пропан+метан без бензина

[yrtchik 5]

Всем доброго времени!

Проведите лик. без. среди меня. Задумал демонтировать штатный бензобак на своём "Соболе" (дв.406, карб.) для установки на это мето балона под метан, отсюда вопроса два: 1й- чем чреват постоянный запуск на пропане/метане, и 2й- существует ли универсальный редуктор пропан-метан?

Заранее моргаю всеми поворотниками.

[187 1 215]

Запуск на пропане/метане чреват быстрым износом газового редуктора, по второму вопросу - не знаю. Вопрос, а на хрена нужна такая схема?

[ВадимВ 1 708]

Всем доброго времени!

Проведите лик. без. среди меня. Задумал демонтировать штатный бензобак на своём "Соболе" (дв.406, карб.) для установки на это мето балона под метан, отсюда вопроса два: 1й- чем чреват постоянный запуск на пропане/метане, и 2й- существует ли универсальный редуктор пропан-метан?

Заранее моргаю всеми поворотниками.

 

НЕ сэкономишь точно, скорей наоборот.

[ildar 10]

Всем доброго времени!

Проведите лик. без. среди меня. Задумал демонтировать штатный бензобак на своём "Соболе" (дв.406, карб.) для установки на это мето балона под метан, отсюда вопроса два: 1й- чем чреват постоянный запуск на пропане/метане, и 2й- существует ли универсальный редуктор пропан-метан?

Заранее моргаю всеми поворотниками.

заводка при темп.окруж.среды ниже +5 на газу влечет повешенный износ редуктора и выход из строя мембран.

[yrtchik 5]

... износ редуктора и выход из строя мембран.

...ну по пропану понятно, чрезмерное охлаждение при испарении, а метан?, там не такое уж холодообразование. Дело втом, что мой Соболь на бензине тянет гораздо хуже, чем на газу, не знаю с чем это связано. Тут не столь вопрос экономии, сколь удобства, ну согласитесь глупо ехать куда то и заливать бензин, сидя на "метановой бочке"

[паша 63 1]

yrtchik, раз на метановой бочке сидишь то поставь сколько надо баллоно а бензин как резервное топливо .

и не пудри мозги

Изменено 19 октября, 2008 пользователем паша 63

[vovan63 0]

а как зимой заводить думаеш или ты живёш на югах

при -10 не заведёш

[yrtchik 5]

при -10 не заведёш

минус 10 редко, но бывает. Т. е., хотите сказать, что на метане при низких темпиратурах не заведёшь?

[scary_racer 6]

вот например чтобы проехать на пропане 500 км мне нужно 80 литров сжиженного газа, кто нибудь может распишет какой расход на метане и как часто нужно будет заезжать на заправку например с 4мя баллонами

[Hooligan 15]

минус 10 редко, но бывает. Т. е., хотите сказать, что на метане при низких темпиратурах не заведёшь?

Завести можно, но можно и аккомулятор посадить. Универсального редуктора не бывает, т.к. у пропана максимальное давление в системе питания в несколько раз меньше чем у метана.

А бензин должен быть, это моё мнение. Если тебе уж так хочется можеш поставить себе топливный бак меньшим объёмом куда нибудь в другое место.

[karell 159]

минус 10 редко, но бывает. Т. е., хотите сказать, что на метане при низких темпиратурах не заведёшь?

Про температуру использования метана не скажу. Лучше в личке спросить у ЛЁХА 47. Он ОГРОМНЫЙ МЕТАНОЛЮБ. Знает метановое ГБО вдоль и поперёк. Все плюсы и минусы.

На сколько я знаю, на метане можно заводиться и в мороз. Таже Калина, и всякие там Опеля, ходят чисто на метане и нормуль. Про бензин вспоминают, только когда метан закончился.

Использование совместно метана и пропана возможно. В книжке Золотницкого такое ГБО описывалось. Название не помню. Книжка где то лежит. Если найду её, подскажу. Но видимо оборудование редкое. Я, по крайней мере, такого не видел. Соответственно и по запчастям будут проблемы. На сколько я помню, ГБО нашего производства. Стоит дороже метанового. Плюс в том, что УОЗ выставлен всегда под высокооктановое топливо, коим и является любой газ.

Но запуск производится только на метане. На пропане не рекомендуется, в связи с тем, что холодный пропан, проходя через различные сужающиеся и расширяющиеся отверстия, как и любой газ, сильно охлаждается (учебник физики). При этом на редукторе-испарителе будет образовываться корка льда. Всё бы ни чего, но при этом диафрагмы, прокладки и прочие РТИ сильно охлаждаются и трескаются. Что приводит к утечкам газа и нарушению регулировок. А в худьшем случае редуктор просто перестанет работать, если диафрагма лопнет. Я уж не говорю о возможном пожаре. Тьфу-тьфу-тьфу.

Правда в России народ сам ВСЁ знает. Ему инструкции не указ. И зачастую, ходят только на пропане с апреля по октябрь. Правда потом жалуются: "А чой то у меня двигло на бензине не хочет маслать". А чего бы двигателю хотеть работать, если иголка жиклёра полностью заросла белым налётом от пропана и иголка не садиться в жиклёр. А также проблемы с поплавком. Карбюраторщики это знают.

В старые, советские, времена, народ не любил ГБО потому, что не знал правил эксплуатации. РТИ не дружило с пропаном. Да и пропан не отличался высокой чистотой. В результате и трубки заростали белыми твёрдыми отложениями, и резину разъедало.

Сейчас конечно этого почти нет. Но правила эксплуатации ни кто не отменял. Надо делать всё как написано, и всё будет нормально.

Вердикт. Использование пропано-метанового оборудования возможно. Если бы оно было распространено и запчастей было достаточно, я бы и сам себе поставил. Правда отсутствие бензобака установщики должны "закрыть" соответствующими сертификатами. Иначе придётся бадаться с гайцами.

 

вот например чтобы проехать на пропане 500 км мне нужно 80 литров сжиженного газа, кто нибудь может распишет какой расход на метане и как часто нужно будет заезжать на заправку например с 4мя баллонами

В личку ЛЁХА 47 напишите. Он Вам ВСЁ о метане расскажет. ЗНАТОК!!!

[vingod 159]

Можно купить маленький бензобак! от грузовика разширительный бачёк!!! он крепится на кобину! узенький такой! и заводитс на бензе! только бензо насос нужен не погружной а внешний

 

А иметь пропан-метан я и сам не проч!!!!

так как на метане сильно выгно но у нас заправок маловато! а иметь МЕГА универсальную машину оч удобно! нет под рукой метано-заправки, заправлюсь пропаном, есть метан то тогда им :) и специально не надо ездить на заправки

и наодной заправке можно долго проездить :) бензом залился метоном заправился и пропана заправил :) а то если на дольняк обычно с хорошими заправками напряг

[дуксон 18]

Можно купить маленький бензобак! от грузовика разширительный бачёк!!! он крепится на кобину! узенький такой! и заводитс на бензе! только бензо насос нужен не погружной а внешний

 

А иметь пропан-метан я и сам не проч!!!!

так как на метане сильно выгно но у нас заправок маловато! а иметь МЕГА универсальную машину оч удобно! нет под рукой метано-заправки, заправлюсь пропаном, есть метан то тогда им :) и специально не надо ездить на заправки

и наодной заправке можно долго проездить :) бензом залился метоном заправился и пропана заправил :) а то если на дольняк обычно с хорошими заправками напряг

 

 

Еще б и дизелек добавить.Вообще сказка будет.

[karell 159]

Можно купить маленький бензобак! от грузовика разширительный бачёк!!! он крепится на кобину! узенький такой! и заводитс на бензе! только бензо насос нужен не погружной а внешний

 

А иметь пропан-метан я и сам не проч!!!!

так как на метане сильно выгно но у нас заправок маловато! а иметь МЕГА универсальную машину оч удобно! нет под рукой метано-заправки, заправлюсь пропаном, есть метан то тогда им :) и специально не надо ездить на заправки

и наодной заправке можно долго проездить :) бензом залился метоном заправился и пропана заправил :) а то если на дольняк обычно с хорошими заправками напряг

У меня пропановый баллон маленький. На 77 литров. А больше, вместо запаски, не поставить, если стоит успокоитель. А в салон специально не ставлю. На прошлой Газеле, заказчики были не довольны, что съедает часть пространства.

Когда в этом году ездил в Кандалакшу, то были большие проблемы с заправкой. Заправки работают только днём. А я торопился. В результате на бензине пришлось ехать, на круг, около 800 км.. Жаба задушила по полной. А так на метане проехал, на пропане проехал, вот и до заправки дотянул.

[DOKTOP 9]

scary_racer с 4 балонами 4 поколение км на 420 точно хватит.

vovan63 при правильно отрегулированном метановом ГБО и в -30 заведешся

ildar на счет мембран, прошел около 200 тыс рем. комплект не понадобился, хотя заводился только на метане.

[karell 159]

Еще б и дизелек добавить.Вообще сказка будет.

Дизель!!! Но не на соляре, а на метане.

[дуксон 18]

Дизель!!! Но не на соляре, а на метане.

 

 

Да ксати таких все больше и больше появляется.В В.Новгороде Газоны такие видел.

[karell 159]

Да ксати таких все больше и больше появляется.В В.Новгороде Газоны такие видел.

Если бы дизель для Газелей стоил не сильно дорого, тарахтел не так громко и метановые заправки были также распространены, как в Европе, то ОГРОМНЫЙ его плюс - высокая надёжность по самой своей природе, пересилили бы верность 40522. На сегодняшний день этот двигатель САМЫЙ удачный, в усреднённом параметре - надёжность/расходы на топливо/ремонтабельность.

К сожалению, для дизелей, Газпром в этом году сообщил пренеприятное известие, что газа за бугор еле хватает. А раз так, то российским потребителям расчитывать не на что. Т.е. увеличение метановых запрвок не предвидиться.

Так что пока буду ходить на 40522.

[vingod 159]

А метановые баллоны сильно выперают изза рамы!? ширина рамы 85см, а какая длиная баллона метана!? и сколько максимум влезает на газулю 3-х метровую

[Алексей Ф. 10 216]

vingod,

Под нового образца платформу влезает до 7 баллонов - четыре поперёк спереди и два сзади,или три если снять стабилизатор

[yrtchik 5]

...стабиллизатор я, конечно, снимать не буду. Ёмкости буду ставить20-30ти литровые, на 220кг/с (их у меня есть), отсюда вопрос, -отсекающие краны положено ставить на каждый балон, или достаточно общего отсекателя? И вообще, где то можно прочесть документацию по установке метанового оборуования???

Изменено 19 октября, 2008 пользователем yrtchik

[Алексей Ф. 10 216]

...стабиллизатор я, конечно, снимать не буду. Ёмкости буду ставить20-30ти литровые, на 220кг/с (их у меня есть), отсюда вопрос, -отсекающие краны положено ставить на каждый балон, или достаточно общего отсекателя? И вообще, где то можно прочесть документацию по установке метанового оборуования???

Первый раз слышу про отсечку на метане :blink: Там до 250 иногда качают!

[yrtchik 5]

Первый раз слышу про отсечку на метане :blink: Там до 250 иногда качают!

 

..я имею ввиду обыкновенные вентили на балонах, а вот про 250 не понятно, ведь на балонах выбито раб. Р=220кг/с ???

[DOKTOP 9]

..я имею ввиду обыкновенные вентили на балонах, а вот про 250 не понятно, ведь на балонах выбито раб. Р=220кг/с ???

Балоны теоретически выдерживают более 300 кг/см. Просто на заправках качают от 190 до 250. А вентели на балоны ставят по желанию.

[Goga 130]

У меня стоит сага6 так на заглушка стот куда можно подключить редуктор от метана кораз входит во вторую ступень .На выстовке уразробочеков спрашивал для унефикации сделано. жаль боллоны в металл порезал 3 комплекта сейчас бы прегодились