Кто сколько проехал на умз 4216 до капиталки

[сергей134 2]

Такая проблема,пробег 222000,расход масла 8 литров на 10 тысяч,с первых км ела 5-6 литров масла на 10тысяч пробега.

В сервисе говорят нужно капиталить

Что подскажите?

[cazemir 764]

В сервесе и не то скажут, причины не озвучевали? Компрессия какая? Работа ДВС какая, тянет не тянет ? Все зависит ещё как ездили и какое масло лили, кто за 100 тыщ км убьет, кто и 300 и более проезжает

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем cazemir

[сергей134 2]

В сервесе и не то скажут, причины не озвучевали? Компрессия какая? Работа ДВС какая, тянет не тянет ? Все зависит ещё как ездили и какое масло лили, кто за 100 тыщ км убьет, кто и 300 и более проезжает

Стали мерять компрессию стартер 1-2 секунды крутит и все,показала 8 очков в первом цилиндре,дальше мерять не стали(сказали все понятно,нужно капиталить),плюс расход масла,отсюда и выводы

Сам двигатель не троит,не пердит,чек не горит,по тяге может чуть хуже и стало

[газель2005 2 785]

а если сделать для начала ,что бы стартер крутил.Ну,а потом мерь.

[cazemir 764]

Мерить надо все цилиндры, может клапана просто претерпеть надо или поменять, жор масла куда? В трубу или на асфальт по машину капает?

[сергей134 2]

а если сделать для начала ,что бы стартер крутил.Ну,а потом мерь.

так он с нуля так крутит,машина всегда с пол оборота заводится,а тут стали мерять,а он дольше крутит не может,как что то проскакивает в нем и жужжание идет

[sss173s 1 296]

так он с нуля так крутит,машина всегда с пол оборота заводится,а тут стали мерять,а он дольше крутит не может,как что то проскакивает в нем и жужжание идет

Бендикс пора менять.

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем sss173s

[сергей134 2]

Мерить надо все цилиндры, может клапана просто претерпеть надо или поменять, жор масла куда? В трубу или на асфальт по машину капает?

с нуля жрала в трубу,двигатель всегда был сыроват,но капель не было

сейчас под машиной есть капли и двигатель снизу весь сырой,в сервисе говорят проще перебрать чем все прокладки менять,ну и давят на компрессию,что мол маленькая,долго не проездить

[газель2005 2 785]

седла по любому просели уже.Сняв гбц увидишь,что надо ремонтировать.

Может там и не чего ремонтировать если кольцо было лопнутым и цилиндр от времени задрало или полосы глубокие наточило.

Компрессия для этого двигателя все,что ниже 9 приговор.

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем газель2005

[ВаЛеРа42rus 38]

летом башку снимал , пробег 177000 был , поршня как новые , выработки нет только притерлась, на газу , полёт нормальный!

[сергей134 2]

летом башку снимал , пробег 177000 был , поршня как новые , выработки нет только притерлась, на газу , полёт нормальный!

почему башку снимал?

[cazemir 764]

с нуля жрала в трубу,двигатель всегда был сыроват,но капель не было

сейчас под машиной есть капли и двигатель снизу весь сырой,в сервисе говорят проще перебрать чем все прокладки менять,ну и давят на компрессию,что мол маленькая,долго не проездить

по ушам тебе там ездиют. Для них да проще проще и лучше капиталить, а ты сам смотри, лично я бы смотрел больше по езде, если не тянет то тогда, да

седла по любому просели уже.Сняв гбц увидишь,что надо ремонтировать.

Может там и не чего ремонтировать если кольцо было лопнутым и цилиндр от времени задрало или полосы глубокие наточило.

Компрессия для этого двигателя все,что ниже 9 приговор.

200 тыщ ДВС с ллопнутыми кольцами не ходят

[dolal 3]

Такая проблема,пробег 222000,расход масла 8 литров на 10 тысяч,с первых км ела 5-6 литров масла на 10тысяч пробега.

В сервисе говорят нужно капиталить

Что подскажите?

У меня пробег прибл. 120 тыс (почему прибл. - менял щиток) - движок в масле, кушает за 3 м-ца 0,5 л. Всё в норме. О капиталке и мыслей нет - потому что после неё хоть движок меняй. Есть закон - не трож то, что работает! Удачи.

[shurhen80 44]

сейчас под машиной есть капли и двигатель снизу весь сырой

Сапун чистить не пробовал??

 

Такая проблема,пробег 222000,расход масла 8 литров на 10 тысяч,с первых км ела 5-6 литров масла на 10тысяч пробега.

Для начала бы посоветовал поменять маслосъёмные колпачки, минимум разборки.

Не поможет - тогда капиталить

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем shurhen80

[sss173s 1 296]

У меня пробег прибл. 120 тыс (почему прибл. - менял щиток) - движок в масле, кушает за 3 м-ца 0,5 л. Всё в норме. О капиталке и мыслей нет - потому что после неё хоть движок меняй. Есть закон - не трож то, что работает! Удачи.

Ты масло меняешь через какой то определенный промежуток времени? Я за три месяца тысяч 30 накручу)))

[dolal 3]

Ты масло меняешь через какой то определенный промежуток времени? Я за три месяца тысяч 30 накручу)))

взглянул на щуп - маловато - доливаю. Я много не накручиваю))) Туда-сюда, по делам бумажным и доставить товар. Думаю, что много зависит от обкатки - я старался как можно чётче соблюдать всё и был на гарантии, но потом отказался - дороговато и платить не за что. ((( Хотя авто брал с ноля. Ну и клапана нужно регулировать.

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем dolal

[Андрей 71rus 124]

Ты наверное совсем масло не меняешь,только доливаешь?

А вообще как бы считается нормальным угар до 200 - 250 гр.на 100 км,меньше отлично,а вот больше уже надо репу чесать

[газель2005 2 785]

200 тыщ ДВС с лопнутыми кольцами не ходят

примовские тонкие наборные кольца могут. :)

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем газель2005

[dolal 3]

Ты наверное совсем масло не меняешь,только доливаешь?

А вообще как бы считается нормальным угар до 200 - 250 гр.на 100 км,меньше отлично,а вот больше уже надо репу чесать

Меняю как положено. Осенью заменил - залил 5W40. Зимой, при морозе -35 запускается без всякого подогрева. Правда АКБ 77 А/Ч. и стартер с планетарным редуктором. Никаких хитровыдуманных приспособ и nowhow )))

[sss173s 1 296]

Ты наверное совсем масло не меняешь,только доливаешь?

А вообще как бы считается нормальным угар до 200 - 250 гр.на 100 км,меньше отлично,а вот больше уже надо репу чесать

Понимаю что флуд, но не могу удержаться. По твоему получается на 1000 км 2000-2500 гр. (2-2,5литра) это норма???? На 10,000 км. 20-25 литров??? 

[Виталя74 0]

Ты сам прсмотри, может вытекает больше. Так то двигатель не плохой,уход любит.

И клапана очень часто просят легулировки.

У меня на 8000 1-1.5 масла. В зависимости от нагрузки

[Константин Эрнст 4]

у меня умз с новья ест масло   и <<< не тянет>>>>  Главное  едет!!!!  :D  к сожалению это не змз ;)

[dolal 3]

Ты сам прсмотри, может вытекает больше. Так то двигатель не плохой,уход любит.

И клапана очень часто просят легулировки.

У меня на 8000 1-1.5 масла. В зависимости

Вполне согласен. Немного травит под клапанной крышкой и по переднему сальнику. Эти работы оставил на весну. Да и "мастера" (постоянно под "мухой") постарались - оборвали шпильку на "штанах"... 

у меня умз с новья ест масло   и <<< не тянет>>>>  Главное  едет!!!!  :D  к сожалению это не змз ;)

многие хаят УМЗ - но не факт, что совсем плохой движок! У меня была 2705 с 402-ым движком -- это что-то! мучений было... пока чуркам не загнал...

так он с нуля так крутит,машина всегда с пол оборота заводится,а тут стали мерять,а он дольше крутит не может,как что то проскакивает в нем и жужжание идет

стартер, именно бендикс не входит в зацепление...

[Константин Эрнст 4]

была перва газель с 402 двс  и головой от старой волги  та ваще не ехала :D  !!!!!  ну и  регулировка  задолбала  клапанов 
 Сечас  впринципи немного изменилось  у меня на новой газели  гидрики стоят и  инжектор, а и забыл ехать побыстрей стала
Зато сожусь в свою старую змз :wub:  завожу и тишина  хотя пробег  350 тыков  

[Андрей 71rus 124]

Понимаю что флуд, но не могу удержаться. По твоему получается на 1000 км 2000-2500 гр. (2-2,5литра) это норма???? На 10,000 км. 20-25 литров???

 

. Ребята,нолик не добил пардоньте! Конечно 200гр на 1000км!!!.