пропан+метан без бензина

[caterpillar 2]

у меня стоит пропан хлопушка,ездил узнавать сколько стоит поставить метановое оборудование- впрысковое,там сказали что пропан при желании можно оставить, вот теперь в раздумье-может действительно оставить?

[Артём 22]

у меня стоит пропан хлопушка,ездил узнавать сколько стоит поставить метановое оборудование- впрысковое,там сказали что пропан при желании можно оставить, вот теперь в раздумье-может действительно оставить?

И столько железа попусту возить?

[vingod 159]

баллон макс 40-50кг и редуктор 2-3 кг

[caterpillar 2]

И столько железа попусту возить?

 

 

здарова, Тёмыч!

почему попусту? запас хода в два раза увеличивается. метан в основной работе, а пропан на случай если с метаном туго или электроэнергии нет или еще что нибудь. тем более сколько пропановое оборудование весит, с газом вместе кг130?

[vingod 159]

И еще четвертое положение добавить, на соляре чтоб :rolleyes:

можно ещё батареи на будку прилепить, и пятым пунктом ездить на солнечной энергии

[Артём 22]

здарова, Тёмыч!

почему попусту? запас хода в два раза увеличивается. метан в основной работе, а пропан на случай если с метаном туго или электроэнергии нет или еще что нибудь. тем более сколько пропановое оборудование весит, с газом вместе кг130?

Здорово Иван!

Ради интереса посчитай сколько полностью заправленным будет у тебя топливо вешать и отними от полезной груподъёмности.

[caterpillar 2]

Здорово Иван!

Ради интереса посчитай сколько полностью заправленным будет у тебя топливо вешать и отними от полезной груподъёмности.

 

 

я прекрасно понимаю, что это скажется на грузоподъемности, но красота требует жертв, экономия тоже.

[Slavyan 975]

я прекрасно понимаю, что это скажется на грузоподъемности, но красота требует жертв, экономия тоже.

 

Как все балоны повесить? Фотки есть?

Я вот тож прикинул метан добавить, но у меня если только два балона войдет вместо запаски :(

[caterpillar 2]

Как все балоны повесить? Фотки есть?

Я вот тож прикинул метан добавить, но у меня если только два балона войдет вместо запаски :(

на место запаски ставят три баллона, если нет подрамника над баком еще три или два в раму, а мне еще проще у меня платформа пятиметровая

[Sash98 164]

Как все балоны повесить? Фотки есть?

Я вот тож прикинул метан добавить, но у меня если только два балона войдет вместо запаски :(

я в москве видел газель длиннобаз с будкой, так у него под будкой 6 метановых баллонов и 2 газовых по130 литров по бокам, бензобака не обнаружил, наверно на метане заводится...

[Артём 22]

Вся эта экономия может скушаться перерасходом по сравнению с пустой ИМХО.да и грузоподъёмность сжирает

[Slavyan 975]

на место запаски ставят три баллона, если нет подрамника над баком еще три или два в раму, а мне еще проще у меня платформа пятиметровая

 

Поперек ставить пропан не даст. А вместо запаски 3 ты имеешь ввиду поперек их ставить? вдоль вроде 2 только уйдет

[caterpillar 2]

Поперек ставить пропан не даст. А вместо запаски 3 ты имеешь ввиду поперек их ставить? вдоль вроде 2 только уйдет

 

 

видел не одну машину с тремя баллонами на месте запаски,стояли они вдоль а не поперек.

[Slavyan 975]

видел не одну машину с тремя баллонами на месте запаски,стояли они вдоль а не поперек.

 

 

Трех балонов на сколько км хватит? Сколько весят они?

[caterpillar 2]

Трех балонов на сколько км хватит? Сколько весят они?

 

 

одного баллона хватает на80-100км, вес 60-90кг.

[жек224 0]

привет у меня метан 5 балонов распределенка ,вот думаю может пропан добавить, а вот чтоб и пропан через теже форсунки работал можно так? допустим например как вы и говорите" у "образный тройник и пошло на форсунки.

чтоб выбрать вид газа на котором хочеш ехать отдельный пульт.

напримр как на карбюраторные ставят (газ бенз) одно положение метан а другое пропан ну и нитраль

(бензин остается)

[Pogranec 2]

жек224, Вы (и топикстартер) смысл видите в такой конфигурации? Если Вы ходите у себя по городу и области, то наверняка знаете, где есть заправки метаном и соответственно расчитываете. Метан - дешевле в расчете на себестоимость километра. Если задумали ходить на межгород, лучше тогда вместо метановых балонов установить пропановые + пропановое оборудование, т.е чтоб у Вас было литров 280 рабочего газа (130+2по90). Мое мнение, топливную систему необходимо ставить исходя из задач, справедливо для тех, кто ГАЗель использует не как жоповозку.

[жек224 0]

жек224, Вы (и топикстартер) смысл видите в такой конфигурации? Если Вы ходите у себя по городу и области, то наверняка знаете, где есть заправки метаном и соответственно расчитываете. Метан - дешевле в расчете на себестоимость километра. Если задумали ходить на межгород, лучше тогда вместо метановых балонов установить пропановые + пропановое оборудование, т.е чтоб у Вас было литров 280 рабочего газа (130+2по90). Мое мнение, топливную систему необходимо ставить исходя из задач, справедливо для тех, кто ГАЗель использует не как жоповозку.

 

езжу где придется иногда и как на жоповозке тоже бывает ,но суть в том что метана часто не хватает ,а если прислушатся к вашему мнению это получится 5 болонов с распределенкой и документами установленные не за гаражом а на сервисе за которые отданы охуи12льные бабки надо снять и поставить пропан.

у каждого мнение свое спорить не хочу ,меня больше интересует будетли работать система про которую я спрашиваю.

[Platinu60 82]

Универсальный редуктор если и существует, то его найти будет сложно. Думаю, что суть его заключается в том, что метан в нем проходит на одну или две ступени больше, чем пропан, последняя ступень общая. При желании можно просто поставить дополнительно заправочник пропановый и заливать пропан в метановые баллоны, если до метановой заправки далеко, а бензин жалко. Но есть свои тонкости и тут. Во-первых, желательно наливать пропана так, чтоб его уровень был ниже горловины и газ будет поступать в редуктор в паровой фазе. Во-вторых в баллонах после пропана может оставаться конденсат и всякая прочая гадость, да и редуктор будет засираться, надо ли это? пропановый редуктор стоит меньше пятёры, баллон на Авито можно купить за недорого.Я весь комплект ГБО купил за 8т. В него входит редуктор, баллон торроидальный на 53л в хорошем состоянии, форсунки и вся электроника Ловато изи смарт. Баллон так и валяется, а электронику и форсунки поставил на метан и прошли они у меня тысяч семь без нареканий, пока не сменил на днях на "СТАГ-300 премиум". Есть мысль поставить Пропан и использовать его через тройник перед фильтром на тех же форсунках и теми же мозгами.  Вроде настройки для пропана и метана разные, но как резерв думаю можно. Сейчас пока руки не дошли настроить новую электронику, езжу на автокалибровочных настройках. Педальку если в пол, то тупит, а так ничего, даже соточку можно выжать, на обгон идти. В общем настроиться под метан как основное топливо, а пропан на резерв

[mvclv 148]

 

 

При желании можно просто поставить дополнительно заправочник пропановый и заливать пропан в метановые баллоны, если до метановой заправки далеко, а бензин жалко.

Тут же есть обладатель инжектора с одними мозгами на два баллона, по одному на каждый газ...

Так что уже придумали до нас все.

Еще полезно для газа напряжение поднять на катушках, я поднял до 19.5в, чтоб можно и ноут подзаряжать.

А так люди до 30 подымают... Я до 25 поднял, осцилом померил - просадка до 8 вольт...  :blink:

Собрал из двух конвертеров блок и с обоих сторон прицепил кондеи на 18000мкф, держит  сколько хочешь без просадок, 

но  мне 20 достаточно.

[Platinu60 82]

Тут же есть обладатель инжектора с одними мозгами на два баллона, по одному на каждый газ...

Так что уже придумали до нас все.

Еще полезно для газа напряжение поднять на катушках, я поднял до 19.5в, чтоб можно и ноут подзаряжать.

А так люди до 30 подымают... Я до 25 поднял, осцилом померил - просадка до 8 вольт...  :blink:

Собрал из двух конвертеров блок и с обоих сторон прицепил кондеи на 18000мкф, держит  сколько хочешь без просадок, 

но  мне 20 достаточно.

Я не настолько в вышесказанном разбираюсь, чтоб понимать зачем это надо, а для ноута 19,5 много, 18,5 достаточно. как напряжение поднимал? Для ноута есть дешевые схемы, которые до 150вт вытягивают при плавной регулировке напряжения

[Platinu60 82]

насчет "по одному на каждый газ" не понял. Это на газели? Какой смысл метана с одним баллоном?

Как с этим человеком связаться, хочу его мнение по поводу работы на одних мозгах. У меня два комплекта мозгов, но лишних километров проводов под капотом не хочется

[mvclv 148]

Я не настолько в вышесказанном разбираюсь, чтоб понимать зачем это надо, а для ноута 19,5 много, 18,5 достаточно. как напряжение поднимал? Для ноута есть дешевые схемы, которые до 150вт вытягивают при плавной регулировке напряжения

Я прежде на блоке сетевом померил, нормально...

Вот тема, я из красного с синим и собрал, но без кондеров фуфло имхо

 

mill ник, обсуждать эту тему я не хочу, не нужно мне это.

Изменено 17 июня, 2015 пользователем mvclv

[mvclv 148]

 

 

я из красного с синим и собрал

Уточню, может кому интересно.

Красный поднимает с 10в, то что ниже просто пропускает через себя при заводке... (потери не измерял)

Синий аналогично, но с 8 вольт...

[кОСТЯ74 141]

406 ИНЖ, гбо метан ловато 2 поколения, 3 баллона в доль рамы, внутри, под кузовом над ручником. Пропан ловато 2 пок. электро, 1 баллон справа на 60 литров креплением за кузов.

 

подвод хлопушкой, обогрев метана от дросселя, пропана от печки, эмулятор форсунок + переменные уоз бк ДИ-8 на -4-5 градусов.

 

при не исправном или не подключенным   датчиком детонации машина ехать будет плохо.