Как бороться с эмульсией ,которая выходит из сапуна в дроссельную заслонку?

[Alexandra 0]

Как бороться с эмульсией ,которая выходит из сапуна в дроссельную заслонку?Может быть марку масло поменять?Пользуясь маслом Shell xelix ?

[Ваня Страдивари 1 377]

Какая температура за бортом?

Двигатель  как утеплён?

[Alexandra 0]

Какая температура за бортом?

Двигатель  как утеплён?

За ботом -5 , двигатель не утеплен.У меня электровенилятор.И стоит бортовой компьютер ,могу изменять рабочую температуру двигателя.

Изменено 17 ноября, 2014 пользователем Alexandra

[странNik 244]

 

 

Как бороться с эмульсией

иметь рабочую температуру двигателя,но при коротких поездках всё бесполезно...

[Alexandra 0]

иметь рабочую температуру двигателя,но при коротких поездках всё бесполезно...

Утром мешает заводить двигатель,пока не вычистишь эту эмульсию из дросселя.

[Ваня Страдивари 1 377]

Утром мешает заводить двигатель,пока не вычистишь эту эмульсию из дросселя.

Вентиляция картера исправна?

[странNik 244]

 

 

Утром мешает заводить двигатель,пока не вычистишь эту эмульсию из дросселя.

мама моя мама((((

получается на недогретом катаешься...да и то,всё это должно прочихывать на предмет сгорания..сопли остаются только на клапанной,шланге к дросселю,но сопли а не так как пишешь

[Alexandra 0]

Вентиляция картера исправна?

Устройство сапуна родное,ничего не изменял,может нужно убрать клапан из сапуна с пружиной?

[Crady 8 646]

 

 

Как бороться с эмульсией ,которая выходит из сапуна в дроссельную заслонку

развернуть воздухозаборник в сторону мотора,и на капот одеть резинку что бы в щель не дуло.вариант посложней - сделать подогрев заслонки.так и будет конденсат там,от перепада температур,летом значительно меньше,чем холодней,тем больше.

если в заслонке масло,то скорей всего проблема уже с кольцами.если эмульсия состоящая большей частью из воды,это конденсат

[Alexandra 0]

мама моя мама((((

получается на недогретом катаешься...да и то,всё это должно прочихывать на предмет сгорания..сопли остаются только на клапанной,шланге к дросселю,но сопли а не так как пишешь

Пишу как вижу,а вижу творог вылезающей из трубке сапуна в дроссельную заслонку, и если вы считаете что ,движок недогретый то ,при  какой температуре он должен работать?

развернуть воздухозаборник в сторону мотора,и на капот одеть резинку что бы в щель не дуло.вариант посложней - сделать подогрев заслонки.так и будет конденсат там,от перепада температур,летом значительно меньше,чем холодней,тем больше.

если в заслонке масло,то скорей всего проблема уже с кольцами.если эмульсия состоящая большей частью из воды,это конденсат

Как сделать подогрев заслонки?

развернуть воздухозаборник в сторону мотора,и на капот одеть резинку что бы в щель не дуло.вариант посложней - сделать подогрев заслонки.так и будет конденсат там,от перепада температур,летом значительно меньше,чем холодней,тем больше.

если в заслонке масло,то скорей всего проблема уже с кольцами.если эмульсия состоящая большей частью из воды,это конденсат

 

А может влияет как то работа на газу?Есть ли разница при работе газ\бензин?

[Crady 8 646]

 

 

при какой температуре он должен работать?

рабочая температура 40524 - от 87 до 105 градусов.

 

 

Как сделать подогрев заслонки?

вариант колхозный - медная трубка и подвод к тосолу,вариант дорогой - заслонка от ауди с подогревом и подключение к тосолу

 

А может влияет как то работа на газу?Есть ли разница при работе газ\бензин?

никак,разницы при правильной настройке быть не должно.даже если стоит ГБО 3 поколения

[странNik 244]

 

 

при какой температуре он должен работать?

при своей рабочей,что по мануалу...выше прописали

воздухозабор переключен на зиму?

[ВадимВ 1 708]

 

 

которая выходит из сапуна в дроссельную заслонку?

машина по профилю 08 года, и там на дросселе подогрева нет?

[Crady 8 646]

 

 

воздухозабор переключен на зиму?

там нет такого.воздухозаборник ставиться в единственное положение,оно же по мнению газа единственно верное.что зима,что лето.

машина по профилю 08 года, и там на дросселе подогрева нет?

нет.40524 идут БЕЗ подогрева.даже отводов нет в тех местах что были,и трубка обводная без доп отводов,он там ваще не предусмотрен как таковой

[странNik 244]

дык у меня на 402 тож в одном положении...зима)

воздух надо согреть если окружающий менее +5

[ВадимВ 1 708]

 

 

нет.40524 идут БЕЗ подогрева.даже отводов нет в тех местах что были

вариант "тропик"

[Андрюха12 7]

Как бороться с эмульсией ,которая выходит из сапуна в дроссельную заслонку?Может быть марку масло поменять?Пользуясь маслом Shell xelix ?

В клапанной крышке есть каналы слива масла,как вариант рассверлить на больший диаметр.

[Alexandra 0]

при своей рабочей,что по мануалу...выше прописали

воздухозабор переключен на зиму?

А это как ?у меня Е-3

машина по профилю 08 года, и там на дросселе подогрева нет?

нет

там нет такого.воздухозаборник ставиться в единственное положение,оно же по мнению газа единственно верное.что зима,что лето.

нет.40524 идут БЕЗ подогрева.даже отводов нет в тех местах что были,и трубка обводная без доп отводов,он там ваще не предусмотрен как таковой

 

Может убрать мембрану из сапуна?

[Crady 8 646]

 

 

воздух надо согреть если окружающий менее +5

не предусмотрено конструкцией,ваще!

 

 

В клапанной крышке есть каналы слива масла,как вариант рассверлить на больший диаметр.

не поможет.там нет как такового лабиринта,и в нутри там пусто.открывать и собирать там из подручных материалов сепаратор надо.

 

 

А это как ?у меня Е-3

только развернув воздухозаборник в сторону мотора.больше никак.

[странNik 244]

 

 

А это как ?у меня Е-3

 

 

не предусмотрено конструкцией,ваще!

как то так...

и ваще..весь нашт автопром..с приколами и доработками

[Андрей8847 63]

В клапанной крышке есть каналы слива масла,как вариант рассверлить на больший диаметр.

Показались маленькие каналы.Прошёл четверкой. Стало масло тянуть из сапуна дуром. Решил проблему металлической мочалкой в количестве двух штук в клапанную крышку +герметик под маслоотражающую пластину.

[Дорофеев Александр 2]

А если сапун опущен вниз то нужен клапан в крышке клапанов?

[туарег 0]

Решение этой проблемы очень простое,на всё подкапотное пространство  укладывается плотное одеяло или войлок.У меня была ситуация ,перемёрзла трубка сапуна и выгнало масло из под щупа.

[странNik 244]

решение этой проблемы одно...кольца и колпачки

и чо такое?

 

 

перемёрзла трубка сапуна

[Crady 8 646]

 

 

и чо такое?

,это ещё называется большая ветвь вентиляции картера.