как проверить к-линию мультиметром ? (микас 11)

[Pazzl 1]

Возникла проблема : бортовик потерял связь с ЭБУ (СОТАЭ-31,3763 000-12, вроде как аналог МИКАС 11)

 

очень подозреваю неисправность самого ЭБУ,  все провода и разъемы проверил до колодки диагностики и самого БК

сканера к сожалению под газель под рукой и у ближайших знакомых нет

 

может, кто подскажет что должен видеть мультиметр на фишке к-линии - чтобы отсечь часть подозрений... ? 

[exan11 6]

Примерно +11 вольт

[Rinat-nsk 4]

была такая беда на микас 11ет прозванивал от эбу до панели провод был цел сгорел контакт в эбу

[Pazzl 1]

Примерно +11 вольт

о ! ценно, спасибо !

 

у меня +1 :(

 

а это при включенном зажигании или в покое ? 

постоянный ток ставить на приборе ?

была такая беда на микас 11ет прозванивал от эбу до панели провод был цел сгорел контакт в эбу

чем решилось ?  ремонт был или менять пришлось ?

[exan11 6]

"=V20" - на приборе постоянное напряжение

+11 вольт на K-line  при включённом зажиганий.

[barbos 80]

 

 

как проверить к-линию мультиметром ? (микас 11)

Снять разъём с ЭБУ и тестером проверить целостность провода между разъёмом диагностики и разъёмом ЭБУ (если не изменяет память 71 контакт)

[Pazzl 1]

"=V20" - на приборе постоянное напряжение

+11 вольт на K-line  при включённом зажиганий.

спасибо. увы и ах - так и мерил, получилось +0,9 в.  значит, нужно лезть в "мозг"

Снять разъём с ЭБУ и тестером проверить целостность провода между разъёмом диагностики и разъёмом ЭБУ (если не изменяет память 71 контакт)

ага, сделал. порядок. и разъем сухой, плотный