Ремонт 402 двигателя. Дайте совет.

[dub 866]

Мужики кому вы это рассказываете? Афтор давно слился  :P

[РОМКА177 35]

 

 

Ромка 177, ты не прав, башка от 421 двига  подходит на 402 на ура!!!!, только нужно ставить вместе с корпусом термостата, а если высота ее 98 мм, то шлифануть на 94,5 , вообще прелесть будет, сам езжу на такой и горя не знаю.

Спорить не буду, 421 экплуатировать не доводилось. Только помню про место крепления помпы, по этому и предположил.

 

 

Мужики кому вы это рассказываете? Афтор давно слился 

 Ну, будем надеяться, что у него все хорошо. :)

[sinus 130]

Мужики кому вы это рассказываете? Афтор давно слился  :P

Ну мне например!

У меня похожая ситуация: пробег 235 тысяч, причём масло не жрёт, тосолом не плюется, заводится нормально, но ехать особо не хочет, подумать. До 80 разогнать - как подвиг, едешь и боишся что поршня разбегутся, а 60-70 вроде ничего.

Сейчас аппарат пока на легкой работе, но, боюсь, музыке недолго играть. Гаража нет, поэтому зимой огород городить не буду, по весне начну, НО, подготовиться морально, составить план действий, да и подкупить чего - время есть. Вот всех вас опытных и послушать-почитать-поспрашивать.

[dub 866]

 

 

Ну мне например!

Это хорошо, если хоть кому то нужна. Только можно и без "ну" как бы не на конюшне  :)

[russpb 84]

верхняя часть поршня (бобышка)

 

Верхняя часть поршня- это днище, а так, не плохо разложил.

[dub 866]

Вообще честно сказать, какой смысл капиталить 402? Не знаю как где а у нас их как грязи 10-15 тыс. Я свой в прошлом году взял за 12 тыс. после капиталки мотор 500 км . проехал. 

[sinus 130]

Это хорошо, если хоть кому то нужна. Только можно и без "ну" как бы не на конюшне  :)

Замечание принимается, извини!

Что касается необходимости капиталки или просто поменять, тут я с тобой не соглашусь.

Каждый отказ двигателя, это проблема, которая часто портит "обедню", или, говоря другим языком, расстраивает планы. С другой стороны 402 обладает достаточным запасом чтобы бегать долго и счастливо, в том случае, если его собрать прямыми руками из качественных комплектующих, а учитывая начавшуюся истерику братьев наших меньших по поводу как номер висит, какой баллон стоит и т.д., я имею ввиду техрегламент и по финансовым соображениям тоже, решил беготню с заменой движка (а хочется дизель) пока отложить, а попробовать немного взбодрить свой агрегат.

Собственно поэтому и стараюсь следить за всеми высказываниями и советами уважаемых профи чтобы добиться желаемого меньшей кровью.

[dub 866]

Так то может ты и прав, только как мне кажется при том условии что делать все самому. 

[sinus 130]

Так то может ты и прав, только как мне кажется при том условии что делать все самому.

 

Естественно, только так!