рвет ремни

[aller 23]

Второй раз за три дня обрывает приводной ремень , загнал в сервис, приговорили шкив вентилятора +к нему опору вентилятор, и дополнительно туго крутиться шкив гидроусилителя руля. ,   камминс,  газель 2705 2011 года. пробег 216 000.  Новая опора+ шкив около 11 тысяч оригиналы выходят,  стоит ли тут кроить и найти дешевле варианты ?   китай-китай.    3000 за шкив это вообще дичь, там железная крышка с 4 отверстями.   С учетом ремня , ремонт под 20 тыс, хотелось бы разумно сэкономить.

[L2140 1 538]

 

 

хотелось бы разумно сэкономить.

Неисправностей опоры вентилятора нового образца "cummins" не было. Её можно купить б/У.

Ваша опора (газ) отходила 216 ткм, если это приемлимо, то ремонтируйте её

[L2140 1 538]

 

 

и дополнительно туго крутиться шкив гидроусилителя руля

надо убрать обрывки ремня с вала насоса. И за шкив коленевала заглянуть

[aller 23]

Там нарушение соосности идет, то есть шкив болтает, ремонтировать там нечего уже, на разборках комплект кронштейн+ шкив за 1000 продают, но нет гарантии, что там все в порядке с подшипником и не разбит шкив..   вот вариантов кронштейнов новых много, от 2500 до 7000 рублей новых. 

[L2140 1 538]

 

 

Там нарушение соосности идет, то есть шкив болтает

подшипник не продается в магазинах? токарными операциями вал и корпус не восстановить если их подшипник повредил?

[aller 23]

подшипник не продается в магазинах? токарными операциями вал и корпус не восстановить если их подшипник повредил?

 а вот это уже точно выйдет дороже нового  , с учетом времени, поиска, забора и доставки в \из сервис. Подумал что может есть проверенные решения по нему  , в плане купить новый , но не оригинал.