Не отключается электро вентилятор ?

[Alexandr 900 49]

Двигатель 406 карбюратор , поменял реле , датчик вентилятора и все равно после включения продолжает молотить даже при 70 градусах . датчик включения 97 , термостат 82 ,. Колеги подскажите что может быть ?

Изменено 20 июня, 2015 пользователем Alexandr 900

[ВадимВ 1 708]

 

 

Колени подскажите что может быть ?

а кнопки принудительного включения в салоне нет?

 

 

Колени

  :D  :D

[Alexandr 900 49]

Провод под кнопку выведен , но не подключен , изолирован .

[ВадимВ 1 708]

 

 

но не подключен , изолирован .

а может все таки там, что-то

[Alexandr 900 49]

ВадимВ, да вроде проверил ни где не замыкает !

[Альмир 689]

плюнуть на все и провести новую проводку, а старую ДЕМОНТИРОВАТЬ.....ну замыкает где то, ищи...

[masiy 266]

Если есть датчик включения вентилятора на радиаторе, то если карлсон не выключается, то сними с клемму с датчика включения на радиаторе и если карлсон не остановился проблема в проводке. Если остановился - меняй датчик включения вента.

[shkiper 281]

"кто ищет- тот найдет" ^_^

[Alexandr 900 49]

masiy,Датчик в верхнем патрубке , новый !!!!!! Доходит до температуры включения 92 , Карлсон включается а вот отключается не как не хочет ! Реле тоже новое . если сдергиваю клемму с датчика вкл эл . вентилятора он останавливается . Изменено 20 июня, 2015 пользователем Alexandr 900

[Леха306 52 1 480]

masiy,Датчик в верхнем патрубке , новый !!!!!! Доходит до температуры включения 92 , Карлсон включается а вот отключается не как не хочет ! Реле тоже новое . если сдергиваю клемму с датчика вкл эл . вентилятора он останавливается .

Поставь в радиатор датчик!!! Там и выключится когда весь мотор остынет!!!

87-82!!

[masiy 266]

masiy,Датчик в верхнем патрубке , новый !!!!!! Доходит до температуры включения 92 , Карлсон включается а вот отключается не как не хочет ! Реле тоже новое . если сдергиваю клемму с датчика вкл эл . вентилятора он останавливается .

У тебя залипает датчик включения вентилятора, но скорее всего воткни его в радиатор, с блока идёт горячий антифриз и вент будет почти вечно жужать. В радиаторе датчик. у двигателя более одинаковый температурный режим. У меня вент в пробках очень часто включается-выключается, а на трассе в основном спит.

[aleks2 1 181]

masiy,Датчик в верхнем патрубке , новый !!!!!! Доходит до температуры включения 92 , Карлсон включается а вот отключается не как не хочет ! Реле тоже новое . если сдергиваю клемму с датчика вкл эл . вентилятора он останавливается .

masiy,Датчик в верхнем патрубке , новый !!!!!! Доходит до температуры включения 92 , Карлсон включается а вот отключается не как не хочет ! Реле тоже новое . если сдергиваю клемму с датчика вкл эл . вентилятора он останавливается .

расматривай датчик вместе с термостатом, если полностью не открыт то и не охлодит.

[Alexandr 900 49]

Ребята это все не то ! Систему охлаждения переделывал сам , все работало 3 года без проблем , так что датчик я думаю в верхнем патрубке не причём . И да началось это так , завёл машину и вдруг на 70 -80 градусах сработал вентилятор , примерно минут через 5 он отключился , сгорело реле . Я поменял реле, вентилятор снова заработал , но теперь не отключается . естественно сразу подумал что датчик вкл эл вентилятора сгорел, его тоже поменял, результата нет !

[ХАПУГА 67]

Ребята это все не то ! Систему охлаждения переделывал сам , все работало 3 года без проблем , так что датчик я думаю в верхнем патрубке не причём . И да началось это так , завёл машину и вдруг на 70 -80 градусах сработал вентилятор , примерно минут через 5 он отключился , сгорело реле . Я поменял реле, вентилятор снова заработал , но теперь не отключается . естественно сразу подумал что датчик вкл эл вентилятора сгорел, его тоже поменял, результата нет !

Братан я себе поставил реле на винты стартерные на 70 ампер они нагрузку хорошо держат не плавятся на 30-50 ампер слабые у них основание пластмасо и при длительной работе уводит и поэтому происходят проблемы либо не вкл. или не выкл.Проверено на себе поэтому как в самолёте у меня там всё дублированно.

[mvclv 148]

А у меня только на ходу температура достигает номинала термостата 85, в пробках в районе 80.

О включении нивовских вентилей этим летом и речи нет, может конечно термостат неисправный...

[85rin85 146]

А у меня только на ходу температура достигает номинала термостата 85, в пробках в районе 80.

О включении нивовских вентилей этим летом и речи нет, может конечно термостат неисправный...

в астрахани за 40,лето кипяточное

[mvclv 148]

85rin85, ну тут да...! могу только посочувствовать, если 40 это плохо для местных жителей.

[Toyota007 2 889]

Ребята это все не то ! Систему охлаждения переделывал сам , все работало 3 года без проблем , так что датчик я думаю в верхнем патрубке не причём . И да началось это так , завёл машину и вдруг на 70 -80 градусах сработал вентилятор , примерно минут через 5 он отключился , сгорело реле . Я поменял реле, вентилятор снова заработал , но теперь не отключается . естественно сразу подумал что датчик вкл эл вентилятора сгорел, его тоже поменял, результата нет !

Тебе уже ответили,что тупо залипает реле.

[Alexandr 900 49]

Toyota007, Уважаемый , мы вроде детей с вами не крестили !!!!! И да, читал все советы колег , всем спасибо !

[Toyota007 2 889]

Toyota007, Уважаемый , мы вроде детей с вами не крестили !!!!! И да, читал все советы колег , всем спасибо !

Вы чем то не довольны моим ответом???Или вы в нем увидели много грубости???И причем здесь ваши дети и их крестины???

Вам вообще положено выставить пред за создание дубль темы,а тему вообще закрыть,а вы ещё и огрызаетесь...Причем без причинно...

[MARAZMC 56]

Вы чем то не довольны моим ответом???Или вы в нем увидели много грубости???И причем здесь ваши дети и их крестины???

Вам вообще положено выставить пред за создание дубль темы,а тему вообще закрыть,а вы ещё и огрызаетесь...Причем без причинно...

ему типа совет дали, а но тупо взял и обиделся. Нервный какой-то.