проворачивает шатунные вкладыши

[xxx2808 0]

здравствуйте. произошла беда правернуло шатуные вкладыши второй раз подряд кореные все целые давление есть все новое стоит от насоса до коленвала. кто сталкивался с такой бедой подскажите

 

[aca300 95]

Шатуны правильно установленны?

крышки?

вкладыши чьи?

[Максим Павлович 123]

Промерь элипсность нижней головки шатуна

[rusgg 4 002]

А в первый раз по какой причине провернуло

[Paguk 289]

Шатуны правильно установленны?

крышки?

вкладыши чьи?

их перепутать невозможно

[aca300 95]

их перепутать невозможно

бывают умельцы

[Paguk 289]

бывают умельцы

они ломанные они подходят только каждый на своё место и никак по-другому

[aca300 95]

Paguk, знаю. Но вот были у меня такие случаи, особенно когда шатуна задом-наперёд ставят 

[Paguk 289]

Paguk, знаю. Но вот были у меня такие случаи, особенно когда шатуна задом-наперёд ставят

 

ну непоставишь на камминсе задом наперёд е

[Vadim _vi 752]

 

 

а правернуло шатуные вкладыши второй раз подряд кореные все целые давление есть все

Шатун провернул один и тот же, или разные? Если один, то выбрось его и купи новый, если разные, то наверняка нижники перепутал.

[vitalik020 2]

если в шатуне провернуло вкладыш шатун под замену 

[Берси 623]

Paguk, знаю. Но вот были у меня такие случаи, особенно когда шатуна задом-наперёд ставят 

а какая разница как стоит шатун? Если шатун симметричный, а не смещённый?

масло к вкладышу приходит из отверстия  коленвала, и смазывает  вкладыши. (создаёт масляную ванну)

шатун абсолютно симметричный. и его можно ставить хоть меткой вперёд - хоть меткой назад, разницы не будет.

там только нужно обратить внимание на состояние канавки для стопоров верхнего и нижнего вкладыша. Ибо если канавка подразбита - шатун надо либо заменить, либо починить.

[Берси 623]

Посмею высказать своё мнение относительно решения конструкторами каминз фиксации вкладышей шатуна.

считаю такое конструкторское решение неправильным. Ибо упирать вкладыши фиксаторами друг в друга а не в тело шатуна - есть конструкторский необоснованный просчёт. При таком условии упора друг в друга - нет жёсткой опоры вкладышей и их распора, относительно тела шатуна. (как при обычной конструкции) Фиксация вкладышей с упором друг в друга в одной канавке имеет клиновой - скользящий упор а не мёртвый как в шатуназ змз или умз и прочих с такой схемой. Упор на выступающую часть вкладыша приводит в его прогибу внутрь и провороту пары вкладышей.

Я всегда дорабатываю такие шатуны, под обычную схему блокировки на мёртвый распор.

PC

 проверяйте масляный канал на отсутствие в нём отложений, либо остатков растёртых вкладышей.

 масло может просто плохо поступать от коренной шейки к шатунной.

[rusgg 4 002]

Тоесть если загнутые лепестки на вкладыше выпрямятся то вкладыши начнут крутится ?

Кто интересно это придумал?

В таком ответственном узле и такой косяк

[rusgg 4 002]

Это видимо из этой темы

[xxx2808 0]

до этого в двигателе застучали 3 и 4 шатуны поменяли их, коленвал насос масленый вкладыши короче все новое машина уехала и через 70 км провернуло 4 вкладыш причем кореные все целые смазка была. я подозреваю что идет потеря давления на горячую

[Paguk 289]

до этого в двигателе застучали 3 и 4 шатуны поменяли их, коленвал насос масленый вкладыши короче все новое машина уехала и через 70 км провернуло 4 вкладыш причем кореные все целые смазка была. я подозреваю что идет потеря давления на горячую

подон проверяли на герметичность?

[masiy 266]

Была фигня в масляной магистрали бегал гонокок  фигня какая то и перекрывал то на 1 то на3 то на 4 шатун и стучал, ребяты изьеглись баянить двигло. Снять заглушки, продуть, заглушить. Колено пробки выкрутить, промыть, собрать. Масло цензура в дырочку бежит, ежели не бежит то дырочки нет. А у меня проблема с головкой. За 8000 км второй капремонт.

[Paguk 289]

Была фигня в масляной магистрали бегал гонокок  фигня какая то и перекрывал то на 1 то на3 то на 4 шатун и стучал, ребяты изьеглись баянить двигло. Снять заглушки, продуть, заглушить. Колено пробки выкрутить, промыть, собрать. Масло цензура в дырочку бежит, ежели не бежит то дырочки нет. А у меня проблема с головкой. За 8000 км второй капремонт.

первый раз как провернуло вкладыш стружки в масле много было??? Если да то надо все промывать и поменять теплообменник иначе стружка попадает в магистраль маслинную. И про поддон ответа не вижу