Запуск после капиталки

[Kostyan1985 1]

Добрый день, ребята! Скажите, пожалуйста, что может быть? Не могу запустить двигатель после капитального ремонта, ни чего не менял расспредвалы родные, КВ родной, метки все стоят, искра есть, топливо идёт. При этом машина стреляет то в трубу, то в карбюратор, уже не знаю что делать?

[Татарин 6 678]

18 минут назад, Kostyan1985 сказал:

Добрый день, ребята! Скажите, пожалуйста, что может быть? Не могу запустить двигатель после капитального ремонта, ни чего не менял расспредвалы родные, КВ родной, метки все стоят, искра есть, топливо идёт. При этом машина стреляет то в трубу, то в карбюратор, уже не знаю что делать?

Клапана толком не закрываются. 1 Не выдержан размер от торца клапана до оси распредвала.2 Перепутаны,не прокачаны гидрики.

[Kostyan1985 1]

Как прокачать гидрокиста, если они за счёт давления работают

Я вчера специально торкал ее буксиром, без зажигания, чтобы она насосом прокачала каналы. Даже давление масла показывало на 5- ой передаче 3 кг. Скорость не большая была!

[Татарин 6 678]

3 часа назад, Kostyan1985 сказал:

Как прокачать гидрокиста, если они за счёт давления работают

Я вчера специально торкал ее буксиром, без зажигания, чтобы она насосом прокачала каналы. Даже давление масла показывало на 5- ой передаче 3 кг. Скорость не большая была!

Гидрики перед установкой стравливал? С размером как?

[Crady 8 425]

компрессометр покажет кто как собрал.

[Kostyan1985 1]

Гидрики стравливал , размер подходил плотно не болтался. Снял крышку клапанов они все работают без нареканий! Именно как будто не хватает топлива. Хочу попробовать, эфиром, завести. Не знаю получиться или нет.

В 07.08.2021 в 23:11, Crady сказал:

компрессометр покажет кто как собрал.

Компрессия в каждом цилиндре, идеальна 

 

[Slavyan 947]

@Kostyan1985 сколько компрессия? Если есть компрессия, искра и топливо не может не запускаться

И метки стоит перепроверить транспортиром

Ошибок нет никаких? 

[Volk8181 236]

8 часов назад, Kostyan1985 сказал:

Хочу попробовать, эфиром, завести.

Налей просто бензина в карбюратор. Если схватит зажигание, то менять бензонасос, ну или ремонтировать карбюратор, если при ремонте двигателя его не ревизировали.

Изменено 9 августа, 2021 пользователем Volk8181
Добавил

[Kostyan1985 1]

10 часов назад, Volk8181 сказал:

Налей просто бензина в карбюратор. Если схватит зажигание, то менять бензонасос, ну или ремонтировать карбюратор, если при ремонте двигателя его не ревизировали.

Нет карбюратору ревизию не делал

13 часов назад, Slavyan сказал:

@Kostyan1985 сколько компрессия? Если есть компрессия, искра и топливо не может не запускаться

И метки стоит перепроверить транспортиром

Ошибок нет никаких? 

Ошибок нет, компрессия почти 15 на холодном моторе. Все есть искра, топливо!

[вилли 824]

3 часа назад, Kostyan1985 сказал:

Нет карбюратору ревизию не делал

Ошибок нет, компрессия почти 15 на холодном моторе. Все есть искра, топливо!

Датчик коленвала с рабочей машины подкинуть 

[Kostyan1985 1]

В 10.08.2021 в 13:17, вилли сказал:

Датчик коленвала с рабочей машины подкинуть 

Датчик коленвала стоит новый, но при этом старый тоже рабочий. Сопротивление показывает 842 Ом

[cxem 102]

Цитата

компрессия почти 15 на холодном моторе. Все есть искра, топливо!

Меняй топливо, не хочет гореть

[Кирилл 798]

искра то в нужный момент бьёт по цилиндрам?

на катушках низковольтные провода правильно стоят?

[aleks2 1 072]

Насколько я помню,шкив двойной и метки могут сбится,поэтому выставляют по зубьям.

[Kostyan1985 1]

В 12.08.2021 в 23:32, aleks2 сказал:

Насколько я помню,шкив двойной и метки могут сбится,поэтому выставляют по зубьям.

Выставил на 15 зуб 

В 12.08.2021 в 12:38, Кирилл сказал:

искра то в нужный момент бьёт по цилиндрам?

на катушках низковольтные провода правильно стоят?

Я с фотал когда снимал, до этого она заводилась! Питание есть

В 12.08.2021 в 11:21, cxem сказал:

Меняй топливо, не хочет гореть

Топливо не менял, сейчас привезу 

[aleks2 1 072]

@Kostyan1985 @Kostyan1985 массу проверь которая на эбу идет.черный провод из косы (так помню)

Изменено 14 августа, 2021 пользователем aleks2

[masiy 262]

А свечи подсоединил правильно или перепутал катушки.  Если до капиталки всё работало и после переборки всё поставлено на свои места то должно завестись, если не перепутаны 1 и 4 со 2 и 3 цилиндром. Для облегчения запуска после капиталки, я распаливаю паяльную лампу, задуваю огонь и подаю пар бензина в карбюратор и пуск происходит быстро когда движок тугой. То есть один крутит двс, другой с паялкой. Действовать надо осторожно, обратный хлопок  зажжёт паялку, надо быстро убрать огонь, страшного ничего не произойдёт, даже если полыхнёт огонь, надо под рукой иметь толстый материал типа брезент и укрыв огонь пламя быстро потухнет. Не умничать, проверено на деле и не раз.

Да многие метки на колене и на лобовине не выставляют и тогда, если шестерни распредвалов не разрезные их правильно не выставить. Совет, покупать разрезные шестерни, транспортир для выставления распредвалов и покупать масляный насос от дизельного ЗМЗ, он дороже, но себя окупит.

[Москаль 190]

406, метки под датчик распредвала нет! валы хоть и одинаковые да шпонка для шестерни стоит по разному на впуске и выпуске!

банально валы перепутаны при сборке.

Изменено 14 августа, 2021 пользователем Москаль

[Kostyan1985 1]

1 час назад, masiy сказал:

А свечи подсоединил правильно или перепутал катушки.  Если до капиталки всё работало и после переборки всё поставлено на свои места то должно завестись, если не перепутаны 1 и 4 со 2 и 3 цилиндром. Для облегчения запуска после капиталки, я распаливаю паяльную лампу, задуваю огонь и подаю пар бензина в карбюратор и пуск происходит быстро когда движок тугой. То есть один крутит двс, другой с паялкой. Действовать надо осторожно, обратный хлопок  зажжёт паялку, надо быстро убрать огонь, страшного ничего не произойдёт, даже если полыхнёт огонь, надо под рукой иметь толстый материал типа брезент и укрыв огонь пламя быстро потухнет. Не умничать, проверено на деле и не раз.

Да многие метки на колене и на лобовине не выставляют и тогда, если шестерни распредвалов не разрезные их правильно не выставить. Совет, покупать разрезные шестерни, транспортир для выставления распредвалов и покупать масляный насос от дизельного ЗМЗ, он дороже, но себя окупит.

Масленный насос стоит усиленный +30%, а на счёт поялки идея хорошая, попробую 

Только что, Москаль сказал:

406, метки под датчик распредвала нет! валы хоть и одинаковые да шпонка для шестерни стоит по разному на впуске и выпуске!

Метки все на месте 

3 часа назад, aleks2 сказал:

@Kostyan1985 @Kostyan1985 массу проверь которая на эбу идет.черный провод из косы (так помню)

Косу не смотрел, сейчас гляну! Спасибо 

[Москаль 190]

метки на месте, см. шпонка вала к шестерне

на 405 их не перепутать, там метка датчика, на выпускном прикрученна

Изменено 14 августа, 2021 пользователем Москаль

[Татарин 6 678]

@Kostyan1985 

В 09.08.2021 в 12:20, Kostyan1985 сказал:

 Хочу попробовать, эфиром, завест

 

Тебе про штифт вот этот хотят сказать.У впуска и  выпуска, он сидит в разных отверстиях.Хотя валы идентичны.

[cxem 102]

Цитата

Выставил на 15 зуб

  Я бы на 20-зуб поставил - относительно ДПКВ

 

[Kostyan1985 1]

2 часа назад, cxem сказал:

  Я бы на 20-зуб поставил - относительно ДПКВ

 

 

Парни, всем спасибо! Нашёл причину, их было 2. Одна в косе на комп, а другая в карбюраторе. Отвёз перебрали и все забыл, она теперь заводиться наверно так не заводилась с завода!

[Москаль 190]

2 часа назад, Татарин сказал:

@Kostyan1985 

Тебе про штифт вот этот хотят сказать.У впуска и  выпуска, он сидит в разных отверстиях.Хотя валы идентичны.

бесполезно об стену биться!