Не снимается кардан

[Ninash 1]

Всем привет. 

Потек сальник КПП, решил заменить и сальник и масло заодно.

Открутил промежуточный, отсоединил от моста и не могу отсоединить от КПП ))

Не поддается никак. При вытягивании аж коробка с движком видно как на подушках двигаются, а кардан так и сидит мертво.

Что я делаю не так ?

Газель 2705

[Евгений 77 5]

молотком ,да посильнее

[Татарин 7 223]

Попробуй погреть газовой горелкой.Коробку на передачу и расшевеливай .Похоже как закоковело масло (хорошее) в шлицевой. :D Если-бы ещё кардан располовинить,было-бы полегче.Только метки не забудь поставить.

Изменено 6 декабря, 2018 пользователем Татарин

[vlad75 348]

Если не идет "от туда" стоит попробовать забить его "туда".

[Ninash 1]

молотком ,да посильнее

Через деревяшку бил, не сильно. В КПП же тоже подшипники какие нибудь могут пострадать, совсем опа будет.

Попробуй погреть газовой горелкой.Коробку на передачу и расшевеливай .Похоже как закоковело масло (хорошее) в шлицевой. :D Если-бы ещё кардан располовинить,было-бы полегче.Только метки не забудь поставить.

Согласен по поводу масла, единственное что на уме. Тем более слил 400 грамм черноты, на пробке как пластилин .. Залил новое литрушку, вариант с прогревом КПП совсем забыл. Спасибо, завтра буду пробовать.

[Татарин 7 223]

 

Согласен по поводу масла, единственное что на уме. Тем более слил 400 грамм черноты, на пробке как пластилин .. Залил новое литрушку, вариант с прогревом КПП совсем забыл. 

Тоесть,что в коробке масла было всего 400гр? А теперь ты залил литрушку? Все добропорядочные газелисты, льют 2(!) литра.Через рычаг.Не забыв поставить на нейтралку.

Не коробку греть,а вилку кардана.Аккуратно, что-бы не спалить сальники крестовины.

[Симбир 917]

располовинить кардан,снимать коробку ...и на верстаке решать...

[Ninash 1]

Тоесть,что в коробке масла было всего 400гр? А теперь ты залил литрушку? Все добропорядочные газелисты, льют 2(!) литра.Через рычаг.Не забыв поставить на нейтралку.

Не коробку греть,а вилку кардана.Аккуратно, что-бы не спалить сальники крестовины.

Ага, всего 400гр. А литр это пока сальники не поменяю.

[Татарин 7 223]

Ага, всего 400гр. А литр это пока сальники не поменяю.

Тогда я наверное тебя огорчу.Надо коробке трепанацию делать.

[Ninash 1]

располовинить кардан,снимать коробку ...и на верстаке решать...

Если так, то пару зарплат сначала и делать все разом (перебрать коробку, сцепление)

[Симбир 917]

Если так, то пару зарплат сначала и делать все разом (перебрать коробку, сцепление)

там остается скинуть траверсу и 4 гайки крепления открутить...

[Ninash 1]

Тогда я наверное тебя огорчу.Надо коробке трепанацию делать.

Это запланировано, но не сейчас )))))) Недавно взял машину и многое надо делать. В екб есть объявление за 12к перебранная КПП это с учетом что старую отдам. Стоит это того ? или лучше свою снять да отдать на перебор ?

[Симбир 917]

Это запланировано, но не сейчас )))))) Недавно взял машину и многое надо делать. В екб есть объявление за 12к перебранная КПП это с учетом что старую отдам. Стоит это того ? или лучше свою снять да отдать на перебор ?

у меня было такое,к колоколу плохо закрепили, в корпусе трещина,масло вывалилось,добавил,корпус заменил,так же сальник потек...менять его смысла никакого...там не в нем дело...люфт от масленого голодания у хвостовика и сальник разбивает сразу... делать кпп уже нерентабельно

Изменено 6 декабря, 2018 пользователем Симбир

[Татарин 7 223]

Это запланировано, но не сейчас )))))) Недавно взял машину и многое надо делать. В екб есть объявление за 12к перебранная КПП это с учетом что старую отдам. Стоит это того ? или лучше свою снять да отдать на перебор ?

Я сторонник того что прежде чем принимать поспешные решения ,нужно вскрыть свою.Ты же будешь менять по сути, кота на кота.Не знаешь что внутри твоей, и не знаешь что внутри обменной.Может ремонт своей, выйдет гораздо дешевле.И ты точно будешь знать,что там внутри.

[Маркич 707]

Ninash,

Прикручивай-ка кардан на место, заливай 2л в КПП и поезди с месяц, оно само всё отпустит. А пока коробку подискивай.

И стакан солярки или керосина в довесок можно

[Татарин 7 223]

Ninash,

Прикручивай-ка кардан на место, заливай 2л в КПП и поезди с месяц, оно само всё отпустит. А пока коробку подискивай.

И стакан солярки или керосина в довесок можно

Маркич,так у него сальники не держат.

[Маркич 707]

Маркич,так у него сальники не держат.

Снять кочергу - две минуты, опрокинуть в луковицу чекушку - ещё минута. Заодно антикорозийку проведёт

[Симбир 917]

Снять кочергу - две минуты, опрокинуть в луковицу чекушку - ещё минута. Заодно антикорозийку проведёт

на 50 км будет хватать масла...потом будет пыльник отрывать с хвостовика кардана

[Ninash 1]

Всем спасибо ))

Скользящая вилка кардана прилипла к втулке и ее провернуло в коробке разбив все что можно. демонтировали коробку вместе с карданом и выкалачивали вилку. Разбор коробки, замена корпуса коробки с ее переборкой, замена скользящей вилки, крестовины.Вот как то так ))

[Симбир 917]

Всем спасибо ))

Скользящая вилка кардана прилипла к втулке и ее провернуло в коробке разбив все что можно. демонтировали коробку вместе с карданом и выкалачивали вилку. Разбор коробки, замена корпуса коробки с ее переборкой, замена скользящей вилки, крестовины.Вот как то так ))

таки убедил...

[Берси 623]

Всем спасибо ))

Скользящая вилка кардана прилипла к втулке и ее провернуло в коробке разбив все что можно. демонтировали коробку вместе с карданом и выкалачивали вилку. Разбор коробки, замена корпуса коробки с ее переборкой, замена скользящей вилки, крестовины.Вот как то так ))

Ну если втулка и прилипла к скользящей вилке, то она так же должна была прилипнуть к шлицам вторичного вала.

И то что она (втулка) разбила всё что можно,  то ей ничего кроме сальника и не мешало.

Значит -  "держалово"  было в шлицевой части хвостовика вторичного вала.

А было это вероятнее всего от того, что в кпп было очень мало масла и ещё одна причина - в отсутствии массы на раму.

[Александр Королёв 1]

Коллеги, добрый день! новую тему плодить не буду. Если не против, то тут спрошу. Потекли сальники хвостовика КПП, полез менять.Но у меня 4х4 и карданы стоят шрусовые, я с ними не работал раньше. Как отцепить шрусовой кардан от КПП? Это вобще реально сделать без снятия КПП и/или раздатки?

[L2140 1 692]

1 час назад, Александр Королёв сказал:

Коллеги, добрый день! новую тему плодить не буду. Если не против, то тут спрошу. Потекли сальники хвостовика КПП, полез менять.Но у меня 4х4 и карданы стоят шрусовые, я с ними не работал раньше. Как отцепить шрусовой кардан от КПП? Это вобще реально сделать без снятия КПП и/или раздатки?

 

кардан спереди имеет шлицевую часть, которая вставляется в удлинитель КПП. для снятия кардана нужно открутить винты крепления к хвостовику РКП и выдвинуть его из удлинителя КПП. Снимать РКП и КПП не надо.

[Александр Королёв 1]

26 минут назад, L2140 сказал:

 

кардан спереди имеет шлицевую часть, которая вставляется в удлинитель КПП. для снятия кардана нужно открутить винты крепления к хвостовику РКП и выдвинуть его из удлинителя КПП. Снимать РКП и КПП не надо.

Благодарю за ответ! то есть отцепить от раздатки, открутив восемь болтов под шестигранник (других креплений я там не нашел),

потом толкнуть кардан в сторону КПП, что бы он отошел от раздатки, потом вытянуть весь из КПП...я правильно понял. Ток не пинайте сильно...первый Соболь у меня. 

Изменено 28 марта, 2021 пользователем Александр Королёв
уточнение вопроса

[L2140 1 692]

16 минут назад, Александр Королёв сказал:

Благодарю за ответ! то есть отцепить от раздатки, открутив восемь болтов под шестигранник (других креплений я там не нашел),

потом толкнуть кардан в сторону КПП, что бы он отошел от раздатки, потом вытянуть весь из КПП...я правильно понял. Ток не пинайте сильно...первый Соболь у меня. 

да