рвет ремень грм

[muse 124]

итак...приплыли.  сраное ведро решило меня добить...я уже смирился с плавающими оборотами.с провалами на оборотах выше 3400...с чадящей на холодную 2й форсункой...с заменой уже третьего топливного насоса.про течь сальника в переднем мосту просто промолчу...так бл...ь  теперь за два месяца рвет уже второй ремень. ладно первый прошел 17 000 и приказал долго жить со всеми вытекающими последствиями...но второй то какого хера???  помпа новая...ролик новый...все проверили две тысячи назад и на - получи и распишись.и уходят то ремни как красиво...попадос от десяти до двадцати тыс. за счастье. 

вопрос - что смотреть?

[Андрей1985 15]

итак...приплыли.  сраное ведро решило меня добить...я уже смирился с плавающими оборотами.с провалами на оборотах выше 3400...с чадящей на холодную 2й форсункой...с заменой уже третьего топливного насоса.про течь сальника в переднем мосту просто промолчу...так бл...ь  теперь за два месяца рвет уже второй ремень. ладно первый прошел 17 000 и приказал долго жить со всеми вытекающими последствиями...но второй то какого хера???  помпа новая...ролик новый...все проверили две тысячи назад и на - получи и распишись.и уходят то ремни как красиво...попадос от десяти до двадцати тыс. за счастье. 

вопрос - что смотреть?

ремень то не китайский.я ставлю ремни дайко(только с синей надписью)без проблем.(имею 4 газели со штайером)

[EvgenT 57]

Значит, что-то ты делаешь не так - либо ставишь поддельный ремень, либо банально перетягиваешь.

[MARAZMC 56]

Либо ролик г--но. Где-то писал ролик не совпадал зубьями с ремнем.

Изменено 30 июня, 2015 пользователем MARAZMC

[muse 124]

в  общем после ревизии из косяков только один - ремень на верхнем шкиву цеплял за пластмассовую защиту.  почему - не понятно. вытер там прилично...но могло ли это послужить причиной разрыва - вопрос ееще тот.  я лично думаю что нет.  помпа...ролик...все в хорошем состоянии.  ремень был Дейко с желтыми буковками...других у нас нет.  мотор вручную крутится нормально с признаками компрессии.

[sven34 5]

Вот какрас и с желтыми надписями у меня также рвало 2 раза пока не купил с синими прошел уже (синий) 85тыс км еще надписи видны.Ставь с синими надписями и будет счастье.Да попробуй через интернете заказать подождешь недельку.

[F61621 45]

Вообще то дайко синими буквами 

[sven34 5]

Вообще то дайко синими буквами 

Да да он самый 85тыс прошел еще надписи видно!!!Состояние как нового без трещин и порепований.

[F61621 45]

И то среди синих ищи , на шве нитки посчитать можно было . и краска не слазила. 

[sven34 5]

И то среди синих ищи , на шве нитки посчитать можно было . и краска не слазила. 

13 должно их быть вроде так если меньше то заборт его !!!

[колобок 7 165]

Вообще то дайко синими буквами 

ну так,для наглядности

https://youtu.be/j6vZ70Hcdo0

[sven34 5]

Дык вот такой ремень у меня рвало 2 раза гауно редкосное.Синий просто огонь!!!! 

[Андрей1985 15]

вот и причина-ремень г-но.с синей надписью меняю каждые 100т

[bio-dizel 90]

в  общем после ревизии из косяков только один - ремень на верхнем шкиву цеплял за пластмассовую защиту.  почему - не понятно. вытер там прилично...но могло ли это послужить причиной разрыва - вопрос ееще тот.  я лично думаю что нет.  помпа...ролик...все в хорошем состоянии.  ремень был Дейко с желтыми буковками...других у нас нет.  мотор вручную крутится нормально с признаками компрессии.

С синей маркировкой 60т проехал, полёт нормальный, продавцы про жёлтую говорят китай. В южке они по 600руб

[SA.DIESEL 292]

С синей маркировкой 60т проехал, полёт нормальный, продавцы про жёлтую говорят китай. В южке они по 600руб

первые ремни дайко были все с жёлтыми надписями. потом пошли с надписями газ. далее с синими.      Китай все пока с желтыми. но его сразу чувствуешь, он  какой то мягкий  95 % китайских ремней рвутся . так что надпись не показатель.. если ремень сдвигается в сторону.то причина этому китайская помпа Espra а точнее ее шкив который зачастую имеет биение, что в свою очередь ведет к сдвиганию ремня в сторону защитного кожуха.

[muse 124]

всем спасибо за участие!  машину не забрал - обломился болт в механизме евро 3...мастер проклиная мой авто ( а ведь раньше на мои жалобы говорил что я мнительный!) а заодно Газпром и китайских друзей  вкорячивает на мотор Евро 2  ибо у него запчастей на тройку нету.  буду забирать авто...обрадую маэстро что через неделю приеду менять ремень ГРМ на нормальный.

[max71 186]

всем спасибо за участие!  машину не забрал - обломился болт в механизме евро 3...мастер проклиная мой авто ( а ведь раньше на мои жалобы говорил что я мнительный!) а заодно Газпром и китайских друзей  вкорячивает на мотор Евро 2  ибо у него запчастей на тройку нету.  буду забирать авто...обрадую маэстро что через неделю приеду менять ремень ГРМ на нормальны

у меня на медни из этого механизма масло погнало , вчера разобрал все посмотрел , всё в порядке механизьм сам в порядке , а масло погнало через манжету - задубела она от времени , подобрать её тяжко диаметр и толщина очень необычны , не встречал я таких манжет , короче посадил все на хороший герметик , сегодня прокатился вроде держит . Хотел этот механизъм заглушить , скинул фишку с него и проехал , тяга на моторе поубавилась , выстрела нет после 2200 обрт , да набирает тянет но все равно динамика не та !  Кстати в разделе есть описания как заглушить , не чего сложного , можно и самому всё сделать что бы маэстро не безпокоить  :)

[muse 124]

собрали авто...неделю надеюсь отездить пока не прийдет ремень.  поменяли ось что делает мотор евро 3.  стало гораздо лучше.  ну фото говнеца.

кстати...теперь рейка встала по приборам а не по поводкам(?) и все достаточно хорошо.  посмотрим...

Изменено 3 июля, 2015 пользователем muse

[dimos tver 1]

итак...приплыли.  сраное ведро решило меня добить...я уже смирился с плавающими оборотами.с провалами на оборотах выше 3400...с чадящей на холодную 2й форсункой...с заменой уже третьего топливного насоса.про течь сальника в переднем мосту просто промолчу...так бл...ь  теперь за два месяца рвет уже второй ремень. ладно первый прошел 17 000 и приказал долго жить со всеми вытекающими последствиями...но второй то какого хера???  помпа новая...ролик новый...все проверили две тысячи назад и на - получи и распишись.и уходят то ремни как красиво...попадос от десяти до двадцати тыс. за счастье. 

вопрос - что смотреть?

сто пудов ремень шляпа нужно брать дайко у меня стоит белый синиих в Москве нет а про Тверь я молчу одина кака и ремень должен быть не ризина а как бы пластик и расстояние от нитей до края зуба примерно 1.5 -2 мм и на обратной стороне где зубья есть место типо шва из 9-12 ниток вот такие ремни будут ходить