поставил обычный шаровый. 

У друга тоже немного другой Х-й 72 это небо и земля  но у мепня таких денег нет валдай взял за 400тыс 2006г пробег 13500было пока доехал стало 14ть новый почти правда все менять приходится лет семь стоял все расохлось.Деньги будут если будут тоже куплю Х-й или Из-цу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...