Гранта для дочки.

[красногорск 1 046]

Я сразу говорю в России машину брать не буду! Только заказ только Корея!!! На моей Мазда 6 пробег 201т.км.2017 год.

Новые по дизайну не терплю, 23го года хочу и куплю , есть проверенные компании!!!

Кто очкует привезут к дому!

Пробег будет минимум, свою здам 2.1 + 1.5 и свежая будет в таком же цвете только каждый сам решает как поступить, тут советы просто глупо давать,по вашему не поступит никто)))

[Алексей Ф. 10 193]

У него Старекс был задний привод года два или три сильно поюзанный, видимо опять захотел автобус))

После старекса ездил года три на Кайроне, потом на Патрике с 17 года 200 тыс км намотал по нынешнее время.

 

[Олег Ф. 1 876]

55 минут назад, aldar сказал:

редкостная образина))

Это не образина, это называется футуристический дизайн.

[газель2005 2 758]

1 час назад, Alex Himki сказал:

Все европейцы китайского производства отличаются от европейского, причем радиально. Так что нет смысла их рассматривать. А машины из Кореи либо очень дороги, либо шлак, который китайцы марафетят для наших перекуров.

Да практически не чем не отличаются.Некоторых моделей и во все не было в том варианте которые есть у них для развивающих стран. Комплектующие китайские у именитых брендов уже ставятся и на машины в странах производства в ЕС.Не говоря об других рынках.В ЕС  машины только по богаче комплектации будут как например и для экспортируемых машин в Южную Корею.

Машины с Кореи к китайцам не имеют никакого отношения,но в Кореи есть свои заморочки с прокатными машинами.

В плане проверок как в Китае,так и в Кореи можно проверить авто по базам,а инспекция перед продажей фиксирует абсолютно всё до мелочи. Иначе за косяки их могут заставить забрать себе это авто.

[Alex Himki 238]

@газель2005 Разница в качестве китайских европейцев как земля и небо. То, что китайцев делают запчасти на европейский рынок, это хорошо. Только делают они их по евростандартам. А на свой рынок они лепят по своим хотелкам. Корейские ведра чинят китайские мастера. На ДВ они рулят автосервисом, особенно жестянкой. 

[газель2005 2 758]

 

6 минут назад, Alex Himki сказал:

Корейские ведра чинят китайские мастера. На ДВ они рулят автосервисом, особенно жестянкой. 

Это не актуально уже.По тому-что машины в основном берут под заказ на клиента,что бы был льготный утильсбор.Покупку и таможню со всей процедурой оформляется на покупателя. Да-ааааа и потом ты год не имеешь право продать авто.Иначе таможня сделает перерасчет и истребует разницу с коммерческим ввозом.

[Alex Himki 238]

Только что, газель2005 сказал:

 

Это не актуально уже.По тому-что машины в основном берут под заказ на клиента,что бы был льготный утильсбор.Покупку и таможню со всей процедурой оформляется на покупателя. Да-ааааа и потом ты год не имеешь право продать авто.Иначе таможня сделает перерасчет и истребует разницу с коммерческим ввозом.

Все актуально. Китайцы в Корее марафетят дешевые ведра, и потом их под заказ везут лохам. А если брать реальную машину в Корее, она дорого выйдет, смысла нет. 

Я кухню эту хорошо знаю. Так что, не будем лохматить баушку)

[газель2005 2 758]

19 минут назад, Alex Himki сказал:

Я кухню эту хорошо зна

О ужас ты всё знаешь! Я постою в сторонке.

[Wolf555 256]

@aldar полностью согласен. Внешка ужасна. А ещё нет по сути трансформации салона. Сидушки без ключей не съёмные. Если ничего не изменилось. 

@газель2005 чем известен этот двигатель? Что его у нас нет было? Или что может навеска другая и тд может быть в китайском исполнении. 

@Олег Ф. У многих нынешних машин такой футуристический дизайн что кровь из глаз))))). 

[газель2005 2 758]

@Wolf555 Своей массовостью. Ваг особенно не заморачивается и ставит одни те же двигатели на всех рынках. Двигатели мало чем отличаются. Те же ваги уже купленные в Китае отлично обслуживают у нас в стране третий год как уже .С этим проблем от слова совсем нету.

[Wolf555 256]

@газель2005 массовости у машины которая поставляется в серую в особо небольших количествах быть не может. И зч тоже особо быть не может. Ждать прямых поставок из Китая по хз скок. Эт тоже лотерея. 

[газель2005 2 758]

@Wolf555 С вагом нет проблем. У них всего три мотора бензиновых осталось серии  ЕА211, ЕА888, ЕА839.Ни кто с нуля целиком не будет разрабатывать все комплектующие для разных рынков. Унификация это называется.

Изменено 7 часов назад пользователем газель2005

[Алексей Ф. 10 193]

У меня был Ниссан Сентра В17  сваренный и собранный в Ижевске осенью 2014 года.

Двигатель 1,6 такой же как на Ниссан Микра, Ниссан Джук ,Тиида , Сандеро , Рено Флюенс итд. Привезли двигатель из Китая или Англии, я так точно и не понял.

КПП пятиступка от Логана, подвеска то же глобальная ВО . Рычаги вроде от Микры, стойки ещё от чего то..

В общем все кузовные детали такие же как в США и Японии, такой же салон, а двигатель и КПП по сути от Логана 2 ))

Подвеска то же явно не Америка.

 

 

Изменено 6 часов назад пользователем Алексей Ф.

[Wolf555 256]

@газель2005 что то удешвлено, что ещё где то. Потом ипись с ним. 

[газель2005 2 758]

@Wolf555 У китайцев обычно беднее комплектации. Вот и вся разница.

Хотя некоторых вещей мы и в глаза раньше не видали. Только слышали о них.)) Да и как показывает практика не все они прям так нужны или в наших условиях плохих дорог работают неадекватно.

За пять лет владением вага и под сотню пробега из запчастей это один сальник КПП,моторчик электропривода багажника, сайлентблоки передних рычагов и втулки стабилизатора. Все остальное это расходники вовремя менял.

Изменено 5 часов назад пользователем газель2005

[Alex Himki 238]

Металл кузова, проводка, электроника, стекла, отделка у китайцев своя, и полное авно. 

Изменено 5 часов назад пользователем Alex Himki

[Wolf555 256]

@газель2005 да.. Ещё и удешвлено что можно удешевить. 

[газель2005 2 758]

@Alex Himki Верим..Расходимся!

Ты наверное с Марса вернулся и не знаешь именитых  китайских брендов комплектующих которые ставятся на машины европейской сборки. Ну или именитые европейские  и американские бренды которые производят компоненты на территории КНР.

Как и скупленные китайцами по всем странам производители различных компонентов для авто.Про различных разработчиков и во все не говорю. 

Чего только стоил недавний скандал с нексперия. Когда  китайцы парализовали производство всей автоэлектроники по всему миру.

Изменено 4 часа назад пользователем газель2005

[Alex Himki 238]

14 минут назад, газель2005 сказал:

@Alex Himki Верим..Расходимся!

Ты наверное с Марса вернулся и не знаешь именитых  китайских брендов комплектующих которые ставятся на машины европейской сборки. Ну или именитые европейские  и американские бренды которые производят компоненты на территории КНР.

Как и скупленные китайцами по всем странам производители различных компонентов для авто.Про различных разработчиков и во все не говорю. 

Чего только стоил недавний скандал с нексперия. Когда  китайцы парализовали производство всей автоэлектроники по всему миру.

Я с Венеры)

Тебе уже писали, что для Европы идут свои комплектующие. 

А в самом Китае машины производят 3 разных уровней качества, и соответственно цены. Как думаешь, нам какие везут? 

[газель2005 2 758]

@Alex Himki Конечно лично тебе доложили как днем для мировых производителей клепают компоненты, а по ночам для себя.

По этому все мировые автопроизводители тянутся последние годы стали к китайским производителям с целью оптимизации своих расходов на производство и разработку.Не говоря об скорости вывода новых моделей. 

Оказывается вон оно как. Прям раскрыл глаза на всё происходящее.Надо лишь у ночных китайцев всё заказать похуже по качеству и прям сразу весь автопром попрёт!

 

Изменено 4 часа назад пользователем газель2005

[Alex Himki 238]

@газель2005 Купи путевку и езжай в Китай. А то там хоть в Вымиратах и виднее, но в Китае таки точно все будет. 

[Wolf555 256]

@газель2005 что то бренд китайский джетта, который по вашим словам как и любой другой ваг одинаков, не сказать что жалуют у нас. Продажи ни о чем.