цена на газ в регионах

[Игорь85 734]

3 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Конечно,  2+2(акция) по бонусам, и еще 5% кеш на карту...вот и получается 43 с копейками..

А так в городе "туалеты" стоят там моча (92))) по 42р

Ну да 43 с копейками, моча намного  лучше, чем за 42.

Изменено 16 марта пользователем Игорь85

[PanDiman 1 693]

Дело Василия Алибабаевича живо ? 

[Alex030569 6 712]

2 минуты назад, PanDiman сказал:

Дело Василия Алибабаевича живо ? 

Многие ездят на Васе Алибабаевиче,в том числе и клубни зауральские и не жужат ведь.)))

3 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Конечно,  2+2(акция) по бонусам, и еще 5% кеш на карту...вот и получается 43 с копейками..

А так в городе "туалеты" стоят там моча (92))) по 42р

а многие катаются на этой моче,смотря сны что это лучше.

Поставь газ и не позорься тут.

[aldar 1 460]

3 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Конечно

я давно на 95..расход меньше,едет лучше..по деньгам стоимость км пробега одинаково выходит..

Изменено 16 марта пользователем aldar

[БРОДЯГА74 5 617]

8 часов назад, Alex030569 сказал:

Поставь газ и не позорься тут.

И не думал, автомобиль создан для бензина, газ это кроилово, особенно если РАБОТАТЬ на трассе,  которое как известно приводит к попадалову!!!!

И поверь знаю что говорю, только на этом авто прошел на пропане больше лимона!

Шура, на дизеля тоже ставят газ, быстренько в очередь, не позорься, почитай инет, все прогрессивные дизелисты на газу уже!!!))))

Изменено 17 марта пользователем БРОДЯГА74

[ZAN57 3 487]

В Че сейчас  на заправках Jet petrol (башкирия) 92й 49р, скидка выходного дня, если за наличку и свыше 20л, - 4 руб. Получается реально по 45 руб. Месяца 3 назад было ещё на пару рублей дешевле.

[БРОДЯГА74 5 617]

8 часов назад, aldar сказал:

я давно на 95..расход меньше,едет лучше..по деньгам стоимость км пробега одинаково выходит..

На 95 конечно экономичней, ННОО нужно подготовить к нему двигатель, просто залить его мало, пробовал, не кушает она меньше, идет лучше, не спорю!

[ZAN57 3 487]

В принципе машина на jet petrol едет нормально, но воняет он явно синтетикой, думаю он наполовину из газа. Газ сегодня специально посмотрел по пути на работу- от 19-70 до 23-70 видил 3 заправки. Правда та что по 19-70 как то странно меняла каждые 5 сек цену на 23-20 и назад 19-70. А так, 93й на луке вроде 55р с копейками, на гпн 54 с копейками.

Изменено 17 марта пользователем ZAN57

[БРОДЯГА74 5 617]

1 минуту назад, ZAN57 сказал:

на гпн 54 с копейками.

В Чвакуше на кольце ГПН 49.30! Лук, при заправке от 30л дает скидку 3р с литра..проверь! )) У меня такое ощущение что есть сговор, и все пытаются обмануть друг друга, у всех какие-то акции в тихушку!

[ZAN57 3 487]

На пропане ездил на 6 машинах, никаких проблем не встретил, масло портится намного дольше, двс работает мягче. На хлопушках жрали на 30%больше, на е4 примпрно на 15-20% больше, ощутимой разницы в тяге нет, со средней нагрузкой, свои законные 140 на пропане едет легко. Удушливого запаха на ходу от бензина намного больше подсасывает.

Вру, была одна проблема на пропане лет 18 назад- на окушке клапан сгорел... ну так не мудрено- зять забыл на обратном пути из Магнитогорска переключить октан- корректор, ехал 300км в режиме "бензин". Последние 30 ехал на одном цилиндре... на пропане, в режиме бенз. Как это вообще можно, не понимаю... 

[БРОДЯГА74 5 617]

@ZAN57 Ты не работаешь постоянно на оборотах, ресурс ГБЦ примерно 200 т.км, снижается при больших нагрузках, и оборотах!

[ZAN57 3 487]

4 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

В Чвакуше на кольце ГПН 49.30! Лук, при заправке от 30л дает скидку 3р с литра..проверь! )) У меня такое ощущение что есть сговор, и все пытаются обмануть друг друга, у всех какие-то акции в тихушку!

До Чвакуша далеко, я на другом конце города, примерно в 25км живу. Не знаю как гпн, но лук точно балуется франчайзингом. Иногда на азс лук торгуют совсем другие ребята, зачастую и совсем другим бензом... я теперь стал переспрашивать, смотреть на витрине сертификат топлива. И на чеке часто видно, что это не лук.

2 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

@ZAN57 Ты не работаешь постоянно на оборотах, ресурс ГБЦ примерно 200 т.км, снижается при больших нагрузках, и оборотах!

Ну я то как раз в зоне тахометра ниже середины вообще принципиально не езжу, даже на умз. 5я передача в городе это нонсенс, 4я редко. И никаких проблем не встречал. Теоретически двс на газу имеет пробег до капиталки на 10% больше, это в любом учебнике водителя или автомеханика в вузах написано, в тч 70-80 годов. Цилиндры и трущиеся пары чувствуют себя намного лучше чем на бензе и это объясримо и 100 раз объяснено. Исключение - выпускной тракт гбц, включая выпускные клапаны и их сопряжения, за счёт более высопого ОЧ, а значит более продолжительного горения. Смещение зажигания на более раннее почти  решает этот вопрос. По слухам да, гбц надо чуть раньше ремонтировать, но лично сам не сталкивался, да и среди знакомых то- же.

[БРОДЯГА74 5 617]

15 минут назад, ZAN57 сказал:

По слухам да, гбц надо чуть раньше ремонтировать, но лично сам не сталкивался, да и среди знакомых то- же.

Работать и машина выходного дня это огромная разница, 10т за год, или 100т согласись.

Раньше топил за газ, но поработав на бензине не нашел той выгоды ради которой его нужно СТАВИТЬ, и получать ту побочку которая есть! Если он стоит уже, выгода есть, минимальная!

Это все рассказал в профильных темах!

Изменено 17 марта пользователем БРОДЯГА74

[Алексей Ф. 9 658]

В 15.03.2025 в 17:19, Олег Ф. сказал:

Газель, которая на топливе по 70, расходует его в литрах как минимум в полтора раза меньше, чем та, которая на топливе по 27-30, бонусом идет ломовая тяга, что в гору, что под гору.

Тестовый Некст 2013 года с Камминз  Евро 3 по сравнению с твоей Газелью  показался мне овощем)) Ещё  жрал 13-14 литров соляры летом при 80-85 км/час. Резво разгонялся только до 80 км/час.

Проехал я на нем 1200 км и решил, что не нужен он мне.

Ещё он дым пускал пару раз черный, прожигал видимо катализатор, аж колесо заднее закоптилось.

[zhn36 734]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

  показался мне овощем)

вы же с братом адепты того что чиповать нельзя и что лучше чем на заводе придумать не могут, а другие ездят на прошитых камнях и все нормально

кто вам с братом не дает поменять свое мировоззрение?

[Алексей Ф. 9 658]

19 минут назад, zhn36 сказал:

вы же с братом адепты того что чиповать нельзя и что лучше чем на заводе придумать не могут, а другие ездят на прошитых камнях и все нормально

кто вам с братом не дает поменять свое мировоззрение?

У брата без прошивки Камминз евро 2 ехал и едет, зачем его прошивать? УМЗ Евро 5  у меня то же хорошо едет на метане с заводской прошивкой. 

Видимо только у Камня евро 3 и выше были проблемы с заводскими настройками из за экологии.

Теперешним умом возможно я бы и купил Некст 4 метра с Камминз в 2013 году за 750 тыс руб, если бы знал, что отключение ЕГР и прошивка превратят его двигатель в нормальный без вреда  для ресурса.

А так да, я с недоверием отношусь к криворуким диагностам, которые заливают чужие прошивки не понимая, что в них изменено)) 

 

[Алексей Ф. 9 658]

На ГАЗоне у брата отлично работает двигатель ЯМЗ с ЕГР и заводской прошивкой с 17 года. Мощный и экономичный двигатель, могут же если захотят. Пустой бортовой в 13 литров солярки укладывается на трассе при 80 км/час.

[Олег Ф. 1 700]

Камминс на Газели у меня Е3, естественно я ничего не прошивал, там нет никакого ЕГР и прочих приблуд, они начались с Е4. Камазик у меня был тоже Е3. Газон мой Е5, ЕГР и сажевый фильтр присутствует, но это мне никак не мешает. Я езжу на нем в основном по трассе, а в таком режиме клапан ЕГР закрыт, ну а сажевый фильтр тоже не засоряется, потому-что езжу на качественном ДТ.

[Alex030569 6 712]

А я прошил свой камень.Тогда была одна из первых прошивок и она была грамотно сделана,прошивали тогда в Москве,в N-Gin.,И ни чуть не жалею.Заводская прошивка была тупая,если выйти на обгон и нажать тапку,мотор думает около секунды и лишь потом начинает вваливать.После прошивки нажал педальку сколько надо и она тут же пошла.Так же корректно стал работать круиз контроль.Без прошивки это сложно назвать круизом.

Вобщем прошел мой мотор с прошивкой почти 800 тыс.Можно было и дожать до полных 800.Но пока были деньги,я откапиталил двс,поменяв блок на новый.Старый лежит в гараже.Моторист сказал,что можно его и не гильзовать.Хон только обновить.

Кстати,продаю за 28 тыс,вдруг кому надо.

[Алексей Ф. 9 658]

 Метан в Тихвине ещё подняли сегодня на 70 копеек, перевалил за 31 руб. 

[Олег Ф. 1 700]

Да, круиз работает корректно только по равнине, под горку машина начинает разгоняться, а в горку сбрасывать скорость, короче ставишь 90, а оно может плавать от 80 до 100, в зависимости от рельефа местности. На Газоне круиз работает гораздо корректнее, точнее. Но я не пользуюсь почти никогда круизом, разве что на М11. А мощи мне хватало и хватает на Газели и с родной прошивкой, у меня стандартный низкий кузовок 3 метра, и по три тонны я не вожу.

[Alex030569 6 712]

И дело далеко не в трёх тоннах в кузове.Иногда и пустому надо топнуть.Это называется пассивная безопасность.Т.е. будет опасный момент,нажал гашетку и ушел в точку.

[Олег Ф. 1 700]

Пустая она и так как самолет до сих пор, разницы с новой не ощущаю.

[Alex030569 6 712]

1 минуту назад, Олег Ф. сказал:

Пустая она и так как самолет до сих пор, разницы с новой не ощущаю.

Задержку ни как не уберешь при резком старте на скорости.Тупит мотор.Не стоит с этим спорить.Надо просто сесть на прошитый авто и попробовать.Да я и до прошивки понимал,что задержка очень большая.Тут на газу машины быстрее подхватывают.А эта думает о чем то,на трассе доли секунд решают многое.

[zhn36 734]

 

2 часа назад, Алексей Ф. сказал:

На ГАЗоне у брата отлично работает двигатель ЯМЗ с ЕГР и заводской прошивкой с 17 года. Мощный и экономичный двигатель, могут же если захотят. Пустой бортовой в 13 литров солярки укладывается на трассе при 80 км/час.

я и говорю вы адепты всего заводского) с окна кабины оно виднее и когда слаще морковки в жизни не ел то как можно судить о том чего не пробывал

и да у тебя под боком есть же Горбань Денис вроде не рукожоп диагност как ты выразился 

Изменено 18 марта пользователем zhn36