поворотники - скачет стрелка индикатор напряжения

[Артём66 0]

Добрый день! подскажите пожалуйста у меня двигатель крайслер и была такая проблема. В морозы завожу машину и компьютер выдаёт ошибку скачек напряжения, так пару раз и акума садиться. А теперь так же начало скакать напряжения при включении по воротников или аварийки без по воротников на панели приборов 13.7-13.8 а когда включает поворотники прыгает до 13.1 при этом при всем в последнее время вольтметр стал реагировать на туманки и на фары. Раньше такого небыло . кстати если аварийка работает на заглушенном авто то минут через 5 напряжения падает до 10.9 а когда машина просто стоит то напряжения держаться на отметке 12-12.5 в праздники машина стояла 4 дня падения тоже небыло. Акума сейчас новая компьютер не выдаёт ошибки скачка. Менял реле регулятор.

[Жан_Актобе 51]

тоже стрелка скакала у вольтметра когда поворотник включал. вылечил проложив дополнительно толстый проводок массы, с кабины на панель приборов. ну и заодно разгрузил замок - посадил его на реле, а с самого реле уже питание потребители берут. так что сейчас замок только реле коммутирует и втягивающее. скачки прекратились. кстати и конактная пара перестала гореть. реле брал от сигнализации на 150 ОМ. специально такое сопротивление искал, чтобы ток удержания реле был мизерный и не нагревал контактную пару замка.

[aland 48]

Сделал комплекс мер:

1. Купил 2 новые косички масс со шпильки рядом с АКБ на ДВС и стартер. Клеммы косичек жирно пропаял.

2. Все массы крепящиеся на болт или гайку под капотом и в кабине, задних фонарях и прочих местах раскрутил, зачистил кузов до краски, зачистил клеммы и закрутил.

3. Снял контактную группу замка зажигания, вытащил контакты из "мамы" и тоже пропаял. Провода толстые, но обжим некачественный. Разгрузочное реле пока не ставил. 

4. Снял комбинацию приборов , припаял вольтметр.

5. Установил трехуровневый регулятор напряжения вместо таблетки генератора. Таблетку закинул в "бардак".

6. Все скрутки доставшиеся от прошлого хозяина пропаял.

7. Заменил блок предохранителей силовых на новый. Зачистил клеммы на проводах генератора.

8. Обслужил Акб, долил водички, зарядил, проверил плотность эл-та и ткнул нагрузочной вилкой.

9. Панель магнитолы всегда снимаю на ночь.

 

Теперь ниже 13,6 вольтметр не падает (при всей включенной нагрузке, сверяю по БК), стрелка дергается лишь на 1 мм и всегда стоит.

Изменено 23 мая, 2017 пользователем aland