Весовой контроль

[rusgg 4 002]

20-титонники забирают по два груза у 10-титонников, а те у 5-титонников сразу два груза забирают, последнии у газелистов все отнимают ))

Не , не так

5 тонник заберет у трех газелистов работу.

10 тонник у 6 газелистов заберет работу

20 тонник у 12 Газелистов заберет работу

[Masterovoy 475]

rusgg, Даешь Платон по 10 р/км!!!

[rusgg 4 002]

Нах

платон не та тема

Категорию надо в права, коммерческие перевозки

[Masterovoy 475]

rusgg, Ага, как раньше любительские со  штампом " без права работы по найму" .  Но рыба то с головы гниет - основной объем перевозок дают фуры. И они же делают это за копейки, а от грошовых ставок плохо всем. Не нужны им деньги - пусть их государство заберет.Может слуги народа где то в другом месте поменьше украдут.

Ну и приток в "низшую лигу"  упорядочить, да.   

[rusgg 4 002]

Это как ?

Запретят возить больше 2х тонн?

[kuzma12 57]

RUS

353 км

закр.

загр/выгр: задн.

1,1 / 6 догруз

Стройматериалы

 

Йошкар-Ола 
Марий Эл республика

 

 
готов

Нижний Новгород 

стрелка

2 500 руб нал (7,1 руб / км)

без торга

Отправить предложение

 Газель НЕ ПОДОЙДЕТ!До 15-30 погрузка

 

Забирайте мне не жалко, еще 15 таких грузов и неделю по нижнему. :)

[Masterovoy 475]

почему больше двух?  вообще работать с такими правами нельзя было, нигде, даже на легковых. и сейчас так надо сделать, хочешь работать - обоснуй, что готов и  зачет по экономике сделать основным! 

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем Masterovoy

[kuzma12 57]

Да что там 2 тонны, вон опаску с двумя доками возят и ничего

[Masterovoy 475]

kuzma12,

 

Я в Белорецке сейчас, тут на АТИ только такое добро и светится.

 

RUS 1378 км

1620 км

закр. реф. загр/выгр: задн.

0,01 /

- догруз кошка

Уфа    242 км от Белорецк готов

Омск

   500 руб (0,4 руб / км

) на выгр. без торга прям.дог.

 

Отправить предложение РосТранс (Глухова Елена Владимировна, ИП) Код:256456, эксп-перев, Сарапул       Трибунал р169

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем Masterovoy

[B.V.A 4 575]

Не , не так

5 тонник заберет у трех газелистов работу.

10 тонник у 6 газелистов заберет работу

20 тонник у 12 Газелистов заберет работу

Ага, а газелисты забираю работу у пятерых таксистов, теже у маршруток, далее автобусы, поезда, самолёты и т.д.) каша)пдц.

 

В данный момент мы имеем переизбыток транспорта, на один груз десятки перевозчиков, нездоровая конкуренция плюс бардак даёт свои плоды, порядок может навести только государство, но для его это экономически не выгодно, так как из за уменьшения популяции) дойного стада, а извините точнее перевозчиков, будут страдать другие отрасли те кому мы платим каждый день чтобы содержать свои дранделеты, включая государственных поборы.

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем B.V.A

[Masterovoy 475]

B.V.A,

 Если работать с соблюдением всех норм то никакого переизбытка перевозчиков не будет и в помине. Но такой расклад ни нах никому - это ты прав, безусловно. Только дело не в смежных отраслях, я думаю. Дело в полном нежелании и неумении работать отдельных структур и личностей.  

Всё разрулить - это ж работать надо! Куда, как проще издать несколько идиотских законов и раздать указаний о eble неугодных  мусорам и прочим. Всё! Работа сделана!

 

На самом деле, я думаю, что порядок в отрасли попытается свести популяцию частников в нулю. Если будет всё по закону - отсутствие перегрузов, РТО, минимальные ставки. То сразу подтянутся большие пацаны с кучей бабла, накупят ахулиард новеньких  машин и всем нам кранты. Вот тут и потребуется защита малого бизнеса, реальная. А от кого? От друзей-подельников что ли? Среди тех, кто решения принимает далеко не все идиоты, и наверняка это понимают.  Вот и получается, что гораздо выгоднее ничего не делать. Так,  наверняка оказывают точечное лоббирование интересов своим. А остальные - иппитесь как хотите. 

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем Masterovoy

[B.V.A 4 575]

[

На самом деле, я думаю, что порядок в отрасли попытается свести популяцию частников в нулю.

 

Да нет, частник всегда будет, без их ни как! потому-что он мобилен и прост, всегда рад помочь нуждающимся за энную сумму денег, это как в природе если убрать к примеру комаров, то нарушится баланс и начнут вымирать другие) так и сдесь, к примеру возьми газоны и задумайся кто их берет и под кого они заточены), дискуссию можно вести по этому поводу долго, скажу одно основная причина это дураки, а их в России припасено на очень много лет вперёд)

.

[Masterovoy 475]

B.V.A, про дураков не совсем согласен.

 

На форуме ругаться запрещено, а из песни слова не выкинешь. Вот прочти:

 http://shahnazarov.com/2011-04-05-16-12-04/9-nepolitsovet/54-2011-04-28-18-02-25

[Арт 777 1]

Доброй ночи ,нужно ехать в Италию забрать груз, газель некст грузоподъемность 3500кг груз весет 1600кг будут проблемы с перегрузом в ЕС

[Alex030569 6 453]

Доброй ночи ,нужно ехать в Италию забрать груз, газель некст грузоподъемность 3500кг груз весет 1600кг будут проблемы с перегрузом в ЕС

3500 это не грузоподъёмность,а полная разрешённая масса авто.

[Арт 777 1]

Доброе утро, я неправильно выразился,общая масса будет превышать на 500кг это проблема в ЕС?

Говорят поляки на веса всех загоняют, это правда?

[B.V.A 4 575]

Здесь думаю в гейропу не кто не ходит(..

Те надо на другой ресурс к примеру на (Дальнобой), там есть такие пилоты..

И узнавать конкретно от тех КТО! ходил, а остольное видел слышал приснилось от лукавого..

[Crady 8 617]

 

 

общая масса будет превышать на 500кг это проблема в ЕС?

как тут ответили погранцы,даже не выпустят.так что ещё тут будут проблемы.

[Vuvpvo 122]

С 1600 можно смело ехать, только у них тахограф нужен даже на газель.

[rusgg 4 002]

А если обосаные диваны везеш?

[Олег Ф. 1 581]

Насколько я знаю, тахограф никакой не нужен в Европе на авто категории В, то есть и грузовички полной массой до 3500, и на Газель тоже не нужен. Другое дело, что существуют Спринтеры, Транзиты, Ивеки-Дейли с большей полной массой, и категория там С, поэтому тахограф нужен конечно.

[Alex030569 6 453]

А есть ли вообще целесообразность ехать через несколько стран,не зная дорог,законов и прочего.Может проще и дешевле заказать попутным грузом?

[Олег Ф. 1 581]

Это точно, на пустой Газели можно ехать хоть куда, только чтобы машина была в исправности и зелёная карта оформлена, а вот с грузом коммерческим всё сложнее, там с таможней связано, надо знать порядки и законы.

[Денис16i 159]

А есть ли вообще целесообразность ехать через несколько стран,не зная дорог,законов и прочего.Может проще и дешевле заказать попутным грузом?

смысл есть! Направление не всем посильно!

[zov_nk 3]

Поинтересовался у сведущего человека твоим вопросом, человек сведущий. Много лет в международных перевозках. Его ответ - на штраф по "весам"100%. Плюс проблемы на границе в Польше гарантированны.