отказ пуска

[Aleksey_voyaka 0]

вчера мыл двигатель:снял акб, разъемы пролил спреем  силиконовая смазка, на датчики с разъемами старался не лить.когда просохла кисточкой и керосином промыл все разъемы и просушил. завелся и проверил ошибки и параметры-все было в норме.сегодня в поездке с подключенным диаг.брелком на всякий следил за двигателем-то же все в норме.но вдруг на холостом под небольшую горку заглох.я стартанул его-тут же завелся,но тяги нет,обороты развивал чуть медленней..бак был почти пуст,думал воздуха хапнул.заправился,включаю зажигание,и насос сработал только на 3сек.сделал так пару раз, и попробовал завестись-глухо,не газует.ошибок нет.открыл пробку на фильтрах,стрельнуло соляркой,те не из-за завоздушеной системы заглох.снял акб,передернул все разъемы-завелась тут же и ошибок опять нет.тянет как положено.сей час опять не завелась.пляски с поиском контакта/замыкания не к чему не привели.симтомы те же,но установлено:магнит не работает вообще.если его выдвинуть при вкл зажигании-щелкает правое реле и +ЕЩЕ КАКОЕ ТО, ВРОДЕ В САЛОНЕ.ПОКАЗАЛОСЬ ЧТО ПРИ ПЕРВОМ РАЗЕ ЩЕЛКАЕТ ЕЩЕ РЕЛЕ, думаю или свечей или хз.если отпустить  привод релюхи откл-ся.с вкл зажиганием и этой махинацией насос работает как надо,но если отпустить,то через несколько секунд он откл.с выдернутой рейкой работает.рейка словно без питания,звука от магнита нет.счас идет дождь,проверить точно не могу.при смене на ремонтный эбу насос работает как надо,остальное все то же.что делать?

Изменено 27 июня, 2014 пользователем Aleksey_voyaka

[bio-dizel 90]

вчера мыл двигатель:снял акб, разъемы пролил спреем  силиконовая смазка, на датчики с разъемами старался не лить.когда просохла кисточкой и керосином промыл все разъемы и просушил. завелся и проверил ошибки и параметры-все было в норме.сегодня в поездке с подключенным диаг.брелком на всякий следил за двигателем-то же все в норме.но вдруг на холостом под небольшую горку заглох.я стартанул его-тут же завелся,но тяги нет,обороты развивал чуть медленней..бак был почти пуст,думал воздуха хапнул.заправился,включаю зажигание,и насос сработал только на 3сек.сделал так пару раз, и попробовал завестись-глухо,не газует.ошибок нет.открыл пробку на фильтрах,стрельнуло соляркой,те не из-за завоздушеной системы заглох.снял акб,передернул все разъемы-завелась тут же и ошибок опять нет.тянет как положено.сей час опять не завелась.пляски с поиском контакта/замыкания не к чему не привели.симтомы те же,но установлено:магнит не работает вообще.если его выдвинуть при вкл зажигании-щелкает правое реле и +ЕЩЕ КАКОЕ ТО, ВРОДЕ В САЛОНЕ.ПОКАЗАЛОСЬ ЧТО ПРИ ПЕРВОМ РАЗЕ ЩЕЛКАЕТ ЕЩЕ РЕЛЕ, думаю или свечей или хз.если отпустить  привод релюхи откл-ся.с вкл зажиганием и этой махинацией насос работает как надо,но если отпустить,то через несколько секунд он откл.с выдернутой рейкой работает.рейка словно без питания,звука от магнита нет.счас идет дождь,проверить точно не могу.при смене на ремонтный эбу насос работает как надо,остальное все то же.что делать?

Глянь предохранители и реле под капотом (ножки после мойки могут окислится) Обрати внимание чтоб релюхи плотно садились и не болтались. Если есть такое обожми контакты мам. Ещё колодку к мозгам, гдето на форуме упоминалось про их неудачное расположение на волгах.

Изменено 27 июня, 2014 пользователем bio

[Aleksey_voyaka 0]

преды все целые.реле с эбу плотно в контактах седят.случайно удалось пустить,но при  скинутых датчиках темпкр.обороты как и положено подросли до 1100.но не тянет не фига,набирает вяло.не дымит.чере пару мин на на ходу стал притормаживать на нейтрали заглохла,но тут же пустилась,тяга прибавилось,но всеравно плохая.раьотала ровно.заглушил-опять неработает ни в какую.ошбки датчиков температуры есть

[bio-dizel 90]

преды все целые.реле с эбу плотно в контактах седят.случайно удалось пустить,но при  скинутых датчиках темпкр.обороты как и положено подросли до 1100.но не тянет не фига,набирает вяло.не дымит.чере пару мин на на ходу стал притормаживать на нейтрали заглохла,но тут же пустилась,тяга прибавилось,но всеравно плохая.раьотала ровно.заглушил-опять неработает ни в какую.ошбки датчиков температуры есть

Смотри ножки на предох. на окислы. Прверь колодку датчика рейки(бывает один из штырьков вылазит и контакт то есть, то нет. Ещё проверь массу на кузов и двс. После мойки может подкиснуть.

Изменено 27 июня, 2014 пользователем bio

[Aleksey_voyaka 0]

проблема решена.сдох датчик сервомагнита.после переборки заработал.буду ставить безконтактный 

[bio-dizel 90]

проблема решена.сдох датчик сервомагнита.после переборки заработал.буду ставить безконтактный 

Про датчики много написано в теме. При покупке предупреди продавцов что много брака и что может прийдёшь обменять . После замены и калибровки запомни нулевое положение, поездий в разных режимах. Проверь параметры на холодном и прогретом двс. Если калибровочн. показания изменятся неси меняй. Пометь его как нибудь, а то будут тебе брак по кругу впаривать. Удачи!

[Паша560 1]

Слушайте, а если на b2 заказывать тоже можно брака прикупить?

[Aleksey_voyaka 0]

Слушайте, а если на b2 заказывать тоже можно брака прикупить?

еще как.но эти жуки об этом даже не скажут.

 

Про датчики много написано в теме. При покупке предупреди продавцов что много брака и что может прийдёшь обменять . После замены и калибровки запомни нулевое положение, поездий в разных режимах. Проверь параметры на холодном и прогретом двс. Если калибровочн. показания изменятся неси меняй. Пометь его как нибудь, а то будут тебе брак по кругу впаривать. Удачи!

спасибо за способ проверки!о плохих партиях вкурсе,но как их проверить не знал

[bio-dizel 90]

Слушайте, а если на b2 заказывать тоже можно брака прикупить?

б2 это бренд уже