Бензиновый клапан гбо 2 поколения работает через раз.

[Евгений Ч. 3]

Всем здравствуйте! 

Сначала краткая предыстория. Была замена 402 на 4216, делалась своими силами, поэтому очень многое заколхожено. Гбо осталось от 402, подача газа через хлопушку. По неизвестным пока причинам двс при работе на газу потреблял бензин, примерно литра 3-4 на 100 км, поэтому я врезал в топливную магистраль электромагнитный бензиновый клапан, который также остался с 402-го. Электрику подключать не стал - утром принудительно завожу на бензине, потом в течении дня на газу. 

Навернулся редуктор гбо, после переборки на горячую на газу не заводится. Чтобы после каждой остановки двс не крутить колёсико принудительно подачи бензина полез подключать на клапан электрику... 

Теперь проблема: масса с кузова, + взял с бензонасоса. То есть при переключении на бензин клапан должен срабатывать одновременно с включением насоса. Насос включается, а клапан не срабатывает, хотя + появляется. При этом если завести принудительно и потом сдернуть провод с клапана - двс глохнет. Клапан 100% рабочий, проверял. Кидаю + напрямую с АКБ - работает. Чудеса... 

Может ли такое быть, что + есть но из-за нагрузки бензонасоса не хватает напряжения для срабатывания клапана? Может, попробовать все это через 4-х контактное реле подключить? Или причина в чем-то другом? 

Извините, если слишком много букв или не в ту тему написал.